Sjøkorpset i Oslo

Fra Wikisida.no
Hopp til navigering Hopp til søk
Sjøkorpset i Oslo
Sjøkorpsets logo
Org.nummer996796213[1]
Stiftet22. mars 1920

Sjøkorpset i Oslo er en norsk medlems- og sjøspeiderforening som arbeider for at barn og unge skal få opplæring i sjømannskap og seiling. Foreningen er en selvstendig og ideell organisasjon under Oslo KFUM[2] og var det første sjøkorpset som ble stiftet i Oslo.[3]

Foreningen driver det verneverdige skoleskipet SY «Mohawk II»[4], samt to RS Feva-joller.[5][6]

Aktivitet[rediger | rediger kilde]

Sjøkorpset driver aktiv seiling på sommerhalvåret, med det mest merkbare som seiltoktene til utlandet i sommerferien. Til vinterstid holder Sjøkorpset møter med undervisning av sjømannskap, sjøvett og navigasjon.[7]

Historie[rediger | rediger kilde]

1920–1967[rediger | rediger kilde]

Sjøkorpset ble stiftet 22. mars 1920 i Oslo av S. B. Damsholt, Alf Resvoll og Arnt C. Tharaldsen[3] som en del av KFUM og med navnet «OSLO KFUMs Sjøkorps 1».[8] Det ble stiftet for gutter mellom 13 og 16 år. To år senere blir den første leiren blir holdt på Lunde leirsted. Året etter ble Sjøkorpsets andre båt Vidi anskaffet. Samme år ble mødreforeningen Morild etablert.[9][10] I 1925 startet Sjøkorpset utgivelsen av foreningsavisen Sjøsprøit; medlemsbladet ble nedlagt i 1962.[9][10]

Under okkupasjonstiden fortsatte Sjøkorpset, men måtte senke synlighetenen for at korpsets ville overleve ved å bla. a. slutte bruken av uniformer. Til tross for krigen ble det avhold mindre turer og tokt i indre Oslo fjord i 1940 og 1941.[11]

28. januar 1952 ble underavdelingen «Skårungene» stiftet av Th. Allum som aspirantavdeling for Sjøkorpset, for gutter i alderen 10–12 år. Sjøkorpset hadde tidligere ikke hatt noe tilbud til så unge gutter.[12]

I 1967 fikk Sjøkorpset nye lokaler i Møllergata, med inngang fra Grubbegata i det da nye KFUM-Huset.[10][13]

1970-tallet[rediger | rediger kilde]

Fram til 1970-tallet var Sjøkorpset en forening utelukkende for gutter, men den første jenta ble medlem i 1975. Ved et ekstraordinært årsmøte januar 1976 ble jentenes fremtidige tilknytning til Sjøkorpset diskutert, og jentesjøkorpset blir etablert. Jentesjøkorpset ble ikke etablert som en avdeling av Sjøkorpset slik Skårungene hadde blitt i 1952, men derimot som en egen forening. Et klart tegn på dette var at Jentesjøkorpsets medlemsregister startet på 1, slik at jentene som ble tatt opp som medlemmer ikke fikk medlemsnumre i samme registerrekke som Sjøkorpsets gutter. Den nye foreningen hadde samme struktur som Sjøkorpset og tilgang til Sjøkorpsets båter.[14]

I 1986 ble Sjøkorpset og Skårungene fusjonert, og Skårungene ble en del av Sjøkorpset. Tre år senere i 1989 ble Sjøkorpset og Jentesjøkorpset fusjonert.[15]

Forlis og ny båt[rediger | rediger kilde]

Under seilas sommeren 2004 skulle Sjøkorpset feire 100 års-jubileet til «Mohawk II» ved å seile henne tilbake til byggestedet i Shoreham-by-Sea. Utenfor Vlissingen i Nederland ble Mohawk II rent i senk av en fisketråler og sank på under to minutter.[16] Mohawk II ble fraktet til Isegran fartøyvernsenter i Fredrikstad, hvor hun ble restaurert.[17] Stiftelsen «Mohawks venner» ble stiftet i 2005 for å samle midler til rekonstrueringen.[18] For at foreningen kunne fortsette å tilby barn og unge opplæring mens «Mohawk II» var under restaurering, ble Griffin midlertidlig stilt til disposisjon i 2005 og i 2007 ga Jens Ulltveit Moe sin seilyacht «Camargue» i gave til Sjøkorpset.[19] Sjøkorpset døpte «Camargue» om til SY «Umoe», og tok båten i bruk som skoleskip samme sommer.[19]

