MF «Preikestolen»
| MF «Preikestolen» | |||
|---|---|---|---|
| Generell info | |||
| Andre navn | 1990–2001: MF «Stavanger» 2001–2019: MF «Bjørnefjord» 2019 – I dag: MF «Preikestolen» | ||
| Skipstype | Bilferge | ||
| Status | I rute | ||
| Tekniske data[a] | |||
| Hovedmaskin | Wärtsilä-Wichmann AS totakts dieselmotor | ||
| Ytelse | 3 000 bhk | ||
| Passasjerer | 500 | ||
| Kjøretøy | 105 PBE (140 ved overlevering) | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
MF «Preikestolen», tidligere MF «Bjørnefjord» og MF «Stavanger», er en bilferge bygget i 1990 for Det Stavangerske Dampskibsselskab (DSD) for fergesambandet Stavanger – Tau. Under sitt tidligere navn trafikkerte hun dette sambandet frem til 2001, da hun ble solgt til HSD (nå Norled). Etter å ha vært brukt i ulike samband, ble hun i 2010 på nytt satt inn i trafikk i Tau-sambandet sammen med søsterskipene MF «Ullensvang» og MF «Stord», og gikk her frem til januar 2013 da hun ble flyttet til Ranavik–Skjersholmane i Sunnhordland. Fergen ble i 2019 solgt til Boreal Sjø og trafikkerte fra 2019 sambandet Lauvvik–Oanes til Ryfylketunnelen åpnet desember 2019, og fergesambandene Stavanger–Tau og Lauvvik–Oanes ble lagt ned. Per 19. juni 2020 var MF «Preikestolen» lagt i opplag i Sandnes for prøve-kjøringer, for å starte kjøre en annen plass i fremtiden. Den 11. oktober 2020 ble MF «Preikestolen» satt inn i Høgsfjordsambandet.[1] i 2021 ble den satt i Molde - Vestnes
Tidslinje[rediger | rediger kilde]
- 1990 - Levert som MF «Stavanger» for Det Stavangerske Dampskibsselskab, Flaggstat
Stavanger. - 1991 - Overtatt av Rogaland Trafikkselskap A/S (DSD)
- 1992 - Satt inn i Mortavika – Arsvågen
- 2000 - Solgt til Boknafjorden Ferjeselskap AS (DSD)
- 2001 - Innkjøpt av Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap, Flaggstat Bergen og omdøpt MF «Bjørnefjord»
- 2001 - Satt inn i Halhjem - Sandvikvåg
- 2001 - Rederiet omdøpt HSD Sjø AS
- 2006 - Rederiet omdøpt Tide Sjø AS
- 2007 - Gikk på Skjersholmane - Valevåg, mens Bømlafjordtunnelen var stengt.
- 2007 - Ligger i opplag i Vedholmen.
- 2010 - Satt inn på Stavanger - Tau.
- 2013 - Satt inn i sambandet Ranavik - Skjersholmane, i en liten periode.
- 2013 - Tilbake i Tau-sambandet
- 2015 - I en kort periode i Lavik – Oppedal som avløser til MF «Stavanger» (2003)
- 2015 - Tilbake i Tau-sambandet igjen.
- 2015 - Satt inn i en kort periode i Leirvåg - Sløvåg.
- 2015 - Tilbake i Tau-sambandet.
- 2017 - Satt som fast reserveferge på Lavik – Oppedal.
- 2019 - Kjøpt av Boreal Sjø, og omdøpt til MF «Preikestolen», flaggstat Stavanger.
- 2019 - Satt inn i Lauvvik - Oanes.
- 2019 - Ryfylketunnelen tok over og Lauvvik - Oanes og Stavanger - Tau ble lagt ned.
- 2020 - Lagt i opplag i Sandnes.
- 2020 – Fra 11. oktober satt inn i Høgsfjordsambandet[1]
- 2021 - Satt inn i Molde - Vestnes
Skipet[rediger | rediger kilde]
MF «Stavanger» var byggnummer 11 ved Myklebust mek. Verksted A/S i Gurskebotn. Skroget ble bygd ved Liaaen Nordfjord AS, Nordfjordeid. Ved overlevering var tonnasjen 2 871 bruttoregistertonn, 861 nettoregistertonn, og lasteevnen var 786 dødvekttonn. Hovedmaskinen er en åttesylindret totakts dieselmotor bygd av Wärtsilä-Wichmann AS på Rubbestadneset. Oppgitt ytelse er 3 000 bhk.
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ↑ 1,0 1,1 Rute 1024 Lauvvik - Oanes: MF Preikestolen går inn i ruteproduksjon Lauvik-Oanes fra i dag den 11.10.2020 Arkivert 23. oktober 2020 hos Wayback Machine.. boreal.no. Besøkt 21. oktober 2020.
Kilder[rediger | rediger kilde]
- Tyskspråklig nettsted om bilferger – MF Stavanger Arkivert 16. desember 2012 hos Wayback Machine. Besøkt 29. april 2009
- www.skibet.no
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
- Artikkelen mangler oppslag i Wikidata
- Artikkelen er ikke koblet til Wikidata