MF «Barøy»: Forskjell mellom sideversjoner
m (Én sideversjon ble importert) |
(Redder 1 kilde(r) og merker 0 som død(e).) #IABot (v2.0.9.5) |
||
Linje 39: | Linje 39: | ||
Ferga har fått navn etter [[Barøy fyr]] og er én av fire nye ferger som seiler under konseptet «Lofotfergene».<ref>Torghatten Nords dokumentarkiv: [http://www.torghatten-nord.no/viewfile.aspx?id=1ba3fd0b-fb38-434b-906a-d687c6b33ef5&type=2 Fakta: Navn på Lofotfergene]. Besøkt 23. november 2012.</ref> Søsterskipet [[MF «Lødingen»]] trafikkerer samme samband mens to tilsvarende ferger er satt inn i rutene mellom [[Bodø–Røst–Værøy–Moskenes]]. |
Ferga har fått navn etter [[Barøy fyr]] og er én av fire nye ferger som seiler under konseptet «Lofotfergene».<ref>Torghatten Nords dokumentarkiv: [http://www.torghatten-nord.no/viewfile.aspx?id=1ba3fd0b-fb38-434b-906a-d687c6b33ef5&type=2 Fakta: Navn på Lofotfergene]. Besøkt 23. november 2012.</ref> Søsterskipet [[MF «Lødingen»]] trafikkerer samme samband mens to tilsvarende ferger er satt inn i rutene mellom [[Bodø–Røst–Værøy–Moskenes]]. |
||
«Barøy» var den tredje gassferga i [[Nordland]]. 12.august 2023 ankom ferga [[Fosen Yard]] hvor den ble [[batteriferje|elektrifisert]] med 6 MWh batteri og 9 MW lading,<ref>{{cite web |title=MF Baroy to be rebuilt to battery electric operation |url=https://www.maritimeeconomy.com/post-details.php?post_id=aW5pZg==&post_name=MF%20Baroy%20to%20be%20rebuilt%20to%20battery%20electric%20operation&segment_name=Others |website=Maritime Economy}}</ref> Hun skal seile på [[Bognes–Lødingen]]-sambandet fra 2024 til 2034.<ref>{{cite web |last1=Amundsen |first1=Bjørn Olav |title=En av landets tøffeste fergestrekninger blir utslippsfri |url=https://www.veier24.no/artikler/en-av-landets-toffeste-fergestrekninger-blir-utslippsfri/515209 |website=Veier24.no |language=no |date=18. november 2021 |access-date=2022-12-11 |archive-date=2021-11-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211120010011/https://www.veier24.no/artikler/en-av-landets-toffeste-fergestrekninger-blir-utslippsfri/515209 |url-status=yes }}</ref><ref>{{cite web |last1=Withbro |first1=Jonas Olsen |title=Verftet har signert ny kontrakt: Skal elektrifisere ferge |url=https://www.fosna-folket.no/naeringsliv/mn24/i/Xbognn/verftet-har-signert-ny-kontrakt-skal-elektrifisere-ferge |website=[[fosna-folket]].no |language=no |date=8. desember 2022}}</ref> |
«Barøy» var den tredje gassferga i [[Nordland]]. 12.august 2023 ankom ferga [[Fosen Yard]] hvor den ble [[batteriferje|elektrifisert]] med 6 MWh batteri og 9 MW lading,<ref>{{cite web |title=MF Baroy to be rebuilt to battery electric operation |url=https://www.maritimeeconomy.com/post-details.php?post_id=aW5pZg==&post_name=MF%20Baroy%20to%20be%20rebuilt%20to%20battery%20electric%20operation&segment_name=Others |website=Maritime Economy |access-date=2022-12-11 |archive-date=2022-12-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221211052848/https://www.maritimeeconomy.com/post-details.php?post_id=aW5pZg==&post_name=MF%20Baroy%20to%20be%20rebuilt%20to%20battery%20electric%20operation&segment_name=Others |url-status=yes }}</ref> Hun skal seile på [[Bognes–Lødingen]]-sambandet fra 2024 til 2034.<ref>{{cite web |last1=Amundsen |first1=Bjørn Olav |title=En av landets tøffeste fergestrekninger blir utslippsfri |url=https://www.veier24.no/artikler/en-av-landets-toffeste-fergestrekninger-blir-utslippsfri/515209 |website=Veier24.no |language=no |date=18. november 2021 |access-date=2022-12-11 |archive-date=2021-11-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211120010011/https://www.veier24.no/artikler/en-av-landets-toffeste-fergestrekninger-blir-utslippsfri/515209 |url-status=yes }}</ref><ref>{{cite web |last1=Withbro |first1=Jonas Olsen |title=Verftet har signert ny kontrakt: Skal elektrifisere ferge |url=https://www.fosna-folket.no/naeringsliv/mn24/i/Xbognn/verftet-har-signert-ny-kontrakt-skal-elektrifisere-ferge |website=[[fosna-folket]].no |language=no |date=8. desember 2022}}</ref> |
