Fil:Bombardier Flexity Berlin.jpg
Fra wikisida.no
Hopp til navigering
Hopp til søk
Størrelse på denne forhåndsvisningen: 800 × 458 piksler. Annen oppløsning: 2 500 × 1 431 piksler.
Opprinnelig fil (2 500 × 1 431 piksler, filstørrelse: 2,22 MB, MIME-type: image/jpeg)
Denne filen er fra Wikimedia Commons og kan brukes av andre prosjekter. Beskrivelsen fra filbeskrivelsessida vises nedenfor.
Beskrivelse
| BeskrivelseBombardier Flexity Berlin.jpg |
English: Bombardier FLEXITY Berlin Tram, Berlin public transport, BVG.
Deutsch: Bombardier FLEXITY Berlin Straßenbahn, Berliner Verkehrsbetriebe, BVG. |
| Dato | |
| Kilde | Eget verk |
| Opphavsperson | John weis |
Lisensiering
Jeg, rettighetsinnehaver av dette arbeidet, publiserer det herved under følgende lisenser:
| Det tillates at dette dokumentet kopieres, distribueres og/eller modifiseres under retningslinjene som beskrevet i GNU fri dokumentasjonslisens, versjon 1.2 eller senere utgave utgitt av Free Software Foundation; med alle seksjoner, uten noen forsidetekster og baksidetekster. En kopi av lisensen er inkludert i avsnittet GNU Free Documentation License.http://www.gnu.org/copyleft/fdl.htmlGFDLGNU Free Documentation Licensetruetrue |
Denne filen er lisensiert under lisensene Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår 3.0 Unported, 2.5 Generisk, 2.0 Generisk og 1.0 Generisk.
- Du står fritt:
- til å dele – til å kopiere, distribuere og overføre verket
- til å blande – til å endre verket
- Under de følgende betingelsene:
- navngivelse – Du må kreditere verket på passende vis, lenke til lisensen og indikere hvorvidt det har blitt gjort endringer. Du kan gjøre det på enhver rimelig måte, men ikke på en måte som antyder at lisensgiveren støtter deg eller din bruk av verket.
- del på samme vilkår – Dersom du remikser, omarbeider eller på annen måte bygger på dette verket, må du kun distribuere resultatet under den samme eller en samsvarende lisens som denne.
Du kan velge lisens etter eget valg.
Bildetekster
Legg til en kort forklaring på hva filen representerer
Stadtbahnwagen für den Nahverkehr
En verdi uten element på Wikidata
4. apr. 2009
image/jpeg
05b854124375fbaeee4a41369e56ba039e38c607
2 329 478 byte
1 431 piksel
2 500 piksel
0,0025 sekund
11
400
18 millimeter
Filhistorikk
Klikk på et tidspunkt for å vise filen slik den var på det tidspunktet.
| Dato/klokkeslett | Miniatyrbilde | Dimensjoner | Bruker | Kommentar | |
|---|---|---|---|---|---|
| nåværende | 25. jun. 2010 kl. 09:15 | 2 500 × 1 431 (2,22 MB) | wikimediacommons>John weis | smaller filesize |
Filbruk
Den følgende siden bruker denne filen:
Metadata
Denne filen inneholder tilleggsinformasjon, sannsynligvis lagt til av digitalkameraet eller skanneren som ble brukt til å lage eller digitalisere det.
Hvis filen har blitt forandret fra utgangspunktet, kan enkelte detaljer være unøyaktige.
| Kameraprodusent | Canon |
|---|---|
| Kameramodell | Canon EOS 400D DIGITAL |
| Eksponeringstid | 1/400 sek (0,0025) |
| F-nummer | f/11 |
| Filmhastighet (ISO) | 400 |
| Dato og tid for datagenerering | 4. apr. 2009 kl. 09:15 |
| Linsens brennvidde | 18 mm |
| Bredde | 3 631 px |
| Høyde | 2 207 px |
| Kompresjonsskjema | LZW |
| Pixelsammensetning | RGB |
| Retning | Normal |
| Antall komponenter | 3 |
| Horisontal oppløsning | 300 dpi |
| Vertikal oppløsning | 300 dpi |
| Dataarrangement | chunkformat |
| Programvare brukt | Adobe Photoshop CS2 Windows |
| Dato og tid for filendring | 25. jun. 2010 kl. 11:15 |
| Eksponeringsprogram | Normalt program |
| Exif-versjon | 2.21 |
| Dato og tid for digitalisering | 4. apr. 2009 kl. 09:15 |
| APEX lukkerhastighet | 8,6438598632812 |
| APEX blenderåpning | 6,9188690185547 |
| Eksponeringsbias | 0 |
| Målingsmodus | Mønster |
| Blits | Blits ikke utløst, tvunget blitzløs |
| Fargerom | sRGB |
| Oppløsning i fokalplan X | 4 433,2953249715 |
| Oppløsning i fokalplan Y | 4 453,6082474227 |
| Enhet for oppløsning i fokalplan | tommer |
| Tilpasset bildebehandling | Normal prosess |
| Eksponeringsmodus | Automatisk eksponering |
| Hvit balanse | Automatisk hvitbalanse |
| Motivprogram | Standard |