Gamle Sotrabrua

Fra wikisida.no
Hopp til navigering Hopp til søk
Gamle Sotrabrua
Sotrabrua

Gamle Sotrabrua er en hengebro som forbinder øyen Litlesotra og fastlandet i Vestland og er en del av riksvei 555. Broens lengde er 1236 meter, og den var den lengste broen i landet da den ble bygget. Broen har en fri innseglingshøyde på 50 meter og hovedspenn på 468 meter, og ble åpnet for trafikk 11. desember 197. I mai 1972 ble broen åpnet av kong Olav V. Totalkostnaden for broen var ca. 40 millioner kroner (1971-kroner).

Broen erstattet ferjesambandet Alvøen–Brattholmen.

Broens historie

I 1950-årene var det interesse for å få bro forbindelse mellom Sotra og fastlandet. Derfor ble en interkommunal «bronemnd» stiftet 16. oktober 1965. Av de ca. 40 millioner kronene broen kostet, ble ca. 23,5 millioner dekket av bompenger, og innkrevingen av bompenger ble avsluttet i slutten av 1983.

Broen ble bygget for å gi bedre ruteforbindelse til Bergen fra Fjell og Sund. Broen skulle også gi kortere og mindre stressende reisetid for pendlere i øykommunene. I 2005 var trafikken over broen kommet opp i ca. 25 000 biler pr. døgn.

Ny bro

Utdypende artikkel: Sotrabrua

Planleggingen av ny veiforbindelse mellom Bergen og Sotra resulterte i vedtak om en ny firefelts bro sør for eksisterende bro, med tilhørende veisystem. Kostnadene ble anslått til om lag 17 milliarder kroner (2020).[1][2] I 2023 startet arbeidet med byggingen av den nye broen og tilhørende motorvei. Byggingen startet i 2023 og er planlagt ferdigstilt i juli 2027.

Trafikkutvikling

Sotrabrua (fra 2025: Gamle Sotrabrua), 2020

Årsdøgntrafikken i over bruen siden 2010.

År ÅDT
2010 25 552
2011 26 241
2012 26 819
2013 26 191
2014 26 613
2015 26 899
2016 27 121
2017 27 428
2022 27 457
2023 27 851

Se også

Referanser

Eksterne lenker

Autoritetsdata