MS «Trollfjord»: Forskjell mellom sideversjoner

Fra Wikisida.no
Hopp til navigering Hopp til søk
VisuellWikitekst
m (Én sideversjon ble importert)
(Redder 3 kilde(r) og merker 0 som død(e).) #IABot (v2.0.9.5)
Linje 1: Linje 1:
{{Infoboks skip
{{Infoboks skip
| type = [[Passasjerskip]]<br/>[[Roroskip]]<br/>Hurtigruteskip<br/>'''Skipsklasse'''<br/>Trollfjord-klassen
| type = [[Passasjerskip]]<br/>[[Roroskip]]<br/>Hurtigruteskip<br/>'''Skipsklasse'''<br/>Trollfjord-klassen
| flaggstat = [[Fil:Postal Flag of Norway.svg|30px]] [[Norge]]
| flaggstat = [[Fil:Postal Flag of Norway.svg|25px]] [[Norge]]
| register = [[Norsk Ordinært Skipsregister|NOR]]<br/>'''Klasseselskap'''<br/>[[Stiftelsen Det Norske Veritas|DNV]] <small>(2002–2013)</small><br/>[[DNV|DNV GL]] <small>(2013–2021)</small><br/>[[DNV]] <small>(2021– d.d.)</small>
| register = [[Norsk Ordinært Skipsregister|NOR]]<br/>'''Klasseselskap'''<br/>[[DNV]]
| rederi = '''Operatør'''<br/>[[Troms Fylkes Dampskibsselskap|TFDS]] <small>(2002–2006)</small><br/>[[Hurtigruten Group]] <small>(2006–2007)</small><br/>[[Hurtigruten Group|Hurtigruten]] <small>(2007–2021)</small><br/>[[Hurtigruten Group#Hurtigruten Norge|Hurtigruten Norge]] <small>(2021– d.d.)</small>
| rederi = '''Operatør'''<br/>[[Troms Fylkes Dampskibsselskap|TFDS]] <small>(2002–2006)</small><br/>[[Hurtigruten Group]] <small>(2006–2007)</small><br/>[[Hurtigruten Group|Hurtigruten]] <small>(2007–2021)</small><br/>[[Hurtigruten Group#Hurtigruten Norge|Hurtigruten Norge]] <small>(2021– d.d.)</small>
| lengde = [[Største lengde|L<small>OA</small>]]: 135,75 [[Meter|meter]]<br/>[[Lengde mellom perpendikulærene|L<small>PP</small>]]: 121,06 [[Meter|meter]]
| lengde = [[Største lengde|L<small>OA</small>]]: 135,75 [[Meter|meter]]<br/>[[Lengde mellom perpendikulærene|L<small>PP</small>]]: 121,06 [[Meter|meter]]
Linje 19: Linje 19:
}}
}}


