Fil:Hindenburgdamm mit dem Sylt Shuttle.jpg
Hopp til navigering
Hopp til søk
Størrelse på denne forhåndsvisningen: 800 × 502 piksler. Andre oppløsninger: 320 × 201 piksler | 640 × 401 piksler | 1 024 × 642 piksler | 1 280 × 803 piksler | 2 475 × 1 552 piksler.
Opprinnelig fil (2 475 × 1 552 piksler, filstørrelse: 2,58 MB, MIME-type: image/jpeg)
Beskrivelse
| Beskrivelse |
Deutsch: Der Hindenburgdamm mit dem Sylt Shuttle, der von der vierachsigen Diesellokomotive DB 218 315-0 aus der DB-Baureihe 218 angetrieben wird. Der elf Kilometer lange Hindenburgdamm verbindet die nordfriesische Insel Sylt mit dem Festland von Schleswig-Holstein. Er wurde am 1. Juni 1927 nach einer Bauzeit von vier Jahren eröffnet und dient ausschließlich dem Eisenbahnverkehr. Da es keine Straße vom Festland nach Sylt gibt, befördern Eisenbahnzüge des Sylt Shuttle die Fahrzeuge von Niebüll über den Hindenburgdamm nach Westerland. Diese Verbindung ist 39 Kilometer lang.
English: The Hindenburgdamm is an 11 km-long causeway joining the North Frisian island of Sylt to mainland Schleswig-Holstein. It was opened on 1 June 1927 and is exclusively a railway corridor. The Sylt Shuttle operated by DB AutoZug transports road vehicles on railway wagons over the Hindenburgdamm.
Polski: Pociąg Sylt Shuttle prowadzony przez lokomotywę typu DB-Baureihe 218 pokonujący Hindenburgdamm. Hindenburgdamm to 11-kilometrowa grobla komunikacyjna łącząca wchodzącą w skład Wysp Północnofryzyjskich wsypę Sylt ze stałym lądem w Szlezwiku-Holsztynie, w Niemczech. Otwarto ją 1 czerwca 1927 roku po czterech latach budowy i jest przeznaczona wyłącznie dla ruchu kolejowego. Ponieważ nie ma połączenia drogowego pomiędzy wyspą Sylt i stałym lądem, pociągi Sylt Shuttle przewożą samochody 39-kilometrową linią kolejową pomiędzy Niebüll na stałym lądzie i Westerland na wyspie.
Čeština: Hindenburgdamm je 11 km dlouhá železniční trať postavená na uměle vytvořeném náspu mezi ostrovem Sylt, nejsevernějším z Fríských ostrovů a pevninou v německé spolkové zemi Šlesvicko-Holštýnsko. Poprvé byla uvedena do provozu 1. června roku 1927 a doposud je používána jako výlučný železniční koridor.
Español: Locomotora diésel DB serie 218 en el dique de Hindenburg, que conecta la isla de Sylt con el resto de Schleswig-Holstein, Alemania.
Italiano: L'Hindenburgdamm è una strada rialzata, lunga 11 km, che unisce l'isola di Sylt alla terraferma nello stato di Schleswig-Holstein. Venne aperta il 1º giugno 1927 ed è esclusivamente a uso ferroviario. Lo Sylt Shuttle gestito dalla DB AutoZug trasporta i veicoli stradali su vagoni ferroviari.
Македонски: Воз на Хинденбурговиот насип од севернофризискиот остров Зилт до копнениот дел на Шлезвиг-Холштајн, северна Германија.
