Vålerengtunnelen
| Vålerengtunnelen | |||
|---|---|---|---|
| Type | Veitunnel | ||
| Sted | Etterstad–Kværnerdalen (Oslo) | ||
| Strekning |  | ||
| Åpnet | 1987 og 1989 | ||
| Kjørefelt | 5 (2 sørover, 3 nordover) | ||
Vålerengtunnelen er en 832 meter lang tunnel på en arm av som går mellom Etterstad og Kværnerdalen. Tunnelen ble åpnet i 1987 (nordgående løp) og januar 1989 (begge løp).[1][2] Tunnelen består av to tunneler med to felt fra Etterstad til Kværnerdalen og tre felt i motsatt retning. Begge tunnelløpene går i en S-form, noe som ble gjort for å spare penger igjennom å tunnelere gjennom de mykeste bergartene.[trenger referanse] Svingene i tunnelen har dog resultert i såpass mange større og mindre ulykker at representanter for Statens vegvesen i ettertid har uttalt at denne måten å bygge tunnel på ikke ville blitt gjort idag.[trenger referanse]
Vålerengtunnelens sydlige løp var den første hovedveien i Oslo som fikk automatisk trafikkontroll (fotoboks), for å redusere ulykkesfrekvensen.
Se også[rediger | rediger kilde]
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ↑ Stortingsforhandlinger. 1989. 1989. s. 33.
- ↑ «Vålerengtunnelen friskmeldt». Aftenposten. 15. august 2002. Besøkt 29. juni 2013.
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
- veier24 Arkivert 7. juni 2021 hos Wayback Machine. AF får oppdraget med krevende rehabilitering av Oslo-tunnel
- vg.no - Stenger tunnelløp - venter lange køer i Oslo (07.06.2020)