Linx
| Linx | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Bransje | Jernbane | ||
| Morselskap | NSB og SJ | ||
Linx AB var et felles datterselskap under norske NSB og svenske SJ. Selskapet trafikkerte rutene Oslo-Göteborg-København og Oslo-Stockholm, og hovedkontoret lå i Göteborg med lokalkontorer i Oslo og Karlstad. Selskapets slagord var «Grenslöst resande».
Kjøringen var forutsatt utført med oppussede svenske togsett av typen X2, men i en overgangsperiode, mens togsettene var inne til oppussing og ombygging, ble det brukt svenske Rc6-lok og åttitallsvogner Oslo-Göteborg. I begynnelsen av 2003 ble alle hurtigtogene på linjene erstattet av nye Linx-tog «med høy komfort og kortere reisetider».[1]
Personalet ble dels rekruttert fra både NSB og SJ, dels nyrekkruttert, og var stasjonert både i Oslo og i Sverige. Selskapet hadde totalt nesten 200 ansatte, hvorav rundt 160 jobbet om bord på togene.[1]
Styret besluttet å legge ned selskapet i mai 2004 pga. dårlig lønnsomhet,[2] og trafikken ble avviklet ved utgangen av 2004. Nedleggelsen medførte at NSB forlenget sitt regiontogtilbud Oslo-Halden til Göteborg med tre daglige avganger hver vei hverdager samt to i helgene fra 5. januar 2005. Selskapets underskudd skal i 2004 ha vært på flere millioner kroner.[3]
En stund fryktet man at det ikke lengre ville gå tog mellom Oslo og Stockholm, men etter blant annet politisk press ble et tilbud mellom de to hovedstedene gjenopprettet i 2005. Feiringen av unionsoppløsningen var en sterk faktor til at togtilbudet ble delvis gjenopprettet. I 2007 ble daglige avganger igjen kjørt av SJ.
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ↑ 1,0 1,1 «Satser på bredbånd for togreisende». Aftenposten. 30. januar 2003. Besøkt 25. mai 2012.
- ↑ «Siste tog gått for Linx». NRK. 14. mai 2004. Besøkt 25. mai 2012.
- ↑ «Ingen erstatning for Linx-togene». Glåmdalen. 8. september 2004. Besøkt 25. mai 2012.