Air New Zealand Flight 901: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Redder 1 kilde(r) og merker 0 som død(e).) #IABot (v2.0.9.5) |
m (Én sideversjon ble importert) |
(Ingen forskjell)
| |
Siste sideversjon per 23. mai 2025 kl. 07:27
| Flyulykken på Mount Erebus i 1979 | |||
|---|---|---|---|
| Luftfartsulykke | |||
| Årsak | Feilnavigering / sector whiteout | ||
| Passasjerer | 237 | ||
| Mannskap | 20 | ||
| Omkomne | 257 | ||
| Skadde | 0 | ||
| Overlevende | 0 | ||
| Luftfartøy | |||
Den 28. november 1979 krasjet Air New Zealand Flight 901 (TE901), et McDonnell Douglas DC-10 fly som fløy rundturer fra Auckland til Antarktis, og alle de 257 som var ombord omkom. En tastefeil ved programmering av ruten førte flyet mot det vulkanske fjellet Mount Erebus i stedet for over McMurdo-sundet. Et lag skyer reduserte sikten og resulterte i såkalt sector whiteout, et vanlig meteorologisk fenomen som kan fjerne horisonten og detaljer i terrenget. Flyet traff fjellsiden seks sekunder etter at flyets Ground Proximity Warning System ga alarm. Alle ombord ble drept momentant i sammenstøtet med fjellet.
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
- Ulykkesdetaljer – planecrashinfo.com
- Erebus disaster Arkivert 26. mai 2009 hos Wayback Machine. – New Zealand History Online
- Erebus Aircraft Accident – Christchurch City Library
- Utskrift av flyets taleregistrator – Aviation Safety Network
Denne artikkelen er en spire. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.
Autoritetsdata