MF «Ivar Aasen»: Forskjell mellom sideversjoner

Fra Wikisida.no
Hopp til navigering Hopp til søk
VisuellWikitekst
m (Én sideversjon ble importert)
(Lagt til ny infoboks, sambandsoversikt, tekn. info., galleri og referanseliste. Korrigert og forbedret innledningen.)
Linje 1: Linje 1:
{{Infoboks skip
{{Infoboks skip
| navn = MF «Ivar Aasen»
| navn = MF «Ivar Aasen»
| bilde = MFIvarAasen.jpg
| bilde = MF «Ivar Aasen».jpg
| bildetekst = MF «Ivar Aasen» ved kai i Molde.
| bildetekst = MF «Ivar Aasen» ankommer Solholmen.
| byline = Foto: Svein Bjørnevoll (4. juli 2021)
| andre navn =
| type = [[Bilferge]]
| type = [[Motorferge]], [[Passasjerskip]], [[Roroskip]], [[Bilferge]], [[Pendelferge]]
| bygget = 1998
| bygget = [[1998]]
| verft = Zamakona, Astilleros S.A.
| verft = Astilleros Zamakona i [[Bilbao]], Spania<br />
| kjølstrekking =
| overtatt =
| flaggstat = [[Fil:Postal Flag of Norway.svg|25px]] [[Norge]]
| sjøsatt =
| register = [[Norsk Ordinært Skipsregister|NOR]]<br />'''Klasseselskap'''<br />[[Sjøfartsdirektoratet]]
| døpt =
| rederi = '''Operatør'''<br />[[Møre og Romsdal Fylkesbåtar|MRF]] <small>(1998–2002)</small><br />[[Fjord1 MRF]] <small>(2002–2012)</small><br />'''[[Fjord1]] <small>(2012–i dag)</small>'''
| jomfrutur =
| status = I fergetrafikk
| flaggstat =
| register =
| kallesignal = LIRB
| IMO-nummer = 9156943
| rederi = [[Fjord1]]
| MMSI-nummer = 257429900
| status =
| lengde = [[Største lengde|L<small>OA</small>]]: 87,00 [[Meter|m]]<br />[[Lengde mellom perpendikulærene|L<small>PP</small>]]: 78,40 [[Meter|m]]
| kallesignal =
| bredde = 15,50 [[Meter|m]]
| IMO-nummer =
| dybde = 3,75 [[Meter|m]]<br />'''Dybde i riss'''<br />5,15 [[Meter|m]]
| skrog =
| skrogmateriale =
| toppfart =
| maskin = 4 × [[Mitsubishi]]-dieselmotorer<br />'''Hjelpemaskin'''<br />4 × Stamford-generatorer<br />'''Fremdrift'''<br />2 × elektromotorer<br />2 × Schottel-[[Azimut-thruster|azimut-thrustere]]
| lengde = 87,0 [[meter|m]]
| ytelse = '''Hovedmaskin'''<br />4 × 640 [[Watt#Kilowatt|kW]]<br />'''Hjelpemaskin'''<br />4 × 760 [[Watt#Kilowatt|kW]]<br />'''Fremdrift'''<br />2 × 1 000 [[Watt#Kilowatt|kW]]
| bredde = 15,5 [[meter|m]]
| tonnasje = 1 614 [[Bruttotonn|BT]]<br />484 [[Nettotonn|NT]]
| dybde = 5,1 [[meter|m]]
| toppfart = 15 knop
| lasteevne =
| passasjerer = 250 [[Passasjer|pax]]
| maskin =
| kjøretøy = 70 [[Personbilenheter|PBE]]
| ytelse =
| mannskap = 4 [[Mannskap|crew]]
| tonnasje =
| comcat = Ivar Aasen (ship, 1998)
| lasteevne = 1614 BRZ/GT
| registerhavn = [[Ålesund]]
| deplasement =
| samband = [[Ferjesambandet Solholmen–Mordalsvågen|Solhomen–Mordalsvågen]]
| passasjerer = 375
| kjøretøy = 80
| lastekapasitet =
| mannskap =
| comcat =
| commons =
}}
}}
'''MF «Ivar Aasen»''' er ei norsk [[ferje]] som ble bygd i 1998 av Zamakona, Astilleros S.A. i [[Bilbao]] i [[Spania]], som byggenummer 416. Tidligere gikk den på ferjesambandet Aukra - Holingsholmen og senere på sambandet Ørsneset – [[Magerholm]], og på trekantsambandet [[Dragsviki|Dragsvik]] - Hella - [[Vangsnes]]. Pr juli 2021 trafikkerer den sambandet [[Ferjesambandet Solholmen–Mordalsvågen|Solholmen-Mordalsvågen]] i [[Molde]] kommune.


