Focke-Wulf Fw 189
Hopp til navigering
Hopp til søk
| Focke-Wulf Fw 189 | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Rekognoseringsfly | ||
| Produsent | Focke-Wulf Flugzeugbau | ||
| Designet av | Kurt Tank | ||
| Første flyvning | juli 1938 | ||
| Introdusert | september 1940 | ||
| Utfaset | 1945 | ||
| Status | Pensjonert | ||
| Brukt av | Luftwaffe Kongedømmet Ungarn | ||
| Antall produsert | 864 | ||
Focke-Wulf Fw 189 «Uhu» (ugle) var et to-motors taktisk rekognoseringsfly med et mannskap på tre produsert av tyske Focke-Wulf. Prototypen Fw 189 V1 (D-OPVN) fløy første gang i juli 1938 med konstruktøren Kurt Tank selv bak spakene. Flyet var utstyrt med to 12-sylindrede Argus As 410 A-1 motorer på 465hk hver. I alt 828 fly ble produsert.[1]
Spesifikasjoner (Fw 189 A-2)[1]
.jpg)
| Tekniske data | |
|---|---|
| Mannskap | 3 |
| Lengde | 12,025 m |
| Vingespenn | 18,4 m |
| Høyde | 3,1 m |
| Vingeareal | 38 m² |
| Vekt (uten last) | 2 850 kg |
| Vekt (maksimalt) | 4 170 kg |
| Motor | 2 × Argus As 410 A-1 (2 × 465 hk ) |
| Ytelser | |
| Maksimal hastighet | 350 km/t |
| Rekkevidde | 670 km |
| Marsjhøyde | 7 300 m |
| Klatrefart | 6 m/s |
| Bevæpning | |
| Maskingeværer | 2 × MG 17, 7,9 mm 2 × MG 81 Z, 7,9 mm |
Referanser
- ↑ 1,0 1,1 «Focke-Wulf Fw 189». AeroCorner.com. 25. januar 2025. Besøkt 26. april 2026.
Litteratur
- Kučera, Pavel (1996). Focke-Wulf Fw 189 (Czech/English). Prague, CZ: MBI. ISBN 80-901263-6-7..
Eksterne lenker
- Artikkelen mangler oppslag i Wikidata
- Wings Palette-fargelegging Arkivert 23. september 2018 hos Wayback Machine.
Autoritetsdata