Instone Air Line
Instone Air Line var et tidlig britisk flyselskap som eksisterte fra 1919 til 1924. Det ble slått sammen med andre private flyselskap på den tiden og dannet Imperial Airways.
Historie
S. Instone & Company Limited var et rederi etablert av Sir Samuel Instone, som hadde drevet en privat rute fra Cardiff via London (Hounslow Heath Aerodrome) til Le Bourget lufthavn siden 1919. I april 1920 ble det en offentlig rute mellom London og Paris under navnet Instone Air Line. I 1920 ble det det første selskapet som transporterte en veddeløpshest, og 1. januar 1922 introduserte selskapet uniformer til sine piloter og sin stab. (Instone er antatt å ha gjort dette).[1] Instone startet en rute fra London til Køln - Butzweilerhof Airport i mai 1922. Ruten London–Paris ble nedlagt i oktober 1922 på grunn av konkurranse. I 1923 anbefalte en regjeringsoppnevnt komite at viktige britiske flyselskap skulle slå seg sammen og danne et finansielt sterkt selskap, og sette det istand til å foreta nødvendige utvidelser. Som et resultat av denne anbefaling, ble Imperial Airways dannet 1. april 1924 ved å overta materiell, stab og rutene til Handley Page Transport, Instone Air Line, Daimler Airway og British Marine Air Navigation Co Ltd.
Det foreligger en bok: Early Birds - Air Transport Memories 1919-1924 av Alfred Instone (utgitt av Western Mail & Echo, Cardiff, 1938)
Ulykker og hendelser
- I februar 1923 ble et fly tilhørende Instone skadet ved en ulykke på Saint-Inglevert, Pas-de-Calais i Frankrike.[2]
- Den 13. august 1923 landet de Havilland DH.34 G-EBBW på Marden Airfield i Kent på grunn av brudd på et oljerør. Flyet ble reparert og returnert til Croydon.[3]
Flåte
- Airco DH.4
- BAT F.K.26
- Bristol Type 47 Tourer
- Bristol Type 62
- de Havilland DH.18
- de Havilland DH.34
- Vickers Vimy Commercial
- Vickers Vulcan
- Westland Limousine
Referanser
- ↑ «British Airways Museum archives. Sourced 25th Aug 2007.». Arkivert fra originalen 27. desember 2008. Besøkt 12. august 2017.
- ↑ London Terminal Aerodrome. Flight. s. 296.
- ↑ British Air Travellers Increasing. Flight. s. 474.