Fannefjordtunnelen

Fra Wikisida.no
Sideversjon per 3. mar. 2025 kl. 07:38 av Wikisida (diskusjon | bidrag) (Én sideversjon ble importert)
(diff) ← Eldre sideversjon | Nåværende sideversjon (diff) | Nyere sideversjon → (diff)
Hopp til navigering Hopp til søk
Fannefjordtunnelen

Høydemeter101 muh.

Fannefjordtunnelen er en 2 743 meter lang undersjøisk veitunnel som går under Fannefjorden mellom Molde (Leirgrovvika) og Bolsøyafylkesvei 64. Tunnelen ble åpnet 20. desember 1990[1] som del av veistrekningen Skålavegen, ferdigstilt 24. mai 1991 og nedbetalt sommeren 2005 etter en 14 års bompengeperiode.

Fannefjordtunnelen når 101 meter under havet, og største stigning er 8,6 %. Tunnelprofilen er normal T9 med fri høyde 4,6 meter.[2] Det er ikke tillatt for fotgjengere eller syklister å ferdes i Fannefjordtunnelen. Tunnelen passerer under Molde lufthavn på Årø.

Fannefjordtunnelen har en del kondens. Kondensen kan føre til farlige situasjoner fordi bilrutene plutselig dugger når en kjører inn i tunnelen.[3][4] Tunnelen går gjennom noen svakhetsområder med oppsprukket og til dels knust fjell.[5]

Tunnelen ble restaurert og oppgradert 2015. Statens vegvesen brukte 209 millioner kroner til opprustningen.[6] Tunnelen fikk da nye snunisjer, ny belysning, nødnett, havarilommer, vann- og frostsikring, opplegg for automatisk trafikkontroll (fotobokser), nødstasjoner og hendelsesdetektering med video. Etter oppgraderingen er tunnelen lysere og tørrere.[7]

Se også[rediger | rediger kilde]

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. «Lang julegave». Romsdals Budstikke. 20.12.1990. s. 15. 
  2. Skålavegen. [Molde]: Molde tunnel- og bruselskap AS. 2005. ISBN 8279550658. 
  3. Wold, Kjell (17. februar 2005). «Vegen og Vi nr.3-2005» (PDF) (på norsk). Statens vegvesen. Arkivert fra originalen (pdf) 16. februar 2006. Besøkt 25. januar 2016. 
  4. Lervåg, Lone-Eirin (14. januar 2005). «Kartlegging av faktorer som kan ha betydning for kondensdannelse i tunneler» (PDF) (på norsk). Sintef. Arkivert fra originalen (pdf) 29. september 2007. Besøkt 25. januar 2016. 
  5. Davik, Kjell Inge (1997). Riktig bruk av sprøytebetong i tunneler. [Oslo]: Statens vegvesen, Vegdirektoratet. 
  6. NRK Møre og Romsdal: I dag stenges Fannefjordtunnelen
  7. Våre veger, nr 10. 2015, s.98

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]

Autoritetsdata