U1 (Berlins undergrunnsbane)

Fra wikisida.no
Sideversjon per 6. mai 2026 kl. 13:38 av Wikisida (diskusjon | bidrag) (Én sideversjon ble importert)
(diff) ← Eldre sideversjon | Nåværende sideversjon (diff) | Nyere sideversjon → (diff)
Hopp til navigering Hopp til søk
U1 ved Oberbaumbrücke rett før endestasjonen Warschauer Straße.
U1 på viadukten over Landwehrkanalen i bydelen Kreuzberg.

U1 er en linje i Berlins undergrunnsbane. Den har 13 stasjoner og er 8,8 kilometer lang. Den går fra Uhlandstraße til Warschauer Straße. Store deler av strekningen går den over bakkenivå, bl.a. over Landwehrkanal. Fordi den går gjennom bydelen Kreuzberg som har den største tyrkiske befolkningsgruppe i Berlin, er den blitt kalt Orientekspressen på folkemunne.

Mesteparten av linjen svarer til den første banen som ble åpnet i 1902 og som ble kalt stamstrekningen. I likhet med linje U2 ble strekningen forandret under delingen av Berlin etter byggingen av Berlinmuren 13. august 1961 og frem til gjenforeningen i 1989. I denne perioden sluttet linjen ved Schlesisches Tor som var siste stasjon i Vest-Berlin. Etter gjenforeningen ble det satset på å få åpnet linjen frem til Warschauer straße og i den anledning ble Oberbaumbrücke restaurert. I 1995 ble banen gjenåpnet til Warschauer Straße.

Linjekart

Tegnforklaring
U2 fra Ruhleben
Fil:BSicon utBHF.svg (Knie) opprinnelig endestasjon
Fil:BSicon utENDEa.svg 1,4 Vendeanlegg Uhlandstraße Kjøretid
Fil:BSicon utBHF.svg 1,2 Uhlandstraße (U) 20,5
Fil:BSicon utBHF.svg (Zoologischer Garten) fra U3/stasjon på opprinnelig strekning
Fil:BSicon utBHF.svg 0,8 Kurfürstendamm (Kfo) U9 19,5
Fil:BSicon utABZg+r.svg fra U3
Fil:BSicon utABZg+l.svgFil:BSicon utSTRr.svg fra U2
Fil:BSicon utBHF.svg
0,0
0,9
Wittenbergplatz (Wt) Feil under oppretting av miniatyrbilde: U3 18,0
Fil:BSicon utSTR+l.svg til U2
Fil:BSicon utSTRe.svgFil:BSicon utABZg+r.svg fra U4
Fil:BSicon uhBHFa.svgFil:BSicon utBHF.svg 1,7 Nollendorfplatz (Nu/Nm) Feil under oppretting av miniatyrbilde: U3 U4 16,0
Fil:BSicon uhSTR.svgFil:BSicon utHST.svg 2,2 Kurfürstenstraße (Kus) U3 14,5
Fil:BSicon uhHST.svgFil:BSicon utSTRe.svg (Bülowstraße) på opprinnelig strekning
3,3 Gleisdreieck (Go) Feil under oppretting av miniatyrbilde: U3 12,5
Fil:BSicon uexhSTRl.svgFil:BSicon uehABZg+r.svg opprinnelig trasé, fra Knie, idag U2
Landwehrkanal
Fil:BSicon uhBHF.svg 3,9 Möckernbrücke (Mo) U3 U7 11,0
Fil:BSicon uhHST.svg 4,4 Hallesches Tor (Ho) U3 U6 9,5
Fil:BSicon uhHST.svg 5,4 Prinzenstraße (Pr) U3 7,5
Fil:BSicon uhBHF.svg 6,3 Kottbusser Tor (Kbo) U3 U8 5,5
Fil:BSicon uhBHF.svg 7,0 Görlitzer Bahnhof (Gr) U3 4,0
Fil:BSicon uhHST.svg 7,9 Schlesisches Tor (S) U3 2,0
Oberbaumbrücke Spree
Fil:BSicon uKDSTaq.svgFil:BSicon uABZgr.svg depot Warschauer Straße
Fil:BSicon uKBHFe.svg 8,7 Warschauer Straße (WA) S3 S5 S7 S75 S9 U3 M10 0,0

Litteratur

  • Arbeitskreis Berliner Nahverkehr/Berliner Fahrgastverband: Berliner U-Bahn-Chronik, 2007, ISBN 978-3-89218-110-1
  • Meyer-Kronthaler/Kurpjuwit: Berliner U-Bahn, In Fahrt seit über hundert Jahren, 2. erwiterte Auflage, 2009, ISBN 978-3-8148-0170-4

Eksterne lenker

Autoritetsdata