Tupolev Tu-95: Forskjell mellom sideversjoner

Fra Wikisida.no
Hopp til navigering Hopp til søk
m (Én sideversjon ble importert)
(Strammer inn, usikre tall)
Linje 16: Linje 16:
|enhetspris=
|enhetspris=
|forrigemodell=
|forrigemodell=
|nestemodell=Tupolev Tu-142}}
|nestemodell=[[Tupolev Tu-142]]}}


'''Tupolev Tu-95''' ([[russisk]]: Туполев Ту-95, [[NATO-kallenavn]]: «'''Bear'''») er et stort [[strategisk bombefly]] med 4 [[turboprop]]motorer, utviklet i [[Sovjetsamveldet]]. Maskinen fløy første gang i [[1952]]{{tr}}, og ble satt i produksjon i 1956{{tr}}. Det er anslått at det vil være i tjeneste for [[Russland]] inntil minst 2040. En variant av flyet, beregnet for maritim patruljering, kalles [[Tupolev Tu-142]], og det ble også produsert passasjerfly, [[Tupolev Tu-114]], som var basert på Tu-95.
'''Tupolev Tu-95''' ([[russisk]]: Туполев Ту-95, [[NATO-kallenavn]]: «'''Bear'''») er et stort [[strategisk bombefly]] med 4 [[turboprop]]motorer, utviklet i [[Sovjetsamveldet]]. Maskinen fløy første gang i [[1952]]{{tr}}, og ble satt i produksjon i 1956{{tr}}. Det er anslått at det vil være i tjeneste for [[Russland]] inntil minst 2040. En variant av flyet, beregnet for maritim patruljering, kalles [[Tupolev Tu-142]], og det ble også produsert passasjerfly, [[Tupolev Tu-114]], som var basert på Tu-95.
Linje 22: Linje 22:
Tupolev Tu-95MS har en rekkevidde på 15 000 [[kilometer]] og kan tanke i luften.
Tupolev Tu-95MS har en rekkevidde på 15 000 [[kilometer]] og kan tanke i luften.


Kapasitet er 6 [[KH-55]] [[kryssermissil]]er internt i bomberommet (TU-95MS-6) eller 16 KH-55 i bomberommet og på fester under vingene (TU-95MS-16). Russland opererer 64 Tu 95MS, 28 Tu-95MS-6 og 35 Tu-95MS-16, mens Ukraina hadde 23 fly av denne typen. Produksjonen opphørte i 1992.
Kapasitet er 6 [[KH-55]] [[kryssermissil]]er internt i bomberommet (TU-95MS-6) eller 16 KH-55 i bomberommet og på fester under vingene (TU-95MS-16). Produksjonen opphørte i 1992.


Tu-95 er det hittil raskeste propelldrevne fly og kan oppnå en topphastighet på 920 km i timen.{{tr}} Tu-95 er et av de mest støyende fly noensinne, spesielt fordi tuppen på propellerbladene beveger seg fortere en [[lydens hastighet]].<ref>{{Kilde www |tittel=Russian Bear is back |verk=[[Russia Today]] via youtube.com |dato=24. september 2007 |url= https://www.youtube.com/watch?v=JiX26JkbtLkc |besøksdato=21. januar 2020}}</ref>
Tu-95 er det hittil raskeste propelldrevne fly og kan oppnå en topphastighet på 920 km i timen.{{tr}} Tu-95 er et av de mest støyende fly noensinne, spesielt fordi tuppen på propellerbladene beveger seg fortere en [[lydens hastighet]].<ref>{{Kilde www |tittel=Russian Bear is back |verk=[[Russia Today]] via youtube.com |dato=24. september 2007 |url= https://www.youtube.com/watch?v=JiX26JkbtLkc |besøksdato=21. januar 2020}}</ref>


Flyet har med ujevne mellomrom tokt over [[Norskehavet]] og blir da møtt av norske [[jagerfly]]. Denne aktiviteten var høyest under den [[kalde krigen]] og har i de siste årene tatt seg opp igjen. Flyet er utstyrt med to 23mm maskinkanoner for selvforsvar.
Flyet er utstyrt med to 23mm maskinkanoner for selvforsvar.


== Spesifikasjoner (Tu-95MS) ==
== Spesifikasjoner (Tu-95MS) ==

Sideversjonen fra 1. jun. 2025 kl. 15:56

Tupolev Tu-95
Tupolev Tu-95MS fotografert nord for Skottland i 2014
Informasjon
RolleBombefly
ProdusentTupolev
Designet avN.I. Bazenkov
Første flyvning1952
Introdusert1956
StatusAktiv
Brukt avSovjetunionens flyvåpen
Den sovjetiske marine
Produsert1952-1992
Antall produsert500
Videreutviklet tilTupolev Tu-142

Tupolev Tu-95 (russisk: Туполев Ту-95, NATO-kallenavn: «Bear») er et stort strategisk bombefly med 4 turbopropmotorer, utviklet i Sovjetsamveldet. Maskinen fløy første gang i 1952[trenger referanse], og ble satt i produksjon i 1956[trenger referanse]. Det er anslått at det vil være i tjeneste for Russland inntil minst 2040. En variant av flyet, beregnet for maritim patruljering, kalles Tupolev Tu-142, og det ble også produsert passasjerfly, Tupolev Tu-114, som var basert på Tu-95.

Tupolev Tu-95MS har en rekkevidde på 15 000 kilometer og kan tanke i luften.

Kapasitet er 6 KH-55 kryssermissiler internt i bomberommet (TU-95MS-6) eller 16 KH-55 i bomberommet og på fester under vingene (TU-95MS-16). Produksjonen opphørte i 1992.

Tu-95 er det hittil raskeste propelldrevne fly og kan oppnå en topphastighet på 920 km i timen.[trenger referanse] Tu-95 er et av de mest støyende fly noensinne, spesielt fordi tuppen på propellerbladene beveger seg fortere en lydens hastighet.[1]

Flyet er utstyrt med to 23mm maskinkanoner for selvforsvar.

Spesifikasjoner (Tu-95MS)

Tekniske data[2]
Mannskap 7
Lengde 49,13 m
Vingespenn 50,04 m
Vingeareal 289,90 m²
Høyde 13,30 m
Vekt (maksimalt) 185 000 kg
Motor 4 × Samara/Kuznecov NK-12MP
(4 × 10 882 kW)
Ytelser
Maksimal hastighet 830 km/t[trenger referanse]
Marsjhøyde 11 000 m
Rekkevidde 10 500 km
Bevæpning
Maskinkanoner 2 × AM-23, 23 mm

Referanser

  1. «Russian Bear is back». Russia Today via youtube.com. 24. september 2007. Besøkt 21. januar 2020. 
  2. Niccoli, Riccardo, Tupolev Tu-95. Letadla. 2001, s. 206, ISSN 80-242-0651-X.

Eksterne lenker

Autoritetsdata