I 2007 fikk Sjøkorpset nye lokaler i skur 28 og 29 som en del av Oslo Maritime Kulturhavn.[10][20]

«Mohawk II» var ikke ferdigrestaurert før i 2010.[21]

100 års-jubileum[rediger | rediger kilde]

Foreningens 100 års-jubileum skulle egentlig feires i 1920, men på grunn av koronapandemien ble feiringen utsatt til 2022.[22] Samme år ble Grete Syverstuen den første kvinnelige skipperen i Sjøkorpset.

I 2022 holdt Sjøkorpset 100års jubileumsfest hvor tidligere ordfører Marianne Borgen og stortingsrepresentant Siri Staalesen var blant talerne.[23]

Tilbake til Vlissingen[rediger | rediger kilde]

I 2024 seilte Sjøkorpset «Mohawk II» tilbake til Vlissingen for å takke lokalbefolkningen der for hjelpen de fikk i forbindelse med forliset i 2004.[24]

Jubileer[rediger | rediger kilde]

Sjøkorpsets jubileer
År Begivenhet Informasjon
1945 Sjøkorpsets 25-årsjubileum Lansering av boken Sjøkorpsets saga gjennom 25 år[25]
1970 Sjøkorpsets 50-årsjubileum Lansering av boken Med Sjøkorpset gjennom 50 år : jubileumsberetning[9]
1977 Skårungenes 25-årsjubileum Lansering av boken Med skårungene gjennom 25 år[26]
2004 Mohawks 100-årsjubileum Seilas til England endte i Mohawks forlis utenfor Vlissingen i Nederland[16]
2020 Sjøkorpsets 100-årsjubileum Lansering av boken På våte veier vil vi gynge - Oslo KFUMs Sjøkorps gjennom 100 år[27]
2024 20 år siden forliset i 2004 Mohawk seilte tilbake til Vlissingen for å takke lokalbefolkningen.[24]

Sjøkorpsets båter[rediger | rediger kilde]

Sjøkorpset har hatt flere båter igjennom årene. Per sommerhalvåret 2024 var det kun SY «Mohawk II» og noen fevajoller som ble brukt.

