Høyhastighetslinjen Olmedo–Zamora–Galicia
| Høyhastighetslinjen Olmedo–Zamora–Galicia | |||
|---|---|---|---|
 Viadukten over Ulla. | |||
| Info | |||
| Type | Jernbane | ||
| Utgangsstasjon | Santiago de Compostela | ||
| Endestasjon | Olmedo | ||
| Drift | |||
| Åpnet | 2011 | ||
| Eier | ADIF | ||
| Operatør(er) | RENFE | ||
| Teknisk | |||
| Sporvidde | 1668 mm | ||
| Høyeste hastighet | 350 km/t | ||
Høyhastighetslinjen Olmedo–Zamora–Galicia er en delvis åpnet jernbanelinje i Spania som vil knytte byene Santiago de Compostela og Orense i Galicia og Zamora i Castilla y León til resten av det spanske høyhastighetsnettet når den er fullført.
Per juli 2013 betjener tog i kommersiell tjeneste strekningen mellom Orense og Santiago de Compostela. Denne delen av linjen ble innviet i desember 2011. Den har iberisk sporvidde på 1668 mm, det forventes at den blir konvertert til 1435 mm (normalspor) senere.
Ved Olmedo er linjen koblet til høyhastighetslinjen Madrid-Valladolid i retning Madrid, en tilsving i retning Valladolid er prosjektert.
Historikk
I desember 2011 ble delstrekningen mellom Ourense og Santiago de Compostela innviet.
I juli 2013 avsporet et tog av typen S730 i en ikke-AVE strekning nær Santiago de Compostela stasjon.
Linjekart
| Tegnforklaring | |||
|
- Prosjektert | ||
|
Atlanterhavsaksen høyhastighetslinje fra La Coruña | ||
|
Santiago de Compostela | ||
  
|
Atlanterhavsaksen høyhastighetslinje til Vigo | ||
|
|||
|
Jernbanelinjen Zamora–La Coruña til Orense | ||
|
kurve med maks 80 km/t | ||
|
start høyhastighetsstrekning | ||
|
 Autoestrada do Atlántico
| ||
|
Túnel de Santiago | ||
 
|
Viaducto de Eixo | ||
 
|
Zamora–La Coruña | ||
|
|
Túnel de Marrozos | ||
|
Viaducto de Sáramo | ||
|
|
Túnel Ardillero | ||
|
|
Túnel Reboredo | ||
|
|
|||
|
|
Túnel de Caldelas | ||
 
|
Zamora–La Coruña | ||
|
Ulla (630 m) | ||
|
|
Túnel Castro | ||
|
|
|||
|
|
Túnel de O Curro | ||
|
|
|||
|
|
Túnel de O Portino | ||
|
Viaducto de Besteiros/Zamora–La Coruña | ||
|
|
Viaducto de Covas | ||
|
|||
 
|
Zamora–La Coruña | ||
 
|
|||
|
|||
|
|
Toxa | ||
|
|
Viaducto de Martixe | ||
|
|
Túnel de Carboeiro | ||
|
|
Deza (913 m) | ||
|
|
Túnel de Losón | ||
|
|
Viaducto de Anzo 2 | ||
|
|
Túnel de Anzo | ||
|
|
Túnel Vilar do Xestal | ||
|
 Autovía Central Gallega
| ||
|
|
Túnel Bendoiro | ||
|
|
Túnel de Castro | ||
|
|
Viaducto A Laxe | ||
|
|
Viaducto Rego da Cabirtas | ||
|
|
Túnel de A Pena | ||
|
|
Viaducto de Portos | ||
|
|
Riádigos | ||
|
|
Zamora–La Coruña | ||
|
|
|||
|
|
Túnel de Vilar | ||
|
|
|||
|
|
Túnel de Abeleda | ||
|
|
|||
|
|
Túnel de Outeiro | ||
|
|
Zamora–La Coruña | ||
|
|
|||
|
Viñao | ||
|
|
Zamora–La Coruña | ||
|
|
|||
|
|
Viaducto de Marnotes | ||
|
|
Túnel de Barro | ||
|
|
Túnel de Piteira | ||
|
|
Aranteiros | ||
|
|
Túnel Os Palleiros | ||
|
|
Túnel de Mundin | ||
|
|
Arroyo Garabanes | ||
|
|
AG-53 | ||
|
|
Zamora–La Coruña | ||
|
|
|||
|
|
Túnel de San Fiz | ||
|
|
Zamora–La Coruña | ||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
Túnel A Burata | ||
|
|
Viaducto sobre el Rio Portos | ||
|
|
Túnel de Coto Formigueiro | ||
|
|
Zamora–La Coruña | ||
|
|
|||
|
|
slutt høyhastighetsstrekning | ||
|
Jernbanelinjen Zamora–La Coruña fra Santiago de Compostela | ||
|
|
fra Vigo | ||
|
|
Orense | ||
|
til Monforte de Lemos | ||
|
|
Miño | ||
|
Jernbanelinjen Zamora–La Coruña | ||
|
Túnel del Padornelo | ||
|
Puebla de Sanabria | ||
|
Esla | ||
|
Zamora–La Coruña | ||
|
|
Zamora | ||
|
Jernbanelinjen Medina del Campo–Zamora | ||
|
| ||
|
Jernbanelinjen Astorga–Plasencia | ||
|
|
Duero | ||
|
 Autovía de Castilla
| ||
|
|
Medina del Campo | ||
|
| ||
|
Jernbanelinjen Madrid–Irún | ||
|
|
konvensjonell linje fra Zamora | ||
|
|
konvensjonell linje | ||
|
|
start høyhastighetsstrekning | ||
|
Olmedo Høyhastighetslinjen Madrid–Segovia–Valladolid fra Valladolid | ||
|
|
til Madrid | ||
Eksterne lenker
- Artikkelen mangler oppslag i Wikidata