Harpe bru
| Harpe bru | |||
|---|---|---|---|
| Type | extradosed bru | ||
| Sted | Ved Harpefoss i Gudbrandsdalen | ||
| Materiale | lettbetong | ||
Harpe bru er en veibro som ble åpnet 17. desember 2016 i Sør-Fron i Gudbrandsdalen. Den inngår i ny trase av E6 på strekningen Frya-Sjoa, del av E6 Biri-Otta-prosjektet. Broen krysser Lågen sør for Harpefoss og er 324 meter lang.[1]
Det ble tidlig i planleggingsfasen bestemt at broen skulle ha maks to pilarer i elva fordi broen ligger i gyteområdet til storørret. For å til dette falt valget på en extradosed bru som er en hybrid av skråkabelbru og bjelkebru (kjørebanen bæres både av kablene og av bjelken) og tåler i tillegg lange spenn. Spennet mellom de to tårnene i elva er på 100 meter.[2] Brobjelken er stivere enn på en tradisjonell skråkabelbro. Den har lavere tårn og slakere vinkel på kablene. For spare vekt ble det brukt en lett vulkansk pimpstein som tilslag i betongen. Broen er det eneste av sitt slag i Skandinavia.[3] På verdensbasis er det knapt 70 slike broer.
Harpe bru har fire kjørefelt og bredden er 20,7 meter. Mellom kantbjelkene er bredden 20,5 meter.[4] Tårnene går 16 meter over brodekket.[5] Mellom pilarene i elva er det 100 meter.[3] Harpe bru har fått navnet sitt fra beliggenheten og ikke minst fordi kablene danner en harpeform.[6]
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ↑ Vegvesenets vegkart
- ↑ «To utbyggingsetapper | Statens vegvesen». Statens vegvesen (på norsk). Arkivert fra originalen 27. august 2016. Besøkt 20. august 2016.
- ↑ 3,0 3,1 «Denne brua blir Norges første av sitt slag». Tu.no (på norsk). 10. november 2015. Besøkt 3. februar 2018.
- ↑ «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 9. oktober 2016. Besøkt 8. oktober 2016.
- ↑ «Arkivert kopi» (PDF). Arkivert fra originalen (PDF) 9. oktober 2016. Besøkt 8. oktober 2016.
- ↑ «Stor interesse for uvanlig bru på E6 i Gudbrandsdalen | Statens vegvesen». Statens vegvesen (på norsk). Arkivert fra originalen 5. mars 2016. Besøkt 3. februar 2018.