Bristol Bombay
Hopp til navigering
Hopp til søk
| Bristol Bombay | |||
|---|---|---|---|
 Bristol Bombay | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Bombefly, transportfly | ||
| Produsent | Bristol Aeroplane Company Ltd. | ||
| Første flyvning | 23. juni 1935 | ||
| Introdusert | 1939 | ||
| Utfaset | 1944 | ||
| Status | Pensjonert | ||
| Brukt av | Royal Air Force | ||
| Antall produsert | 51 | ||
Bristol Type 130 Bombay var et britisk, høyvinget, tomotors fly som ble brukt både som bombefly og transportfly. Det første eksemplaret fløy første gang i juni 1935. Det ble bygget av Short & Harland Ltd. siden Bristol måtte konsentrere seg om produksjonen av bombeflyet Blenheim, og det første serieproduserte eksemplaret fløy ikke før i mars 1939. Tatt i bruk samme år av No. 216 skvadron i Egypt. Da var det bygget 50 eksemplarer og de var utdatert for Europa i den andre verdenskrig. De ble likevel brukt under felttoget i Nord-Afrika. Flyet er kanskje best kjent i forbindelse med evakueringen av den greske kongefamilien fra Kreta til Egypt.
Spesifikasjoner
| Tekniske data Bristol Bombay | |
|---|---|
| Mannskap | 3 - 6, avhengig av oppdrag |
| Lengde | 21,11 m |
| Vingespenn | 29,18 m |
| Høyde | 6,07 m |
| Vingeareal | 12,49 m² |
| Vekt (uten last) | 6 260 kg |
| Vekt (med last) | 9 072 kg |
| Transportkapasitet | 24 utrustede soldater eller 10 bårer |
| Motor | 2× Bristol Pegasus XXII stjernemotorer hver på 1 010 hk |
| Ytelser | |
| Maksimal hastighet | 309 km/t ved 2 000 m |
| Rekkevidde | 3 560 km |
| Marsjhøyde | 7 600 m |
| Klatrefart | 228 m/min |
| Bevæpning | |
| Mitraljøser | 2 × 7,7 mm Vickers K mitraljøser; i skytetårn forut og akter |
| Bomekapasitet | Bombelast: 900 kg |
Eksterne lenker
- Artikkelen mangler oppslag i Wikidata
- Bristol Bombay tekst (en) og bilder
Autoritetsdata