'''[[Skipstyper#Norske forkortelser|MS]] «Trollfjord»''' ([[IMO-nummer|IMO]]: 9233258) er et [[Norge|norsk]]-registrert hurtigruteskip som er eid og opereres av Hurtigruten Coastal AS ([[Hurtigruten Group#Hurtigruten Norge|Hurtigruten Norge]]) og som betjener som [[flaggskip]] på de to ekspressrutene [[Hurtigruten Group#Nordkapp-ekspressen|Nordkapp-ekspressen]] og [[Hurtigruten Group#Svalbard-ekspressen|Svalbard-ekspressen]]. Skipet var byggnummer 72 ved [[Fosen Yard|Fosen Mekaniske Verksteder AS]] i [[Rissa]] i [[Sør-Trøndelag]], og ble opprinnelig levert for [[Troms Fylkes Dampskibsselskap]] (TFDS) den 13. mai 2002. MS «Trollfjord» er søsterskip til [[MS «Maud»|«Maud»]] i Trollfjord-klassen, og er det sjuende skipet av den nye generasjonen hurtigruteskip. Hun startet sin første rundtur i [[hurtigruten]] 18. mai 2002, og gikk i fast rotasjon frem til 2020. Siden februar 2022 har hun gått som reserveskip i hurtigruten frem til hun ble renovert våren 2023.<ref>{{Kilde www|url=https://www.hurtigruten.no/skip/ms-trollfjord/|tittel=MS Trollfjord|besøksdato=2023-06-01|språk=no|verk=www.hurtigruten.no}}</ref> Fra og med mai 2023 seiler «Trollfjord» i Svalbard-ekspressen som opereres i sommerhalvåret, mens i vinterhalvåret vil skipet operere Nordkapp-ekspressen fra og med oktober 2023.<ref>{{Kilde oppslagsverk|tittel=Hurtigruten AS|url=https://snl.no/Hurtigruten_AS|oppslagsverk=Store norske leksikon|dato=2023-01-22|besøksdato=2023-06-01|språk=no}}</ref>
'''[[Skipstyper#Norske forkortelser|MS]] «Trollfjord»''' ([[IMO-nummer|IMO]]: 9233258) er et [[Norge|norsk]]-registrert hurtigruteskip som er eid og opereres av Hurtigruten Coastal AS ([[Hurtigruten Group#Hurtigruten Norge|Hurtigruten Norge]]) og som betjener som [[flaggskip]] på de to ekspressrutene [[Hurtigruten Group#Nordkapp-ekspressen|Nordkapp-ekspressen]] og [[Hurtigruten Group#Svalbard-ekspressen|Svalbard-ekspressen]]. Skipet var byggnummer 72 ved [[Fosen Yard|Fosen Mekaniske Verksteder AS]] i [[Rissa]] i [[Sør-Trøndelag]], og ble opprinnelig levert for [[Troms Fylkes Dampskibsselskap]] (TFDS) den 13. mai 2002. MS «Trollfjord» er søsterskip til [[MS «Maud»|«Maud»]] i Trollfjord-klassen, og er det sjuende skipet av den nye generasjonen hurtigruteskip. Hun startet sin første rundtur i [[hurtigruten]] 18. mai 2002, og gikk i fast rotasjon frem til 2020. Siden februar 2022 har hun gått som reserveskip i hurtigruten frem til hun ble renovert våren 2023.<ref>{{Kilde www|url=https://www.hurtigruten.no/skip/ms-trollfjord/|tittel=MS Trollfjord|besøksdato=2023-06-01|språk=no|verk=www.hurtigruten.no|arkiv-dato=2023-05-13|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20230513150021/https://www.hurtigruten.no/skip/ms-trollfjord/|url-status=yes}}</ref> Fra og med mai 2023 seiler «Trollfjord» i Svalbard-ekspressen som opereres i sommerhalvåret, mens i vinterhalvåret vil skipet operere Nordkapp-ekspressen fra og med oktober 2023.<ref>{{Kilde oppslagsverk|tittel=Hurtigruten AS|url=https://snl.no/Hurtigruten_AS|oppslagsverk=Store norske leksikon|dato=2023-01-22|besøksdato=2023-06-01|språk=no}}</ref>


