Saab 32 Lansen
| Saab 32 Lansen | |||
|---|---|---|---|
| Fil:LansenLiten.jpg Saab A 32A Lansen | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Angrepsfly, jagerfly, spaningsfly | ||
| Produsent | Saab | ||
| Første flyvning | 1952 | ||
| Introdusert | 1955 | ||
| Utfaset | 1978 | ||
| Status | Utfaset; flesteparten utenom museumsgjenstander vraket; tre J 32 flyr sivilt | ||
| Brukt av | Svenska flygvapnet, Swedish Airforce Historical Flight | ||
| Antall produsert | Opp mot 350 | ||
Saab 32 Lansen var en samlebetegnelse for en svensk flyfamilie som bestod av tre hovedmodeller; angrepsflyet A 32A, jagerflyet J 32B, og spaningsflyet S 32C. Flyet ble utviklet av, og bygget hos, Svenska Aeroplan AB i Linköping.
Historie
Saab 32 Lansen fløy første gang 3. november 1952. Flyfamilien bestod av tre modeller, hvor A 32A var angrepsvarianten, J 32B var en dedikert jager, og S 32C var et spaningsfly. J-modellene ble senere oppgradert som J 32D og J 32E.
Nesten 350 fly ble bygget for det svenske flyvåpenet fra 1952. De ble gradvis faset ut etter hvert som Draken og Viggen tok over rollene deres, og de Lansen siste var i bruk frem til 1978. Noen fly ble fortsatt brukt til målflyvning fram til 1997, og et fåtall fløy videre på oppdrag fra det svenske instituttet for strålevern til innsamling av partikler for påvisning av radioaktivitet i stor høyde.
Tre Lansen, alle jagervarianter, flyr forsatt på flyshow, operert av Swedish Airforce Historical Flight. Disse er henholdsvis SE-RMD (32543), SE-RME (32606), og SE-RMF (32620).[1]
Varianter
Lansen ble bygget (og bygget om) i flere varianter, som fikk betegnelsene A 32A – J 32B – J 32D – J 32E – J 32U (utviklingsmodell) – S 32C.
Spesifikasjoner (J 32B Lansen)
| Tekniske data | |
|---|---|
| Mannskap | 2 - pilot og radaroperatør |
| Lengde | 14,94 m |
| Vingespenn | 13,0 m |
| Høyde | 4,65 m |
| Vingeareal | 37,4 m² |
| Vekt (uten last) | 7 500 kg |
| Vekt (med last) | 13 500 kg |
| Motor | 1× Svenska Flygmotor RM6A turbojet med etterbrenner – 47,0/65,3 kN (uten/med etterbrenner) |
| Ytelser | |
| Maksimal hastighet | Mach 0,93 (990 km/t) ved 11 000 m |
| Rekkevidde | 2 000 km |
| Marsjhøyde | 15 000 m |
| Klatrefart | 6 000 m/min |
| Bevæpning | |
| Kanoner | 4× 30 mm Aden-kanoner med 90 granater hver 4 × Rb 24 luft-til-luftmissiler (svensk variant av AIM-9B Sidewinder) |
Veteran- og museumsfly
Norsk Luftfartsmuseum i Bodø fikk overdratt et eksemplar av Lansen i 1999. På grunn av manglende kapasitet i utstillingslokalene er flyet lagret, og tas frem til spesielle utstillinger.[trenger referanse]
Referanser
- ↑ «J32 LANSEN». Swedish Airforce Historical Flight. Besøkt 28. januar 2026. «J 32B has been restored to flying condition, and it’s operated by the Swedish Air Force Historic Flight (SwAFHF) at F 7 Såtenäs. In order to be able to show the Lansen outside Sweden, it has been allocated civil registration SE-RMD, SE-RME and SE-RMF. No modifications were needed to get the Lansen flying as a civil aircraft, only a GPS a modern radio has been mounted in the cockpit to ease navigation and communication»
Eksterne lenker
Svenske kampfly | ||
|---|---|---|
| Saab |  | |