Randselva bru
| Randselva bru |
|---|
Randselva bru er en veibro over Randselva på europavei 16 i Jevnaker og Ringerike kommuner. Broen ble oppført som del av ny strekning på E16 Olum–Eggemoen og åpnet 7. juli 2022.[1]
Anlegget ble tildelt den internasjonale prisen for beste infrastrukturprosjekt under «Tekla Global BIM Awards».[2]
Utførelse og adkomst
Broen er 634 meter lang og har to kjørefelt med motorveistandard. Den har 7 spenn og bæres av 7 pillarer.[3] Største spenn er 194 meter og broen har en svak kurve og 2,6 % stigning (laveste punkt i øst er omtrent 164 m.o.h.[4]). Den er bygget med fritt-frem-metoden. Arbeidet begynte i mars 2019 og kostet 463 millioner kroner. Den regnes som verdens største konstruksjon oppført uten tradisjonelle tegninger og den ble bygget ved hjelp av digitale modeller.[5][6][3] Broen krysser over Roa–Hønefosslinjen som følger elvens østside.
The Twist og Kistefos-Museets skulpturpark ligger litt lenger oppe ved Randselva.[7][8][9] Adkomsten til Kistefos-Museet og The Twist går på en vei under jernbanen og rett under brua. Det er stor høydeforskjell (omkring 80 meter) og en bratt skråning mellom Eggemoen (et grus og sandplatå på vestsiden) og elveløpet.[10][3] Broen er omkring 55 meter høy.[11]
Kistefossveien (mellom fylkesvei 241 og Kistefoss) ble i 2017 dels utbedret og dels nyanlagt samt lagt gjennom ny kulvert under jernbanen for å gi bedre adkomst til anleggsområdet.[12][13]
Galleri
-
Foto fra kjørebanen -
Undersiden og pilarer sett fra veien til Kistefos -
Kryssing av Roa-Hønefosslinjen, avsluttende anlegg rundt pilarene -
Undersiden sett mot vest, avsluttende anleggsarbeid i 2022
Se også
Referanser
- ↑ Amundsen, Bjørn Olav (7. juli 2022). «Torsdag åpnet brua som har vakt interesse i hele verden». Tu.no (på norsk). Besøkt 22. september 2025.
- ↑ Strand, Sindre Sverdrup (6. oktober 2020). «Randselva bru vant internasjonal BIM-kåring». www.bygg.no (på norsk). Besøkt 6. august 2022. «130 prosjekter fra 36 ulike land var nominert til årets «Tekla Global BIM Awards», og Randselva bru på Jevnaker i Viken stakk av med prisen for beste BIM-prosjekt og beste infrastrukturprosjekt.»
- ↑ 3,0 3,1 3,2 Vieira, T., Ulvestad, Ø., Cabral, P., & Geicke, A. (2022). Randselva bridge, Norway: Designing and building solely based on BIM models. Structural Concrete, 23(3). DOI: 10.1002/suco.202100667
- ↑ Norgeskart.no lest 4. september 2022
- ↑ «Randselva Bru». Besøkt 21. september 2025.
- ↑ «Randselva bru». pnc-norge.no (på norsk). Besøkt 21. september 2025.
- ↑ «(+) Se den nye brua fra lufta!». Ringerikes Blad (på norsk). 7. juli 2022. Besøkt 6. august 2022.
- ↑ Amundsen, Bjørn Olav (7. juli 2022). «Torsdag åpnet brua som har vakt interesse i hele verden». Veier24.no (på norsk). Arkivert fra originalen 18. juli 2022. Besøkt 18. juli 2022.
- ↑ «E16 Eggemoen–Olum». Statens vegvesen. Besøkt 18. juli 2022.
- ↑ Homleid, Ådne (3. oktober 2014). «E16-prosjekt med flere storbruer». www.bygg.no (på norsk). Besøkt 28. august 2022.
- ↑ Barreto, Lucas Martins; Alves Salvador Filho, José Américo (1. januar 2024). «Applications of Digital Twins in Reinforced and Prestressed Concrete Bridge Infrastructure». Procedia Structural Integrity. 64: 1168–1175. ISSN 2452-3216. doi:10.1016/j.prostr.2024.09.163. Besøkt 21. september 2025.
- ↑ «Kulvert på plass». Statens vegvesen. 2. mai 2017. Besøkt 28. august 2022. «Utbedringen av Kistefossvegen er forberedende arbeid til den kommende utbyggingen av E16 Eggemoen-Olum. Ny kulvert under Roa-Hønefossbanen er nødvendig for at store anleggsmaskiner kommer frem til området hvor Randselva bru skal bygges.»
- ↑ «Kistefossveien ferdig ombygd». Statens vegvesen. 17. november 2017. Besøkt 28. august 2022.