Sjøkorpsets båter
Navn År i bruk Båttype Lengde Informasjon
Veni 1920–1928 Yawl 20 tonns, gaffelrigget yawl med 12-14 køyeplasser Båten hadde betongkjøl og steinballast.[4]
Ukejnt navn 1920–? Nordlandssjekter Ble kjøpt in to nordlandssjekter.
Vidi 1923–1928 Spissgatter 8 meter 8 meter spissgatter (sindingstypen) med 6-7 køyeplasser.[4]
Vici 1924–1934 9 meter Gaffelrigget og het originalt "Carmen 2".[4]
Veni II 1930–1934 22 tonns med 12-14 køyeplasser. Ble donert til Sandefjord sjøkorps.[4]
Mohawk 1932–1942 Yawl Ketchrigget yawl. 32 reg.tonn og datidens Norges største lystseiler. Båten var en gave fra konsul Tønder Bull. Båten ble beslaglagt av Gestapo og gitt til Hirdmarinen. Endte så som et sunket vrak ved Horten.[28]
Veslemøy 1937–1947 Spissgatter 32m² seilareals, spissgatter, markonirigget med 2-4 køyeplasser.[4]
Vici II 1946–1953 Spissgatter 12 meter Konkurransebåt het originalt "Ulabrand", men kjøpt under navnet "Raak". Ble solgt til det dankse sjøkorps FDF F5.[4]
SY «Mohawk II» 1953– Ketch 24.7 meter 40 tonns 2 master ketch. Var opprinnelig gaffelrigget, men ble senere omrigget til en bermudarigg. Med 21 køyeplasser. Het opprinnelig «Sylvia», og var datidens største lystseiler.[4]
Lasere 1980-tallet
Grønningen 1975–1983 Losbåt 45 fot ≈ (13.7 meter) Tidligere Losskøyte, bygget i 1939 med 13-15 køyeplasser. Fått av Losvesenet.[29]
Tredjedelen 2005–2008 Ketch 24 fot ≈ (8.5 meter) 28 fot bermudarigget tomastet ketch, fikk navnet «Tredjedelen» fordi den måler nøyaktig en tredjedel av «Mohawk».[30]
Griffin 2005–2007 Ble kun stilt til disposisjon for Sjøkorpset etter forliset av Mohawk II.
SY Umoe 2008–? Slupp 16 meter Baltic 52, gitt i gave til Sjøkorpset av Jens Ultveit Moe; båten het opprinnelig «Camargue».[30]
RS Feva ?–d.d. Jolle 3.66 meter To RS Feva XL-joller ble gitt til sjøkoroset av Bien Sparebank[5][6]
Skårungenes båter
Navn År i bruk Båttype Lengde Informasjon
LB Skår 1953–1972 Livbåt 32 fot ≈ (9.7 meter) Het først «Sult» fordi den hadde en motor som brukte så mye bensin.[31]
LB Savn 1953–? Livbåt 32 fot ≈ (9.7 meter) Fått av en skipsreder i Oslo sammen med «Skår»; de to båtene var like, men kun «Skår» hadde motor, derav navnet «Savn» på den andre.[31]
LB Vesleskår 1959–1962 Livbåt 32 fot ≈ (9.7 meter)
LB Sprøyt 1963–1967 Livbåt 24 fot ≈ (8.5 meter) Gitt sammen med L/B «Bolla» og L/B «Skarv»[31]
LB Bolla 1963–<1967 Livbåt 24 fot ≈ (8.5 meter)
LB Skarv 1963–<1967 Livbåt 24 fot ≈ (8.5 meter)
A-jollene 1965–? Jolle 6 A-joller ble sjøsatt.[32]
Skallet 1971–1973 Aluminiumsbåt.[32]
Skår II 1972–1977 Motorkrysser 54 fot ≈ (16.5 meter) Motorkrysser med 17 køyeplasser. Gitt til Skårungene av etter 13 års drift i Veitvet Sjøkorps. Het opprinnelig «Skarven». Har også blitt omtalt kun under navnet «Skår», men blir idag omtalt som «Skår 2» for å unngå å forvirre den med LB Skår (1953-1972). Hadde en ombygging i 1974 og et havari senhøsten 1975.[32]
Optimistene 1975–? Optimist (jolle) 5 optimistjoller som ble bygget på A/S Glassfiberforms stand under utstillingen «Ferie og Fritid '75» til en samlet kostnad av 3800 kroner.[26]
Andunge 1978–? Spissgatter 6.74 meter I et samarbeidsprojekt i 1978 ble tre andunger bygget på Børsholmen i Asker; en til Jentesjøkorpset og to til Skårungene.[33]
Jentesjøkorpsets båter
Navn År i bruk Båttype Lengde Informasjon
Andunge 1978–? Spissgatter 6.74 meter I et samarbeidsprojekt i 1978 ble tre andunger bygget på Børsholmen i Asker; en til Jentesjøkorpset og to til Skårungene.[33]

Sjefer i Sjøkorpset[rediger | rediger kilde]

Den daglige lederen i Sjøkorpset har tittelen Sjøkorpssjefen. Før skårungene og jentenes sjøkorps ble slått sammen, hadde de to enhetene hver sine sjefer.

