Transall C-160
| Transall C-160 | |||
|---|---|---|---|
| Informasjon | |||
| Rolle | Transportfly | ||
| Produsent | Transall | ||
| Første flyvning | 25. februar 1963 | ||
| Introdusert | 1967 | ||
| Status | Aktiv | ||
| Brukt av | Deutsche Luftwaffe, Frankrikes luftvåpen Sør-Afrikas luftvåpen, Tyrkias luftvåpen | ||
| Produsert | 1965–1985 | ||
| Antall produsert | 214 | ||
Transall C-160 (ofte C.160) er et militært transportfly utviklet av et consortium av franske og tyske flyprodusenter for luftforsvarene i de to landene, samt Sør-Afrika. C-160 vil bli erstattet i fransk og tysk tjeneste av Airbus A400M som nå er under utvikling.[1]

Spesifikasjoner (C-160NG)[rediger | rediger kilde]
| Tekniske data[2] | |
|---|---|
| Mannskap | 3 |
| Lengde | 32,40 m |
| Vingespenn | 40,00 m |
| Vingeareal | 160 m² |
| Høyde | 11,65 m |
| Vekt (uten last) | 28 000 kg |
| Vekt (maksimalt) | 51 000 kg |
| Motor | 2 × Rolls-Royce Tyne Rty.20 Mk.22 (2 × 4 485 kW) |
| Ytelser | |
| Maksimal hastighet | 513 km/t |
| Marsjhøyde | 8 200 m |
| Rekkevidde | 8 850 km |
Referanser[rediger | rediger kilde]
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
- Artikkelen mangler oppslag i Wikidata
- C-160s side på Airforce-technology.com
Autoritetsdata