||
«Barøy» og «Lødingen» erstattet de to pendelfergene [[MF «Hamarøy»|«Hamarøy»]] og [[MF «Tysfjord»|«Tysfjord»]] og gir sambandet i indre Vestfjorden en samlet kapasitetsøkning fra 208 til 240 [[personbilenheter]]. |
«Barøy» og «Lødingen» erstattet de to pendelfergene [[MF «Hamarøy»|«Hamarøy»]] og [[MF «Tysfjord»|«Tysfjord»]] og gir sambandet i indre Vestfjorden en samlet kapasitetsøkning fra 208 til 240 [[personbilenheter]]. |
Sideversjonen fra 24. feb. 2025 kl. 03:40
MF «Barøy» | |||
---|---|---|---|
![]() «Barøy» på vei til Bognes Foto: TorbjørnS (mai 2013) | |||
Generell info | |||
Skipstype | Bilferge | ||
Bygget | 2012 ved Remontowa Shipbuilding i Gdańsk (Byggnummer 2410/3) | ||
Flaggstat | ![]() | ||
Rederi | Torghatten Nord AS (2012- > ) | ||
Kallesignal | LCHG | ||
IMO‑nr. | 9607394 | ||
Tekniske data[a | |||
Lengde | 93,0 meter | ||
Bredde | 16,8 meter | ||
Dypgående | 4,135 meter | ||
Toppfart | ca. knop Marsjfart: 13-16 knop | ||
Hovedmaskin | Rolls-Royce BergenC26:33L-9 | ||
Tonnasje | 5651 | ||
Passasjerer | 390 | ||
Kjøretøy | 120 PBE | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt |

Foto: TorbjørnS (mai 2013)
MF «Barøy» er en bilferge bygd i Gdańsk i Polen i 2012 for rederiet Torghatten Nord. Ferga ble overlevert den 12. desember,[1] ankom Lødingen den 19. desember 2012,[2] og trafikkerer den 22 km lange ruten over Vestfjorden på riksvei 85-sambandet Bognes–Lødingen siden midten av januar 2013.
Ferga har fått navn etter Barøy fyr og er én av fire nye ferger som seiler under konseptet «Lofotfergene».[3] Søsterskipet MF «Lødingen» trafikkerer samme samband mens to tilsvarende ferger er satt inn i rutene mellom Bodø–Røst–Værøy–Moskenes.
«Barøy» var den tredje gassferga i Nordland. 12.august 2023 ankom ferga Fosen Yard hvor den ble elektrifisert med 6 MWh batteri og 9 MW lading,[4] Hun skal seile på Bognes–Lødingen-sambandet fra 2024 til 2034.[5][6]
«Barøy» og «Lødingen» erstattet de to pendelfergene «Hamarøy» og «Tysfjord» og gir sambandet i indre Vestfjorden en samlet kapasitetsøkning fra 208 til 240 personbilenheter.
Sambandshistorikk
- Fra 15. januar 2013: Sambandet Bognes–Lødingen
Se også
- Søsterskipet MF «Landegode»
- Søsterskipet MF «Værøy»
- Søsterskipet MF «Lødingen»
- Europavei 10
- Riksvei 80 med fergesamband til Lofoten
- Fylkesvei 81 med fergesamband til Lofoten
Referanser
- ↑ Torghatten Nord på Facebook (Ferryvolutions angir dato som den 14. desember). Besøkt 28. desember 2012.
- ↑ Bladet Vesterålens artikkel 20.12.12 av Svein Rist: Barøy på plass i Lødingen Arkivert 2. april 2015 hos Wayback Machine.. Besøkt 28. desember 2012.
- ↑ Torghatten Nords dokumentarkiv: Fakta: Navn på Lofotfergene. Besøkt 23. november 2012.
- ↑ «MF Baroy to be rebuilt to battery electric operation». Maritime Economy. Arkivert fra originalen 11. desember 2022. Besøkt 11. desember 2022.
- ↑ Amundsen, Bjørn Olav (18. november 2021). «En av landets tøffeste fergestrekninger blir utslippsfri». Veier24.no (på norsk). Arkivert fra originalen 20. november 2021. Besøkt 11. desember 2022.
- ↑ Withbro, Jonas Olsen (8. desember 2022). «Verftet har signert ny kontrakt: Skal elektrifisere ferge». fosna-folket.no (på norsk).
Kilder
- Hjemmesiden til Torghatten Nord
- Ferryvolution - Nyskapninger innen ferger
- Fjordfähren in Norwegen - Barøy Arkivert 18. februar 2015 hos Wayback Machine.
Eksterne lenker
- Artikkelen mangler oppslag i Wikidata
- Artikkelen er ikke koblet til Wikidata