Skipet er oppkalt etter [[Trollfjorden]] i [[Nordland]], en smal fjordarm som anløpes daglig av sørgående hurtigrute.
Skipet er oppkalt etter [[Trollfjorden]] i [[Nordland]], en smal fjordarm som anløpes daglig av sørgående hurtigrute.
Linje 39: Linje 39:
MS «Trollfjord»s hovedmotorer er to stykk 9-sylindrede 4-takts [[Wärtsilä]] dieselmotorer, type W 9L 32 med ytelse 8&nbsp;280&nbsp;[[Kilowatt|kW]] totalt. Fremdriften besørges av to Ulstein Aquamaster kompass-thrustere (azimuth pods) som kan dreies 360°, og som dermed eliminerer behovet for ror. Kraftoverføringen er dieselelektrisk hybrid, enten med to vannavkjølte elektromotorer på tilsammen 4&nbsp;000 kW (ved finmanøvrering og sakte fart) eller mekanisk. Propellbladene er ikke vribare, og ved elektrisk drift blir propellenes omdreiningshastighet regulert ved hjelp av [[frekvensomformer]]e. I baugen har skipet tre sidepropeller av typen [[Brunvoll thruster|Brunvoll]] FU-80-LTC-2250 med ytelse 3 x 1&nbsp;200&nbsp;kW. MS «Trollfjord» har tre dieseldrevne elektriske generatorer og en nødgenerator. Drivstofforbruket på en rundtur Bergen – [[Kirkenes]] – Bergen er omkring 200 tonn.<ref>[https://www.moreforsk.no/download.aspx?object_id=0B8F2CEFF3434CF2AC5E470AA3E4D065 Rapport fra Møreforsking Molde AS juli 2007 – Sjøtransport og utslipp til luft, kapittel 5, side 37 (pdf)] ISBN 978-82-7830-111-1 Besøkt 2. januar 2020</ref> Tankene om bord rommer 287 m³ tungolje, 60 m³ diesel og 250 m³ ferskvann.
MS «Trollfjord»s hovedmotorer er to stykk 9-sylindrede 4-takts [[Wärtsilä]] dieselmotorer, type W 9L 32 med ytelse 8&nbsp;280&nbsp;[[Kilowatt|kW]] totalt. Fremdriften besørges av to Ulstein Aquamaster kompass-thrustere (azimuth pods) som kan dreies 360°, og som dermed eliminerer behovet for ror. Kraftoverføringen er dieselelektrisk hybrid, enten med to vannavkjølte elektromotorer på tilsammen 4&nbsp;000 kW (ved finmanøvrering og sakte fart) eller mekanisk. Propellbladene er ikke vribare, og ved elektrisk drift blir propellenes omdreiningshastighet regulert ved hjelp av [[frekvensomformer]]e. I baugen har skipet tre sidepropeller av typen [[Brunvoll thruster|Brunvoll]] FU-80-LTC-2250 med ytelse 3 x 1&nbsp;200&nbsp;kW. MS «Trollfjord» har tre dieseldrevne elektriske generatorer og en nødgenerator. Drivstofforbruket på en rundtur Bergen – [[Kirkenes]] – Bergen er omkring 200 tonn.<ref>[https://www.moreforsk.no/download.aspx?object_id=0B8F2CEFF3434CF2AC5E470AA3E4D065 Rapport fra Møreforsking Molde AS juli 2007 – Sjøtransport og utslipp til luft, kapittel 5, side 37 (pdf)] ISBN 978-82-7830-111-1 Besøkt 2. januar 2020</ref> Tankene om bord rommer 287 m³ tungolje, 60 m³ diesel og 250 m³ ferskvann.


MS «Trollfjord» har 654 køyeplasser fordelt på 305 lugarer, hvorav 19 er suiter. I tillegg har hun 53 mannskapslugarer. Skipet er sertifisert for 822 passasjerer i [[Fartsområde|liten kystfart]], og har ni dekk. MS «Trollfjord» har to konferanserom, restaurant, kafeteria og flere salonger og barer. Originale malerier av kunstneren [[Kaare Espolin Johnson]] ble flyttet over fra [[MS «Harald Jarl»|«Harald Jarl»]] til «Trollfjord» da «Harald Jarl» ble solgt. Disse kunstverkene henger i dag i en egen salong kalt «Espolin Johnson kabinett» på dekk 8.<ref>[https://www.hurtigruten.no/skip/ms-trollfjord/ Hurtigruten ASA - MS Trollfjord (velg dekk 8)] Besøkt 2. januar 2020</ref> I 2003 mottok «Trollfjord» to designpriser fra ShipPax Award i klassen for cruiseskip.<ref>[http://www.shippax.se/page/page.asp?id=61 ShipPax - ShipPax Award 2003] Besøkt 2. januar 2020</ref>
MS «Trollfjord» har 654 køyeplasser fordelt på 305 lugarer, hvorav 19 er suiter. I tillegg har hun 53 mannskapslugarer. Skipet er sertifisert for 822 passasjerer i [[Fartsområde|liten kystfart]], og har ni dekk. MS «Trollfjord» har to konferanserom, restaurant, kafeteria og flere salonger og barer. Originale malerier av kunstneren [[Kaare Espolin Johnson]] ble flyttet over fra [[MS «Harald Jarl»|«Harald Jarl»]] til «Trollfjord» da «Harald Jarl» ble solgt. Disse kunstverkene henger i dag i en egen salong kalt «Espolin Johnson kabinett» på dekk 8.<ref>[https://www.hurtigruten.no/skip/ms-trollfjord/ Hurtigruten ASA - MS Trollfjord (velg dekk 8)] {{Wayback|url=https://www.hurtigruten.no/skip/ms-trollfjord/ |date=20230513150021 }} Besøkt 2. januar 2020</ref> I 2003 mottok «Trollfjord» to designpriser fra ShipPax Award i klassen for cruiseskip.<ref>[http://www.shippax.se/page/page.asp?id=61 ShipPax - ShipPax Award 2003] Besøkt 2. januar 2020</ref>