Sjefer i Sjøkorpset[25][34][27]
År som sjef Sjøkorpsnummer Navn
1920–1921 Alf Resvoll
1921–1924 S. B. Damsholt
1924–1928 81 Sverre D. Husbye
1928–1929 81 / 9 Sverre D. Husbye / Hans Fevang
1929–1930 9 / 81 Hans Fevang / Sverre D. Husbye
1939–1931 81 / 9 Sverre D. Husbye / Hans Fevang
1931–1932 9 / 81 Hans Fevang / Sverre D. Husbye
1932–1934 110 Thorleif Allum
1934–1936 Karl Bang Lauritsen
1936–1938 382 Jan Piene
1938–1945 404 Thorleif Gunnæs
1945–1946 81 / ? Sverre D. Husbye / Torvald Dannevig
1946–1947 110 Thorleif Allum
1947–1948 771 Jens C. Hagen
1948–1950 688 Alf Haugland
1950–1951 1223 Kjell E. Olsen
1951–1955 110 Thorleif Allum
1954–1957 1386 Bjørn Millestad
1957–1958 ? Bjarne Rødningen
1958–1959 1474 Per Kristiansen
1959–1960 1386 Bjørn Millestad
1960–1961 1474 / 1604 Per Kristiansen / Jan Andreassen
1961–1963 1405 Bjørn Barkvoll
1963–1965 1604 Jan Andreassen
1964–1967 1708 Knut Bjørnstad
1967–1968 1661 Per Musæus
1968–1970 1739 Jen Petter Taasen
1971–1974 1765 Sigurd Eliassen
1975–1977 1861 Helge Refsnes
1978–1982 2104 Ive Gjerder
1983 ? Per Brynhildsen
1984–1985 2399 Trond Marius Melsom
1986 2304 Per Arne Nicolaisen
1987–1990 2626 Tom Sørlie
1991–1993 2529 Jan Pedersen
1994–1997 2399 Trond Marius Melsom
1998–2001 2664 Jan Gundersen
2002–2004 2740 Esben Hansen
2005–2010 2753 Sindre Andresen
2011–2014 2705 Ragnar Storstrøm
2015 2890 Therese Halvorsen
2016–2017 2754 Anders Hox
2018–2020 2740 Esben Hansen
2020–2024 2664 Jan Gundersen
2024 3007 Philip Adrian Kern Øvland
Sjefer i Skåreungene[26]
År som sjef Sjøkorpsnummer Navn
1952 110 Th. Allum
1952–1954 1399 Egil Spangen
1953–1955 1474 Per Kristiansen
1957–1959 1586 And. B. Fevang
1959–1960 1638 Svein Hauger
1960–1961 1405 Bjørn Barkvoll
1961–1962 1661 Per Musæus
1962–1964 1339 Egil Spangen
1963–1967 1661 Per Musæus
1967–1968 1918 Edvard Otto Pedersen
1968–1969 1874 Jan Stensrud
1969–1970 1918 Edvard Otto Pedersen
1970–1974 1785 Tore Halfstad
1974–1976 1918 Edvard Otto Pedersen
1975–1976 2241 Einar Windnæss
1976–1979 2127 Erik Hustad
1980–1981 2396 Rolf Negård
1982–1983 2408 Tor Arne Strømme
1984–1986 2413 Jørn Myhre
Sjefer i Jentesjøkorpset[27]
År som sjef Jentesjøkorpsnummer Navn
1975–1979 1 Hilde Hustad
1980–1983 4 Anne Helen Gjeterud
1984 54 Per Kristiansen, Hege Wold
1985–1987 26 Lib Barbro Strømme
1988–1989 156 Aud Bratlie

Bibliografi[rediger | rediger kilde]

  • Sjøkorpsets saga gjennom 25 år[25]
  • Med Sjøkorpset gjennom 50 år - jubileumsberetning[34]
  • Med skårungene gjennom 25 år[26]
  • Blåbok (1972)[35][36]
  • På våte veier vil vi gynge - Oslo KFUMs Sjøkorps gjennom 100år[27]