'''MF «Ivar Aasen»''' ([[IMO-nummer|IMO]]: 9156943) er en [[Norge|norsk]]-registrert [[Bilferge|bil]]- og [[pendelferge]] som tilhører fergeselskapet [[Fjord1]] og som betjener fergesambandet [[Ferjesambandet Solholmen–Mordalsvågen|Solholmen–Mordalsvågen]] i [[Molde]] kommune i [[Romsdal]].<ref>{{Kilde www|url=https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:306731/mmsi:257429900/imo:9156943/vessel:IVAR_AASEN|tittel=Ship IVAR AASEN (Ro-Ro/Passenger Ship) Registered in Norway - Vessel details, Current position and Voyage information - IMO 9156943, MMSI 257429900, Call sign LIRB|besøksdato=2025-01-28|språk=en|verk=MarineTraffic.com}}</ref>
== Kilder ==

* [http://www.fjordfaehren.de/no_f/ivaraasen1998.htm «Ivar Aasen»] {{Wayback|url=http://www.fjordfaehren.de/no_f/ivaraasen1998.htm |date=20160127022425 }} på fjordfähren.de {{Språkikon|de}}
Fergen ble bygget i [[1998]] ved Astilleros Zamakona (AZ) i [[Bilbao]] i [[Spania]] som byggenummer 416<ref name=":0">{{Kilde www|url=https://skipssok.sdir.no/#/vessel?vesselId=16803&search=ivar%20aasen&register=nisnor|tittel=Skipssøk - Sjøfartsdirektoratet|besøksdato=2025-01-28|språk=no|verk=skipssok.sdir.no}}</ref><ref name=":1">{{Kilde www|url=https://www.fjordfaehren.de/no1/ivaraasen1998.htm|tittel=Fjordfähren in Norwegen|besøksdato=2025-01-28|verk=www.fjordfaehren.de}}</ref>, og ble opprinnelig levert for det norske ferge- og hurtigbåtselskapet [[Møre og Romsdal Fylkesbåtar]] (MRF) som satte fergen inn i fergetrafikk på [[Ferjesambandet Sykkylven–Magerholm|fergesambandet Ørsneset–Magerholm]] på [[Sunnmøre]].

Fergen har kapasitet til å ta maks. 250 passasjerer og 70 [[Personbilenhet|personbilenheter]] (PBE).<ref>{{Kilde www|url=https://www.fjord1.no/Om-Fjord1/Fartoeya-vaare|tittel=Fartøya våre|besøksdato=2025-01-28|språk=no-NO|verk=Fjord1}}</ref>