MS «Trollfjord» er klasset i de internasjonale klassifikasjonsselskapet [[DNV]], og er registrert i [[Norsk Ordinært Skipsregister]] (NOR), som er en underavdeling i [[Sjøfartsdirektoratet]].<ref>{{Kilde www|url=https://vesselregister.dnv.com/vesselregister/details/22927|tittel=DNV Vessel Register|besøksdato=2023-06-01|verk=vesselregister.dnv.com}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.sdir.no/skipssok/#/shipdetails/23987/1|tittel=Skipssøk - Sjøfartsdirektoratet|besøksdato=2023-06-01|verk=www.sdir.no}}</ref>
MS «Trollfjord» er klasset i de internasjonale klassifikasjonsselskapet [[DNV]], og er registrert i [[Norsk Ordinært Skipsregister]] (NOR), som er en underavdeling i [[Sjøfartsdirektoratet]].<ref>{{Kilde www|url=https://vesselregister.dnv.com/vesselregister/details/22927|tittel=DNV Vessel Register|besøksdato=2023-06-01|verk=vesselregister.dnv.com}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.sdir.no/skipssok/#/shipdetails/23987/1|tittel=Skipssøk - Sjøfartsdirektoratet|besøksdato=2023-06-01|verk=www.sdir.no}}</ref>
Linje 65: Linje 65:
* {{Offisielt nettsted}}
* {{Offisielt nettsted}}
* {{Skipslenker}}
* {{Skipslenker}}
* [https://www.hurtigruten.no/skip/ms-trollfjord/ Hurtigruten ASA – MS Trollfjord] <small>Besøkt 11. august 2016</small>
* [https://www.hurtigruten.no/skip/ms-trollfjord/ Hurtigruten ASA – MS Trollfjord] {{Wayback|url=https://www.hurtigruten.no/skip/ms-trollfjord/ |date=20230513150021 }} <small>Besøkt 11. august 2016</small>
* [http://www.hurtigruten-web.com/trollfjord.html Hurtigruten-Web.com - Bilder av MS Trollfjord]
* [http://www.hurtigruten-web.com/trollfjord.html Hurtigruten-Web.com - Bilder av MS Trollfjord]
* [http://www.skipsmagasinet.no/hurtigruteneinfo/ Omfattende uoffisiell side om hurtigrutene] {{Wayback|url=http://www.skipsmagasinet.no/hurtigruteneinfo/ |date=20160801112323 }} <small>Besøkt 11. august 2016</small>
* [http://www.skipsmagasinet.no/hurtigruteneinfo/ Omfattende uoffisiell side om hurtigrutene] {{Wayback|url=http://www.skipsmagasinet.no/hurtigruteneinfo/ |date=20160801112323 }} <small>Besøkt 11. august 2016</small>

Sideversjonen fra 21. jan. 2025 kl. 04:53

MS «Trollfjord»
Generell info
SkipstypePassasjerskip
Roroskip
Hurtigruteskip
Skipsklasse
Trollfjord-klassen
Flaggstat Norge
RegisterNOR
Klasseselskap
DNV
RederiOperatør
TFDS (2002–2006)
Hurtigruten Group (2006–2007)
Hurtigruten (2007–2021)
Hurtigruten Norge (2021– d.d.)
BetjenerNordkapp-ekspressen
Svalbard-ekspressen
GudmorKari Bremnes
Tekniske data[a]
LengdeLOA: 135,75 meter
LPP: 121,06 meter
Bredde21,50 meter
Bredde i riss
21,50 meter
Dypgående5,10 meter
Dybde i riss
13,00 meter
Toppfart18 knop (33 km/t)
Hovedmaskin2 × Wärtsilä W 9L 32 dieselmotorer
Hjelpemaskin
2 × Caterpillar 3516 B DITA dieselgeneratorer
1 × Caterpillar 3406 DITA diesel-nødgenerator
Fremdrift
2 × Rolls-Royce Contaz 35 azimut-thrustere
2 × Brunvoll FU 80 LTC 2250 sidepropeller forut
1 × Brunvoll FU 63 LTC 1750 sidepropell forut
5 × elektromotorer
YtelseHovedmaskin
11 120 bhk (totalt)
Hjelpemaskin
1 398 kW (totalt)
Tonnasje16 140 BT
6 291 NT
Lasteevne900 DWT (2002)
1 180 DWT (2023)
Passasjerer982 pax (2002)
500 pax (2023)
Køyeplasser
654 køyer (2002)
576 køyer (2023)
Kjøretøy45 PBE
Mannskap74 crew
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

