Marienborg holdeplass
| Stasjonsnummer | 1125.100 | ||
|---|---|---|---|
| Sted | Marienborg | ||
| Kommune / by | Trondheim | ||
| Operatør(er) | SJ Norge | ||
| Tjenester | |||
| Linje(r) | Dovrebanen, Stavnebanen | ||
| Rute(r) | R60R70 | ||
Marienborg–Stavne sporplan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Marienborg holdeplass ligger langs Dovrebanen og Stavnebanen ved Marienborg i Trondheim, og åpnet i 2001. Arkitekt for overbygg og andre nye bygningsstrukturer var Pir II – Arkitekter v/Fredrik Shetelig.[1]
Stasjonen har to plattformer og ligger 549,95 kilometer fra Oslo sentralstasjon der Stavnebanen tar av fra Dovrebanen. Det ene sporet tilhører Dovrebanen og ble elektrifisert i 1970, mens det andre tilhører Stavne- Leangenbanen og ble elektrifisert i 2025.[2] Stasjonen blir betjent av lokaltog og regiontog med Trønderbanen, Rørosbanen og Stavne- Leangenbanen mellom Trondheim og Røros, Steinkjer og Lerkendal, og av fjerntog mellom Trondheim og Hamar.
Marienborg holdeplass er lokalisert like ved St. Olavs hospital, med tilknytning via Ceciliebrua over Nidelva, og ligger ved siden av lokomotivverkstedet Marienborg, som tilhører Mantena. Stasjonen, eller kryssingspunktet stasjonen ligger på, hadde en viktig rolle i Nidareid-ulykken i 1921, der et av togene angivelig skulle ha ventet på stasjonen, men fortsatte og utløste en kollisjon med et annet tog ved Ila.
 |
Referanser
- ↑ «Stasjonen, nevnt i arkitektkontorets prosjektliste». Arkivert fra originalen 1. mars 2018. Besøkt 17. oktober 2017.
- ↑ «Strømsetting av Trønder- og Meråkerbanen | Bane NOR». www.banenor.no. Besøkt 3. februar 2025.
Litteratur
- Bjerke, Thor og Holom, Finn (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 90–92. ISBN 82-90286-28-7.
- Dahl, Aasmund, red. (1992). NSBs bygningsregistrering: Trondheim distrikt: Trondheim-Størenbanen. NSB Arkitektkontoret. s. 179–272.
Eksterne lenker
- (no) Bane NORs informasjonsside om Marienborg holdeplass
- (no) Marienborg holdeplass i Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase
- (no) Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase: Trondheim-Heimdal
- (no) Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase: Stavne-Leangenbanen
| Forrige stasjon | 
|
Neste stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
| Dovrebanen | (nedlagt: Stavne)
| |||
| Endestasjon | Stavne–Leangenbanen | |||
| Fjerntrafikk | ||||
| R60 | Trondheim S–Røros–Hamar | |||
| Regionaltrafikk | ||||
Enveiskjøring
| R60 | Ranheim–Trondheim S–Røros ett tog daglig mot Røros | ||
| R70 | Steinkjer–Trondheim S–Støren | |||
| R70 | Steinkjer–Trondheim S–Lerkendal kun pendleravganger | |||
| R70 | Trondheim S–Oppdal ett tog daglig mot Trondheim | Enveiskjøring
| ||
R60 (Oslo S) – Hamar – Røros – Trondheim S – (Ranheim) | ||
|---|---|---|
 |
| |
| ||
R70 Steinkjer – Trondheim S – Støren (– Oppdal) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| - | ||||
| - |
| ||||
| |||||