== Sambandsoversikt ==
{| class="wikitable"
|+Fergesamband betjent av «Ivar Aasen»
!Periode
!Fergesamband
!Veg
!Merknader
!Ref.
|-
|1998–12.2008
|[[Ferjesambandet Sykkylven–Magerholm|Ørsneset–Magerholm]]
|{{Fylkesvei|60}}
| rowspan="2" |
| rowspan="2" |<ref name=":1" />
|-
|2009–06.2012
|[[Ferjesambandet Aukra–Hollingsholmen|Aukra–Hollingsholmen]]
|{{Fylkesvei|662}}
|-
|2012–2013
|[[Ferjesambandet Sykkylven–Magerholm|Sykkylven–Magerholm]]
|{{Fylkesvei|60}}
|B-ferge
|<ref name=":1" /><ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/mr/ivar-aasen-ute-av-drift-1.11011202|tittel=Ivar Aasen ute av drift|besøksdato=2025-01-28|dato=2013-05-03|fornavn=Håvard Ketil|etternavn=Sporsheim|språk=nb-NO|verk=NRK}}</ref>
|-
|2014
|[[Ferjesambandet Seivika–Tømmervåg|Seivika–Tømmervåg]]
|{{Fylkesvei|680}}
|Reserveferge
|<ref name=":1" />
|-
|06.2014
| rowspan="2" |[[Ferjesambandet Sølsnes–Åfarnes|Sølsnes–Åfarnes]]
| rowspan="2" |{{Fylkesvei|64}}
|Ekstraferge
|<ref>{{Kilde www|url=https://www.rbnett.no/nyheter/i/GQqRr6/to-ferjer-pa-langfjorden|tittel=(+) To ferjer på Langfjorden|besøksdato=2025-01-28|dato=2014-06-07|fornavn=Ottar|etternavn=Rydjord|språk=nb|verk=rbnett.no}}</ref>
|-
|12.2015
| rowspan="2" |Reserveferge
|<ref>{{Kilde www|url=https://www.andalsnes-avis.no/nyheter/i/KpyV35/oppdatert-fergeruta-er-gjenopptatt|tittel=Oppdatert: Fergeruta er gjenopptatt|besøksdato=2025-01-28|dato=2015-12-19|fornavn=Per-Kristian|etternavn=Bratteng|språk=nb|verk=andalsnes-avis.no}}</ref>
|-
|Vinter 2015
|[[Ferjesambandet Sykkylven–Magerholm|Sykkylven–Magerholm]]
|{{Fylkesvei|60}}
| rowspan="3" |<ref name=":1" />
|-
|01.2016–12.2019
|[[Ferjesambandet Hella–Dragsvik–Vangsnes|Hella–Dragsvik–Vangsnes]]
|{{Riksvei|13}}
| rowspan="2" |
|-
|'''01.2020–i dag'''
|[[Ferjesambandet Solholmen–Mordalsvågen|'''Solholmen–Mordalsvågen''']]
|{{Fylkesvei|668}}
|}

== Fergen ==

=== Tekniske spesifikasjoner ===

==== Størrelse og dimensjoner ====
MF «Ivar Aasen» har en bruttotonnasje på 1 614 [[Bruttotonn|BT]] og en nettotonnasje på 484 [[Nettotonn|NT]].<ref name=":0" /><ref name=":1" /> Fergen har en lasteevne på 700 [[Dødvekttonn|DWT]].<ref name=":2">{{Kilde www|url=https://www.zamakonayards.com/portfolio/c416-ivar-aasen/|tittel=C416 IVAR AASEN – Zamakona Yards|besøksdato=2025-01-28|språk=es-ES}}</ref>

MF «Ivar Aasen» måler en [[største lengde]] (L<small>OA</small>) på 87,00 meter<ref name=":0" /><ref name=":1" /><ref name=":2" />, en [[lengde mellom perpendikulærene]] (L<small>PP</small>) på 78,40 meter<ref name=":0" />, og en største bredde på 15,50 meter.<ref name=":2" /> Dypgående stikker fergen 3,75 meter<ref name=":2" />, mens fergens dybde i riss (målt fra underkant av hoveddekksplaten til underkant av kjølplaten) måler 5,15 meter.<ref name=":0" /><ref name=":1" /><ref name=":2" />

==== Maskin og fremdrift ====
Hovedmaskineriet om bord på «Ivar Aasen» består av fire 6-sylindrede dieselmotorer av typen [[Mitsubishi]] S6R2 MPTK med effekt på 640 [[Watt#Kilowatt|kW]] hver (totalt 2 560 kW).<ref name=":1" /><ref name=":2" /> Hjelpemaskineriet består av fire generatorer av typen Stamford med effekt på 760 kW hver (totalt 3 040 kW).<ref name=":2" />

