Bil- og personferge Narvik-Ankenes

Fra Wikisida.no
Sideversjon per 14. feb. 2024 kl. 15:34 av nb>BjornNbot (bot korrigerer bindestrek)
(diff) ← Eldre sideversjon | Nåværende sideversjon (diff) | Nyere sideversjon → (diff)
Hopp til navigering Hopp til søk

Bil- og personferge Narvik-Ankenes AS, senere Skips- A.S. Ferjedrift,[note 1] er et tidligere Narvikbasert fergerederi som drev samband over Beisfjorden og Skjomen.

Selskapet ble konstituert i 1929 og dets første bilferge, MF «Ankenes», ble levert den 10. juli 1930 fra Johan Drages båtbyggeriRognan.

«Ankenes» ble satt inn i sambandet over Narvikbukta, mellom Fløttmannskaia i Narvik by og havnevesenets kai på Ankenes, og erstattet en privat passasjerferge som inntil da gikk på ruten.

I 1938 fikk selskapet navnet Skips- A.S. Ferjedrift og gikk til innkjøp av «MF Oskarsborg» fra A/S Fergeforbindelsen. Under navnet «Skjomen» gikk ferga i de to nye rutene over Skjomen fra Skjærvik til Grindjord og langs fjorden fra Grindjord til Kongsbakk.[note 2]

Tall fra 1939 oppgir at «Ankenes», med en kapasitet på seks biler, fraktet 245 000 passasjerer og 6 850 biler og busser over Narvikbukta.[1]

I juli 1943 mistet AS Ferjedrift ett av sine tre samband da det ble bygd en provisorisk bru over Beisfjorden. Fra den 4. juni 1949 overtok Kristian Ravns ferjerederi Skjomen-sambandene etter at AS Ferjedrift ble avviklet.

Se også

Fotnoter

  1. I noen kilder Person- og bilferge Narvik-Ankenes AS. Skips- A.S. Ferjedrift blir i de fleste kilder bare omtalt som Ferjedrift eller Fergedrift
  2. Det er usikkert om ferga fikk navnet «Skjomen» eller «Sjomen». Grindjord ligger på nordsiden og Skjærvik på sørsiden av Skjomen.

Referanser

  1. Steinar Aas (2001): Byen, banen og bolaget 1902–1950 (Narviks historie bind I). Side 383. ISBN 82-996128-1-0

Kilder

  • Det tyske nettstedet Fjordfähren in Norwegen
  • Erling Svanberg (1990). Langs vei og lei i Nordland: samferdsel i Nordland gjennom 3000 år. Nordland fylkeskommune, Bodø. Side 625. ISBN 82-741602-1-5
Autoritetsdata