Norsk Flyindustri, Finnmark 5A var et norskbygget amfibiefly, bygget hos Norsk Flyindustri på Fornebu sist på 1940-tallet.
Flyet var konstruert av Birger Hønningstad og var et konvensjonelt to-motors amfibium, med et spesielt konstruert opptrekkbart kombinert ski-/hjulunderstell.
Det var tiltenkt rollen som ambulansefly for Finnmark.[1] Det hadde sin første flyvning 17. september 1949.
Vinteren 1951/52 ble det modifisert ved at det opptrekkbare understellet og sponsonene ble fjernet, og stabiliserende flottører på vingene ble montert. Flyet ble dermed et rent sjøfly.
I 1955 ble Finnmark leid ut til Vestlandske Luftfartsselskap som brukte det i en rute på Vestlandet mellom Bergen, Haugesund og Stavanger.
I 1958 ble det solgt til Norrønafly som brukte det til transport av fersk fisk fra Mørebyene til Oslo.[2]
Frem til 1954 hadde Finnmark midlertidig registrering LN-10 og fikk da permanent registrering LN-BFF. Luftdyktighetsbeviset utløp i 1961. Det ble hugget opp i 1965. Det ene motordekselet gikk klar av skraphandlerens øks og finnes nå på Norsk Luftfartsmuseum[3] i Bodø.
