Georg Andreas Bull

Fra Wikisida.no
Sideversjon per 29. jul. 2025 kl. 15:33 av Wikisida (diskusjon | bidrag) (Én sideversjon ble importert)
(diff) ← Eldre sideversjon | Nåværende sideversjon (diff) | Nyere sideversjon → (diff)
Hopp til navigering Hopp til søk
Georg Andreas Bull
Mariakirken i Bergen, sørportal, tusjtegning av Bull, 1855, for Fortidsminneforeningen.

Georg Andreas Bull (1829–1917) var en norsk arkitekt og stadskonduktør i Kristiania fra 1865 til 1903.

Familie[rediger | rediger kilde]

Hans foreldre var Anne Dorothea Borse Geelmuyden (17891875) og Johan Storm Bull (17871838)[1] som var apoteker ved Svaneapoteket i Bergen. Georg Andreas var bror av Ole Bull og Knud Geelmuyden Bull.

Han giftet seg i 1858 med Emilie Constance Hjelm. Hans sønn Henrik Bull ble en av sin samtids mest kjente arkitekter.

Utdanning og praksis[rediger | rediger kilde]

Georg Andreas Bull fikk tegneundervisning hos Franz Wilhelm Schiertz i Bergen i perioden 184345. Han utdannet seg som maskiningeniør ved den polytekniske høyskolen i Hannover 184650, hvor han også kan ha fulgt forelesninger gitt av professor Conrad Wilhelm Hase (1818-1902) som hadde tegnet en del tyske jernbanestasjoner.[2] Arkitektutdanning fikk han i Berlin ved Der Königliche Bauakademie («det kongelige byggeakademi») i 185556.

Bull var trolig assistent hos P.H. Holtermann før etablering av sitt eget kontor.[3]

Han arbeidet med bygningsarkeologiske undersøkelser for Fortidsminneforeningen i perioden 185155.

Tegning av Homansbyen.
Homansbyen, mars 2007.

I 1857 opprettet han et arkitektkontor i Kristiania, ble bygningsinspektør i 1858, stadskonduktør fra 1865 og bygningssjef 18981903. Han var Finansdepartementets inspektør for Statens bygninger i Kristiania og omegn i perioden 186587. Som utøvende arkitekt arbeidet han i årene 185889. I Kristiania regulerte han Homansbyen (1858), Meyerløkka (1859) og Grünerløkka (1861). Han tegnet 15 av Homansbyens 65 hus i forskjellige av historismens stilarter.

På Meyerløkka[4] tegnet han og fikk i 1860 oppført sin egen villa på «stjerneplassen» St. Olavs plass 1, revet til fordel for et syvetasjes hybelhus som stod ferdig i 1939.[5]

Bull var en av våre første jernbanearkitekter og var NSBs faste arkitekt i årene 186372, men hadde hatt oppdrag for jernbanen i fem år før dette. Han tegnet i denne perioden en rekke stasjoner på Drammenbanen, Randsfjordbanen, Randsfjordbanens sidelinje Hokksund-Kongsberg, Krøderbanen og Rørosbanen. Til disse tegnet han vesentlig stasjonsbygninger i sveitserstil, men til enkelte større stasjoner i byene, som Trondheims første stasjon (1864), Drammen stasjon (1866), Vestbanestasjonen (1872) og Østbanestasjonen (1882) tegnet han bygninger i mur.

Utmerkelser[rediger | rediger kilde]

Bull ble i 1875 utnevnt til ridder av St. Olavs Orden.[6] Han var også ridder av Dannebrogordenen.

Arbeider[rediger | rediger kilde]

Ole Bulls sommersted Valestrand
Vestbanestasjonen fra 1872
Østbanestasjonen fra 1882

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. Andersen, Rune J.: «Ole Bull» i Store norske leksikon på snl.no. Hentet 15. mai 2024 fra [1]
  2. «Conrad Wilhelm Hase»
  3. Norsk kunstnerleksikon: bildende kunstnere, arkitekter, kunsthåndverkere. [Oslo]: Universitetsforl. 1982. ISBN 8200056899. 
  4. «Meyerløkken», Oslo byleksikon
  5. «St Olavs plass», Oslo byleksikon
  6. Den Kongelige norske Sankt Olavs orden 1847–1947, utgitt av ordenskanselliet ved O. Delphin Amundsen, Oslo: Grøndahl & Søns Forlag, 1947, s. 201.

Litteratur[rediger | rediger kilde]

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]

Autoritetsdata