Hans Otto Meyer
| Hans Otto Meyer |
|---|
Hans Otto Meyer (1925–2002) var en norsk skipsreder og etterretningsmann.[1]
I november 1978 fikk politiet tips om en hemmelig spritfabrikk på Meyers eiendom på Gjeterøya mellom Helgeroa og Langesund. Etter avdekkingen av spritfabrikken bestemte politiet seg for å undersøke Hans Otto Meyers privatbolig i Oslo.
I forbindelse med politietterforskningen ble det funnet et hemmelig rom med en bunker med våpen, utstyr, ammunisjon nok til å utstyre mer enn hundre mann og et avansert radiosamband som hevet antennen opp igjennom pipen ved sending. Inngangen gjennom peisen var beskyttet av kameraer og en automatisk styrt maskinpistol.[2] Meyer hevdet at han oppbevarte våpnene som deltaker i en hemmelig beredskapsorganisasjon under Forsvarets etterretningstjeneste, at lageret var en operasjonsdump tilhørende Norges «Stay Behind»-hær.[3]
I Stortinget benektet forsvarsministeren i første omgang at Meyer hadde tilknytning til etterretningstjenesten. Han måtte imidlertid senere korrigere svaret og bekreftet da at Meyer i sin tid hadde hatt tilknytning til beredskapsstyrken.
Meyer startet og drev Mey-Air, et norsk flyselskap med base på Fornebu. Selskapet gikk konkurs i 1974, med siste flygninger 22. februar 1974.[4]
Referanser
- ↑ Lund-rapporten, kap. 5
- ↑ Finn Duchesne de Vauvert: Mannen bak Knut Gribb og Stay Behind Arkivert 4. mars 2016 hos Wayback Machine.
- ↑ Secret Anti-Communist Network Exposed in Norway in 1978, Associated Press, publisert 14. nov 1990
- ↑ Jarslett, Yngve (29. mai 2021). «Mey-Air». Store norske leksikon. Besøkt 1. april 2022.