RS 65 «Karine Moe»
| RS 65 «Karine Moe» | |||
|---|---|---|---|
| Generell info | |||
| Klasse | Eldre klasse | ||
| Verft | Bodø Skipsverft | ||
| Konstruktør | Furuholmen og Scheen | ||
| Oppkalt etter | største giver Ellen Karine Moe | ||
| Finansiering | Donasjon og delvis finansiert av Titranfondet | ||
| Fartøyets egenskaper[a] | |||
| Materiale | Stål med Aluminium overbygg | ||
| Motor | Volvo Penta 365 hk | ||
| Hastighet | 9 knop | ||
| Navigasjon og kommunikasjon | |||
| Kallesignal | LJQN | ||
| Statistikk | |||
| Menneskeliv berget | 33 | ||
| Fartøy berget | 7 | ||
| Fartøy assistert | 606 | ||
| Dykkeoppdrag | 137 | ||
| Søk | 45 | ||
| Syketransport | 33 | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
R/S 65 «Karine Moe» er en tidligere redningsskøyte som ble bygget for Redningsselskapet i 1960 ved Bodø Skipsverft.
Frem til 1988 var «Karine Moe» i tjeneste som redningsskøyte.[1] Hun berget 33 personer fra «den visse død», 7 fartøyer fra totalforlis, og ga assistanse til totalt 606 fartøy.
På private hender
Skøyta ble tatt ut av tjeneste i 1988 og solgt til private eiere.
Hjemmehavner
- 1998–2009: Kristiansand
- 2009–2011: Mandal
- 2011–?: Oslo
Se også
Referanser
- ↑ «RS 65 Karine Moe». Redningsselskapet. Besøkt 10. juni 2022.
Eksterne lenker
Autoritetsdata