MS «Trollfjord» (IMO: 9233258) er et norsk-registrert hurtigruteskip som er eid og opereres av Hurtigruten Coastal AS (Hurtigruten Norge) og som betjener som flaggskip på de to ekspressrutene Nordkapp-ekspressen og Svalbard-ekspressen. Skipet var byggnummer 72 ved Fosen Mekaniske Verksteder AS i Rissa i Sør-Trøndelag, og ble opprinnelig levert for Troms Fylkes Dampskibsselskap (TFDS) den 13. mai 2002. MS «Trollfjord» er søsterskip til «Maud» i Trollfjord-klassen, og er det sjuende skipet av den nye generasjonen hurtigruteskip. Hun startet sin første rundtur i hurtigruten 18. mai 2002, og gikk i fast rotasjon frem til 2020. Siden februar 2022 har hun gått som reserveskip i hurtigruten frem til hun ble renovert våren 2023.[1] Fra og med mai 2023 seiler «Trollfjord» i Svalbard-ekspressen som opereres i sommerhalvåret, mens i vinterhalvåret vil skipet operere Nordkapp-ekspressen fra og med oktober 2023.[2]

Skipet er oppkalt etter Trollfjorden i Nordland, en smal fjordarm som anløpes daglig av sørgående hurtigrute.

Historie

MS «Trollfjord» i Kirkenes, oktober 2003.

Byggekontrakten ble underskrevet 1. juni 2000, og 22. desember ble navnet på det kommende hurtigruteskipet offentliggjort. Kontraktssummen var på 715 millioner kroner. 10. oktober 2001 ble nybygget sjøsatt ved det svenske verftet Bruces Verkstad AB i Landskrona og slept til Fosen Mekaniske Verksteder AS i Rissa, Sør-Trøndelag for å videre utrustning. Forsinkelser i ferdigstillingsarbeidet gjorde at skipet ble overlevert omkring seks uker senere enn planlagt. Et cruiseprogram planlagt i slutten av april måtte kanselleres på grunn av forsinkelsene. 13. mai ble skipet døpt av Kari Bremnes, og overlevert Troms Fylkes Dampskibsselskap (TFDS).

18. mai 2002 forlot «Trollfjord» Bergen, og startet på sin første rundtur i hurtigruten. 18. oktober gikk skipet til Fosen Mekaniske Verksteder for å få installert en tredje sidepropell i baugen, og utføre ombygging av den elektriske hovedtavlen. 30. oktober var hun tilbake i hurtigrutetrafikk igjen.

I mars 2006 fusjonerte Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab (OVDS) og TFDS og dannet Hurtigruten Group, senere omdøpt Hurtigruten ASA. Alle skipene i rederiet fikk nye skorsteinsmerker, men beholdt navnene og hjemmehavnen.

Den 9. mai 2007 på sørgående gikk «Trollfjord» på grunn i Svartsundet i Raftsundet nordøst for Svolvær (ikke langt unna Trollfjorden).[3] Det var ingen tegn til alvorlige skader, og skipet la til i Svolvær der dykkere ble sendt ned for å undersøke skroget nærmere. Det ble fastslått at tre av skipets tanker var punktert, men ingen av disse inneholdt olje. Hullene ble tettet provisorisk, og skipet seilte uten passasjerer, men for egen maskin til Bergen Mekaniske Verksted i Laksevåg for reparasjon.

Skipet

MS «Trollfjord» i november 2010.
Foto: Bruce Tuten

MS «Trollfjord»s tonnasje er 16 140 bruttoregistertonn, 6 291 nettoregistertonn, og lasteevnen er 1 180 dødvekttonn. Lasting og lossing foregår med gaffeltruck gjennom en lasteport på babord side. Hevbare lasteramper utligner høydeforskjellen mellom kai og skip, og tillater at kjøretøy kan kjøres om bord. Lasterommet har kapasitet til 45 personbiler (campingvogner og tilhengere kan ikke tas med). Skipets mastehøyde er omkring 29 meter.

