MS «Prinsen»
| MS «Prinsen» | |||
|---|---|---|---|
 MS «Tideprinsen» på Oslofjorden i 2009. Foto: Tore Sætre | |||
| Generell info | |||
| Andre navn | MS «Tideprinsen» 2009–2012 | ||
| Skipstype | Passasjerferge | ||
| Bygget | 2009 ved Chantiers de l'Atlantique, Lorient, Frankrike | ||
| Flaggstat |  Stavanger | ||
| Rederi | Norled | ||
| Status | I trafikk | ||
| Kallesignal | LCDK | ||
| Tekniske data[a] | |||
| Lengde | 50 m | ||
| Bredde | 12,1 m | ||
| Dypgående | 5,25 m | ||
| Toppfart | 12 knop | ||
| Hovedmaskin | Gass-diesel fra Mitsubishi | ||
| Tonnasje | 1139 (BT) | ||
| Passasjerer | 600 | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
MS «Prinsen», tidligere MS «Tideprinsen», er det siste av tre nye skip (de to andre er MS «Kongen» og MS «Dronningen») som trafikkerer strekningen Oslo–Nesoddtangen for Norled. Skipet er en passasjerferge som tar 600 passasjerer. Båten ble opprinnelig drevet at gass-diesel, men ble bygget om til batteriferge i 2019.[1] Båten er utstyrt med to thrustere.
Spesifikasjoner
- Lengde: 50 meter
- Bredde: 12,10 meter
- Dybde: 5,25 meter
- Passasjerer: 628 stk.
Bygging
Skipet er bygget av Aker Yards i Frankrike for levering i juli 2009.
Dåp
Skipet ble døpt 29. august 2009, sammen med de nye båtene til Tide Sjø A/S.
Referanser
- ↑ Velle, Vegard (10. mai 2020). «(+) Nesoddbåtene blir helelektriske. Batterier tilsvarende 20 Tesla’er lader båtene» (på bokmål). Vårt Oslo. Besøkt 10. mai 2020.
Eksterne lenker
- Artikkelen mangler oppslag i Wikidata
- Artikkelen er ikke koblet til Wikidata
Autoritetsdata