Gjengestang
En gjengestang er en sylindrisk metallstang uten skruehode og med gjenger langs hele lengden.[1] De er lagt for å kunne stå i spenn.[2]
En pinnebolt ligner på en gjengestang ved at den har gjengepartier i hver av endene, men har også et parti innpå stangen uten gjenger. Noen pinnebolter har verktøyspor i den ene enden for å lette installasjon, og ligner sånn sett litt på en settskrue. Det finnes også pinnebolter med forskjellige gjenger i hver endene, og med annen diameter på midtpartiet.
Gjengestenger brukes også på japanske biler som Toyota, Mazda og Nissan istedenfor tradisjonelle hjulbolter, da med splines i en ende.
-
En forbrenningsmotor med topplokket fjernet. Pinneboltene som normalt holder topplokket på plass kan sees.
Se også[rediger | rediger kilde]
- Settskrue, en type skrue uten skulder og med innvendig skruehode
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ↑ Soled, Julius (1957), Fasteners handbook, Reinhold Publishing, s. 90, https://books.google.com/books?id=8OdSAAAAMAAJ&pg=PA347.
- ↑ Speck, James A. (1997), Mechanical fastening, joining, and assembly, CRC Press, s. 54, https://books.google.com/books?id=6KhAbKYFbH4C&pg=PA54.