Tromsøysundtunnelen

Tromsøysundtunnelen
Strekning		Europavei 8
Høydemeter		102 muh.
Kjørebanebredde		2 x 6 m
Antall løp		2
Kjørefelt		4

Inne i løpet mot Breivika (T2). Her kan man se krasjfaren som ikke er tatt hensyn til i havarilommene (se bilde på commons)
Foto: Peter Kaino Jensen

Tunnelinnslaget på fastlandsiden.
Foto: Peter Kaino Jensen

Tromsøysundtunnelen er en undersjøisk veitunnel på europavei 8 i Tromsø kommune i Troms. Tunnelen går under Tromsøysundet mellom Tomasjorda på fastlandet og Breivika på Tromsøya. Tunnelen har to løp hvor T2 (retning Tromsøya) er 3 500 meter og T1 (retning fastlandet) er 3 386 meter. Den når 102 meter under havet, og største stigning er 8,2 %. Tromsøysundtunnelen ble åpnet i 1994. Den ga bedre trafikkapasitet over (under) Tromsøysundet etter at kapasiteten over Tromsøbrua ble for liten.

Tromsøysundtunnelen var Norges eneste undersjøiske veitunnel med to løp i 16 år, før Operatunnelen ble åpnet i 2010. Tunnelen har 15 tverrslag mellom løpene. Det er ikke tillatt for fotgjengere og syklister å ferdes i Tromsøysundtunnelen. Fartsgrensen i tunnelen er 60 km/t ved tunnelåpningene, og 80 km/t gjennom tunnelen.

I 2010 fikk tunnelen nye veiskilt med lys i som viser fartsgrensene, dette ble gjort for å gjøre det lettere å se dem selv gjennom alt sotet som legger seg på skiltene.

I 2012 fikk tunnelen automatisk trafikkontroll (fotobokser) med gjennomsnittsmåling, som første veitunnel i Norge.

Fra høsten 2015 til sommeren 2017 ble tunnelen oppgradert til et høyere sikkerhetsnivå. Arbeidet i T1 sto ferdig i 2016, og arbeidet i T2 sto ferdig i høsten 2017.

Se også

• Veitunneler i Norge
• Undersjøiske veitunneler i Norge

Eksterne lenker

• brannmannen.no - Sinnrikt tunnelsystem i Tromsø
• Tjeneste for å sjekke om Tromsøysundtunnelen er åpen eller stengt

Autoritetsdata