«Bodil Knutsen»: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
m (+Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet using AWB) |
(Ingen forskjell)
|
Sideversjonen fra 4. mai 2022 kl. 11:59
| «Bodil Knutsen» | |||
|---|---|---|---|
| Generell info | |||
| Skipstype | Bøyelasteskip Oljetanker | ||
| Flaggstat |  ManTidligere  Norge Liberia | ||
| Rederi | Knutsen Bøyelaster VI KS | ||
| Status | Aktiv | ||
| Kjølstrekking | 17. august 2010 | ||
| Sjøsatt | 9. oktober 2010 | ||
| Kallesignal | 2EPZ5 | ||
| Tekniske data[a] | |||
| Lengde | 284,95 m | ||
| Bredde | 50 m | ||
| Dypgående | 23 m | ||
| Hovedmaskin | 7S70ME-C - MAN B&W Diesel A/S | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
«Bodil Knutsen» er verdens største bøyelasteskip som inngår i flåten til det norske rederiet Knutsen OAS Shipping. Det ble ferdigstilt 28. februar 2011[1].
Skipet er på 156 000 dødvekttonn og er bygget ved Daewoo-verftet i Sør-Korea. Bøyelasteren kan frakte 178 900 kubikkmeter olje i en last fra oljefelt til raffineri på land. «Bodil Knutsen» har også ha vinterutstyr som muliggjør seiling i isfylte farvatn.[2]
Referanser
- ↑ Vessel Register hos DNV GL
- ↑ Stavanger Aftenblad – Verdas største bøyelastar får langsiktig jobb Stavanger Aftenblad
Eksterne lenker
- Artikkelen mangler oppslag i Wikidata
- Artikkelen er ikke koblet til Wikidata
Autoritetsdata