Nederlands: De 11 kilometer lange Hindenburgdamm verbindt Sylt, het grootste Noord-Friese waddeneiland, met het vasteland van de Duitse deelstaat Sleeswijk-Holstein
Português: Locomotiva a diesel DB série 218 na barragem de Hindenburg, que liga a ilha de Sylt ao continente em Schleswig-Holstein, Alemanha. |
| Dato | |
| Kilde | Eget verk |
| Opphavsperson | Michael Gäbler |
| Navngivelse (påkravd av lisensen) | © Michael Gäbler / Wikimedia Commons / |
| Kameraposisjon |  | Dette og andre bilder på denne posisjonen på: OpenStreetMap |  |
|---|
Assessment
|
This image was selected as picture of the day on Wikimedia Commons for 23 August 2018. It was captioned as follows: English: The Hindenburgdamm is an 11 km-long causeway joining the North Frisian island of Sylt to mainland Schleswig-Holstein. It was opened on 1 June 1927 and is exclusively a railway corridor. The Sylt Shuttle operated by DB AutoZug transports road vehicles on railway wagons over the Hindenburgdamm. Other languages:
Čeština: Hindenburgdamm je 11 km dlouhá železniční trať postavená na uměle vytvořeném náspu mezi ostrovem Sylt, nejsevernějším z Fríských ostrovů a pevninou v německé spolkové zemi Šlesvicko-Holštýnsko. Poprvé byla uvedena do provozu 1. června roku 1927 a doposud je používána jako výlučný železniční koridor. English: The Hindenburgdamm is an 11 km-long causeway joining the North Frisian island of Sylt to mainland Schleswig-Holstein. It was opened on 1 June 1927 and is exclusively a railway corridor. The Sylt Shuttle operated by DB AutoZug transports road vehicles on railway wagons over the Hindenburgdamm. Español: Locomotora diésel DB serie 218 en el dique de Hindenburg, que conecta la isla de Sylt con el resto de Schleswig-Holstein, Alemania. Italiano: L'Hindenburgdamm è una strada rialzata, lunga 11 km, che unisce l'isola di Sylt alla terraferma nello stato di Schleswig-Holstein. Venne aperta il 1º giugno 1927 ed è esclusivamente a uso ferroviario. Lo Sylt Shuttle gestito dalla DB AutoZug trasporta i veicoli stradali su vagoni ferroviari. Nederlands: De 11 kilometer lange Hindenburgdamm verbindt Sylt, het grootste Noord-Friese waddeneiland, met het vasteland van de Duitse deelstaat Sleeswijk-Holstein Polski: Pociąg Sylt Shuttle prowadzony przez lokomotywę typu DB-Baureihe 218 pokonujący Hindenburgdamm. Hindenburgdamm to 11-kilometrowa grobla komunikacyjna łącząca wchodzącą w skład Wysp Północnofryzyjskich wsypę Sylt ze stałym lądem w Szlezwiku-Holsztynie, w Niemczech. Otwarto ją 1 czerwca 1927 roku po czterech latach budowy i jest przeznaczona wyłącznie dla ruchu kolejowego. Ponieważ nie ma połączenia drogowego pomiędzy wyspą Sylt i stałym lądem, pociągi Sylt Shuttle przewożą samochody 39-kilometrową linią kolejową pomiędzy Niebüll na stałym lądzie i Westerland na wyspie. Português: Locomotiva a diesel DB série 218 na barragem de Hindenburg, que liga a ilha de Sylt ao continente em Schleswig-Holstein, Alemanha. Македонски: Воз на Хинденбурговиот насип од севернофризискиот остров Зилт до копнениот дел на Шлезвиг-Холштајн, северна Германија. Русский: Тепловоз BR 218 тянет поезд из вагонов-автомобилевозов по дамбе Гинденбурга, соединяющей остров Зильт с материком |
|
Lisensiering
Michael Gäbler, rettighetsinnehaver av dette arbeidet, publiserer det herved under følgende lisens:
Denne filen er lisensiert under lisensen Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår 3.0 Unported
Navngivelse:
- Du står fritt:
- til å dele – til å kopiere, distribuere og overføre verket
- til å blande – til å endre verket
- Under de følgende betingelsene:
- navngivelse – Du må kreditere verket på passende vis, lenke til lisensen og indikere hvorvidt det har blitt gjort endringer. Du kan gjøre det på enhver rimelig måte, men ikke på en måte som antyder at lisensgiveren støtter deg eller din bruk av verket.
- del på samme vilkår – Dersom du remikser, omarbeider eller på annen måte bygger på dette verket, må du kun distribuere resultatet under den samme eller en samsvarende lisens som denne.
Filhistorikk
Klikk på et tidspunkt for å vise filen slik den var på det tidspunktet.
| Dato/klokkeslett | Miniatyrbilde | Dimensjoner | Bruker | Kommentar | |
|---|---|---|---|---|---|
| nåværende | 20. nov. 2012 kl. 00:56 | | 2 475 × 1 552 (2,58 MB) | wikimediacommons>Michael Gäbler | {{Information |Description= {{de|1= Der Hindenburgdamm mit dem Sylt Shuttle, der von der vierachsigen Diesellokomotive DB 218 315-0 aus der DB-Baureihe 218 ang... |
Filbruk
Den følgende siden bruker denne filen:
