U8 (Berlins undergrunnsbane)
| U8 | |||
|---|---|---|---|
| Fil:Karte berlin u u8.jpg Kart over linjen | |||
| Info | |||
| Land | Berlin, Tyskland | ||
| Type | metro | ||
| Status | I drift | ||
| Utgangsstasjon | Wittenau | ||
| Endestasjon | Hermannstraße | ||
| Antall stasjoner | 24 | ||
| Drift | |||
| Åpnet | 1927 | ||
| Operatør(er) | Berliner Verkehrsbetriebe | ||
| Type trafikk | Persontrafikk | ||
| Teknisk | |||
| Kjørestrøm | strømskinne, 750 V likestrøm | ||
| Sporvidde | normalspor | ||
| Lengde dobbeltspor | 18,1 km | ||
U8 er en linje ved Berlins undergrunnsbane. Linjen betjener 24 stasjoner over 18,1 km med spor. Linjens tekniske spesifikasjon er Großprofil. Strekningen ble bygd i flere etapper, den første, Schönleinstraße – Boddinstraße, ble åpnet 17. juli 1927 og 18. april 1930 var linjen ferdig mellom Gesundbrunnen og Leinestraße i bydelen Neukölln - av den grunn fikk linjen også betegnelsen GN-Bahn. Under Berlins deling ble linjen forlenget nordover i årene 1977 (Osloer straße) og til Wittenau i 1994; og sørover til Hermannstraße 1. oktober 1996. Den hadde tidligere betegnelsen linje D og har hatt mørkeblå farge på rutekart siden åpningen i 1927.
Fra Berlinmuren ble bygget 13. august 1961, kjørte alle tog mellom Voltastraße og Moritzplatz uten å betjene stasjoner fordi disse stasjonene lå i Øst-Berlin, og på folkemunne ble disse avstengte stasjonene kalt Geisterbahnhöfe (spøkelsesstasjoner). Etter murens fall i november 1989 ble stasjonene igjen åpnet for ordinær trafikk.
Linjekart
Litteratur
- Arbeitskreis Berliner Nahverkehr/Berliner Fahrgastverband: Berliner U-Bahn-Chronik, 2007, ISBN 978-3-89218-110-1
- Meyer-Kronthaler/Kurpjuwit: Berliner U-Bahn, In Fahrt seit über hundert Jahren, 2. erwiterte Auflage, 2009, ISBN 978-3-8148-0170-4<br. />