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ↑ «Nøkkelopplysninger fra Enhetsregisteret - Brønnøysundregistrene». w2.brreg.no. Besøkt 23. januar 2025. 
  2. ↑ «Foreningen | Sjøkorpset i Oslo». sjokorpset (på norsk). Besøkt 16. januar 2025. 
  3. ↑ 3,0 3,1 Andreassen, Jan (1972). «Disiplin». Blåbok. Oslo: P. M. Bye og Snorre Grafisk A/S. s. 10. «Sjøkorpset ble stiftet 22. mars 1920 av forlagsbokhandler S. B. Damsholt, arkitekt Alf Resvoll og disponent Arnt C. Tharaldsen, etter at Damsholt lenge hadde gått med tanken om et sjøkorps.» 
  4. ↑ 4,0 4,1 4,2 4,3 4,4 4,5 4,6 4,7 Bjørnstad, Knut (1970). «Sjøkorpsets båter». Med Sjøkorpset gjennom 50 år : jubileumsberetning. Oslo. s. 64–70. 
  5. ↑ 5,0 5,1 «RS Feva Joller». sjokorpset (på norsk). Sjøkorpset i Oslo. Besøkt 21. januar 2025. «Foreningen har to stk RS Feva XL seiljoller, som er blitt gitt oss av Sparebankstiftelsen BIEN.» 
  6. ↑ 6,0 6,1 «Sparebankstiftelsen bien». sjokorpset (på norsk). Besøkt 21. januar 2025. «Sparebankstiftelsen Bien har idag gitt oss tilsagn om støttet til å installere varmeapparat på Mohawk II, og samtidig til å få laget ny formsydd vinterpressening til henne til vinteren. [---] Minner på at det også var Sparebankstiftelsen Bien som ga oss de flotte RS Feva jollene våre...» 
  7. ↑ «Fagområder | Sjøkorpset i Oslo». sjokorpset (på norsk). Besøkt 16. januar 2025. 
  8. ↑ Tobiassen, Bjarte (1969). «Sjøkorpset». Oslo K.F.U.M. gjenom 100 år. Drammen. s. 104–105. 
  9. ↑ 9,0 9,1 9,2 Med Sjøkorpset gjennom 50 år : jubileumsberetning. Oslo. 1970. 
  10. ↑ 10,0 10,1 10,2 10,3 Daler, Vetle (2020). På våte veier vil vi gynge : Oslo KFUMs sjøkorps gjennom 100 år. s. 12–13. ISBN 978-82-303-4497-2. 
  11. ↑ Daler, Vetle (2020). På våte veier vil vi gynge : Oslo KFUMs sjøkorps gjennom 100 år. Oslo. s. 16. ISBN 978-82-303-4497-2. 
  12. ↑ Hustad, Erik (1977). Med skårungene gjennom 25 år. Oslo. s. 5–6. 
  13. ↑ «KFUM-huset». Besøkt 23. januar 2025. 
  14. ↑ Daler, Vetle (2020). På våte veier vil vi gynge : Oslo KFUMs sjøkorps gjennom 100 år. Oslo. s. 44–54. ISBN 978-82-303-4497-2. 
  15. ↑ Daler, Vetle (2020). På våte veier vil vi gynge : Oslo KFUMs sjøkorps gjennom 100 år. Oslo. s. 59. ISBN 978-82-303-4497-2. 
  16. ↑ 16,0 16,1 Lien, Silje Marie (19. juli 2004). «- Hadde ingen mulighet til å slippe unna». VG (på norsk). Besøkt 16. januar 2025. 
  17. ↑ «Mohawk II». Norsk fartøyvern. Besøkt 16. januar 2025. 
  18. ↑ «Mohawks Venner». Besøkt 23. januar 2025. «Mandag 26.07.04 ble foreningen Mohawks venner stiftet. Foreningen består av nåværende og tidligere sjøkorpsmedlemmer. Formålet er å bistå Sjøkorpset både økonomisk og praktisk i arbeidet med å sette båten i stand igjen. 27.07.04 av Glenn Ivar Klausen»  linjeskift-tegn i |sitat= på plass 220 (hjelp)
  19. ↑ 19,0 19,1 Hansen, Linn Krogh (15. april 2008). «Flott gave til Sjøkorpset». www.seilmagasinet.no. Besøkt 21. januar 2025. «Sjøkorpset har ikke bare fått mange store gaver til gjenoppbyggingen av sitt gamle skoleskip «Mohawk». I år får de også et nytt seilskoleskip – Jens Ultveit Moes flotte Baltic 52, «Camargue». | Båten er nå døpt «Umeo» og settes i drift 6. mai med ukekurs og dagsturer for 10 til 11 elever og to – tre ledere.» 