MS «Trollfjord»s hovedmotorer er to stykk 9-sylindrede 4-takts Wärtsilä dieselmotorer, type W 9L 32 med ytelse 8 280 kW totalt. Fremdriften besørges av to Ulstein Aquamaster kompass-thrustere (azimuth pods) som kan dreies 360°, og som dermed eliminerer behovet for ror. Kraftoverføringen er dieselelektrisk hybrid, enten med to vannavkjølte elektromotorer på tilsammen 4 000 kW (ved finmanøvrering og sakte fart) eller mekanisk. Propellbladene er ikke vribare, og ved elektrisk drift blir propellenes omdreiningshastighet regulert ved hjelp av frekvensomformere. I baugen har skipet tre sidepropeller av typen Brunvoll FU-80-LTC-2250 med ytelse 3 x 1 200 kW. MS «Trollfjord» har tre dieseldrevne elektriske generatorer og en nødgenerator. Drivstofforbruket på en rundtur Bergen – Kirkenes – Bergen er omkring 200 tonn.[4] Tankene om bord rommer 287 m³ tungolje, 60 m³ diesel og 250 m³ ferskvann.

MS «Trollfjord» har 654 køyeplasser fordelt på 305 lugarer, hvorav 19 er suiter. I tillegg har hun 53 mannskapslugarer. Skipet er sertifisert for 822 passasjerer i liten kystfart, og har ni dekk. MS «Trollfjord» har to konferanserom, restaurant, kafeteria og flere salonger og barer. Originale malerier av kunstneren Kaare Espolin Johnson ble flyttet over fra «Harald Jarl» til «Trollfjord» da «Harald Jarl» ble solgt. Disse kunstverkene henger i dag i en egen salong kalt «Espolin Johnson kabinett» på dekk 8.[5] I 2003 mottok «Trollfjord» to designpriser fra ShipPax Award i klassen for cruiseskip.[6]

MS «Trollfjord» er klasset i de internasjonale klassifikasjonsselskapet DNV, og er registrert i Norsk Ordinært Skipsregister (NOR), som er en underavdeling i Sjøfartsdirektoratet.[7][8]

Galleri

  • MS «Trollfjord» legger til i Molde

    MS «Trollfjord» legger til i Molde

  • Bar ombord Foto: Clemensfranz

    Bar ombord
    Foto: Clemensfranz

  • Boblebad ombord Foto: Per-Ivar Knutsen

    Boblebad ombord
    Foto: Per-Ivar Knutsen

  • MS «Trollfjord» ved kai i Ålesund Foto: Marius Aune

    MS «Trollfjord» ved kai i Ålesund
    Foto: Marius Aune

  • Broen er på dekk 7

    Broen er på dekk 7

Se også

Referanser

  1. ↑ «MS Trollfjord». www.hurtigruten.no (på norsk). Arkivert fra originalen 13. mai 2023. Besøkt 1. juni 2023. 
  2. ↑ «Hurtigruten AS». Store norske leksikon (på norsk). 22. januar 2023. Besøkt 1. juni 2023. 
  3. ↑ Avisen Nordlys – MS Trollfjord grunnstøtte. Publisert 9. mai 2007 Besøkt 7. oktober 2008
  4. ↑ Rapport fra Møreforsking Molde AS juli 2007 – Sjøtransport og utslipp til luft, kapittel 5, side 37 (pdf) ISBN 978-82-7830-111-1 Besøkt 2. januar 2020
  5. ↑ Hurtigruten ASA - MS Trollfjord (velg dekk 8) Arkivert 13. mai 2023 hos Wayback Machine. Besøkt 2. januar 2020
  6. ↑ ShipPax - ShipPax Award 2003 Besøkt 2. januar 2020
  7. ↑ «DNV Vessel Register». vesselregister.dnv.com. Besøkt 1. juni 2023. 
  8. ↑ «Skipssøk - Sjøfartsdirektoratet». www.sdir.no. Besøkt 1. juni 2023. 

Litteratur

  • Dag Bakka jr. – Hurtigruten, sjøveien mot nord (side 212). Seagull Publishing 2003 – ISBN 82-91258-17-1

Eksterne lenker

Autoritetsdata
Hentet fra «https://www.wikisida.no/index.php?title=MS_«Trollfjord»&oldid=506733»