  20. ↑ «Om oss». Besøkt 23. januar 2025. «Oslo Maritime Kulturhavn (OMK) ble stiftet i 1994, med formål å arbeide for opprettelsen av en museumshavn for bevaringsverdige fartøyer og et senter for det maritime vernearbeidet i Oslo. OMK er organisert som en forening, og har følgende organisasjoner som medlemmer: Norsk Veteranskibsklub Seilskøyteklubben Colin Archer Den norske Veteranredningsskøyte Forening Norsk Motorskøyteklubb KFUM Oslo Sjøkorps Kystlaget Viken (lokallag av Forbundet KYSTEN) Fartøylaget KNM Alta OMK disponerer skurene 28 og 29 på Nordre Akershuskai, med tilhørende kai, samt østsiden av Rådhusbrygge 1. Skur 28 inneholder møtelokaler for OMKs medlemsorganisasjoner. Skur 29 blir brukt som lager og verksted for fartøyene i havnen.»  linjeskift-tegn i |sitat= på plass 189 (hjelp)
  21. ↑ Kristoffersen, Av Randi (5. juni 2010). «Farvel Fredrikstad». Fredriksstad Blad (på norsk). Besøkt 16. januar 2025. 
  22. ↑ Klem, Cecilie (3. september 2022). «(+) Fest og fint besøk på Rådhusbrygge 1 da Sjøkorpset feiret 100-årsdagen». www.vartoslo.no. Besøkt 16. januar 2025. 
  23. ↑ Klem, Cecilie (3. september 2022). «(+) Fest og fint besøk på Rådhusbrygge 1 da Sjøkorpset feiret 100-årsdagen». www.vartoslo.no. Besøkt 16. januar 2025. 
  24. ↑ 24,0 24,1 «DPG Media Privacy Gate». myprivacy.dpgmedia.nl. Besøkt 16. januar 2025. 
  25. ↑ 25,0 25,1 25,2 Karlsborg, Fred H. (1945). Sjøkorpsets saga gjennom 25 år. Oslo. 
  26. ↑ 26,0 26,1 26,2 26,3 Hustad, Erik (1977). Med skårungene gjennom 25 år. Oslo. 
  27. ↑ 27,0 27,1 27,2 27,3 Daler, Vetle (2020). På våte veier vil vi gynge : Oslo KFUMs sjøkorps gjennom 100 år. Oslo. ISBN 978-82-303-4497-2. 
  28. ↑ Bjørnstad, Knut (1970). Med Sjøkorpset gjennom 50 år : jubileumsberetning. Oslo. s. 27. 
  29. ↑ Daler, Vetle (2020). På våte veier vil vi gynge : Oslo KFUMs sjøkorps gjennom 100 år. Oslo. s. 37. ISBN 978-82-303-4497-2. 
  30. ↑ 30,0 30,1 Hansen, Linn Krogh (15. april 2008). «Flott gave til Sjøkorpset». www.seilmagasinet.no. Besøkt 16. januar 2025. 
  31. ↑ 31,0 31,1 31,2 Bjørnstad, Knut (1970). «Skårungene». Med Sjøkorpset gjennom 50 år : jubileumsberetning. Oslo. s. 71–75. 
  32. ↑ 32,0 32,1 32,2 Hustad, Erik (1977). Med skåreungene gjennom 25 år. Oslo. s. 51–4. 
  33. ↑ 33,0 33,1 Daler, Vetle (2020). På våte veier vil vi gynge : Oslo KFUMs sjøkorps gjennom 100 år. Oslo. s. 49. ISBN 978-82-303-4497-2. 
  34. ↑ 34,0 34,1 Bjørnstad, Knut (1970). Med Sjøkorpset gjennom 50 år : jubileumsberetning. Oslo. 
  35. ↑ Andreassen, Jan (1972). Blåbok. Oslo. 
  36. ↑ Jan Andersen (red.) (1972). «Blåbok». bibsok.no. Biblioteksøk. Besøkt 16. januar 2025. 

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]

Autoritetsdata
Hentet fra «https://www.wikisida.no/index.php?title=Sjøkorpset_i_Oslo&oldid=488929»