Fremdriften besørges av to elektromotorer med effekt på 1 000 kW hver, som driver hver sin [[azimut-thruster]] av typen Schottel STP 1010.<ref name=":2" />

==== Klassing og register ====
MF «Ivar Aasen» var klasset i det internasjonale klassifikasjonsselskapet [[Stiftelsen Det Norske Veritas|Det Norske Veritas]] (DNV) med følgene klassenotasjon: +1A1 – R4 Car Ferry B – E0 – PWDK.<ref name=":2" /> Fergen er nå klasset i det norske statlige direktoratet [[Sjøfartsdirektoratet]] og er registrert i [[Norsk Ordinært Skipsregister]] (NOR), som er en underavdeling i Sjøfartsdirektoratet.<ref name=":0" />

== Galleri ==
<gallery>
Fil:Molde 20100325 194336.jpg|<small>MF «Ivar Aasen» ankommer [[Molde]], 25. mars 2010</small>
Fil:MFIvarAasen.jpg|<small>MF «Ivar Aasen» ved Moldegård, 4. juli 2011</small>
Fil:MF Ivar Aasen.jpg|<small>MF «Ivar Aasen» utenfor [[Hella]], 29. juni 2016</small>
</gallery>

== Referanser ==
<references />


== Eksterne lenker ==
== Eksterne lenker ==
* {{Offisielt nettsted}}
* {{Offisielt nettsted}}
* {{Skipslenker}}
* {{Skipslenker}}

{{Stubb}}
{{Autoritetsdata}}
{{Autoritetsdata}}


Sideversjonen fra 28. jan. 2025 kl. 17:40

MF «Ivar Aasen»
MF «Ivar Aasen» ankommer Solholmen.
Foto: Svein Bjørnevoll (4. juli 2021)
Generell info
SkipstypeMotorferge, Passasjerskip, Roroskip, Bilferge, Pendelferge
Bygget1998 ved Astilleros Zamakona i Bilbao, Spania
Flaggstat Norge
RegisterNOR
Klasseselskap
Sjøfartsdirektoratet
RegisterhavnÅlesund
RederiOperatør
MRF (1998–2002)
Fjord1 MRF (2002–2012)
Fjord1 (2012–i dag)
BetjenerSolhomen–Mordalsvågen
StatusI fergetrafikk
KallesignalLIRB
IMO‑nr.9156943
MMSI‑nr.257429900
Tekniske data[a
LengdeLOA: 87,00 m
LPP: 78,40 m
Bredde15,50 m
Dypgående3,75 m
Dybde i riss
5,15 m
Hovedmaskin4 × Mitsubishi-dieselmotorer
Hjelpemaskin
4 × Stamford-generatorer
Fremdrift
2 × elektromotorer
2 × Schottel-azimut-thrustere
YtelseHovedmaskin
4 × 640 kW
Hjelpemaskin
4 × 760 kW
Fremdrift
2 × 1 000 kW
Tonnasje1 614 BT
484 NT
Passasjerer250 pax
Kjøretøy70 PBE
Mannskap4 crew
MF «Ivar Aasen» på Commons
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

MF «Ivar Aasen» (IMO: 9156943) er en norsk-registrert bil- og pendelferge som tilhører fergeselskapet Fjord1 og som betjener fergesambandet Solholmen–Mordalsvågen i Molde kommune i Romsdal.[1]

Fergen ble bygget i 1998 ved Astilleros Zamakona (AZ) i Bilbao i Spania som byggenummer 416[2][3], og ble opprinnelig levert for det norske ferge- og hurtigbåtselskapet Møre og Romsdal Fylkesbåtar (MRF) som satte fergen inn i fergetrafikk på fergesambandet Ørsneset–Magerholm på Sunnmøre.

Fergen har kapasitet til å ta maks. 250 passasjerer og 70 personbilenheter (PBE).[4]

Sambandsoversikt

Fergesamband betjent av «Ivar Aasen»
Periode Fergesamband Veg Merknader Ref.
1998–12.2008 Ørsneset–Magerholm 60 [3]
2009–06.2012 Aukra–Hollingsholmen 662
2012–2013 Sykkylven–Magerholm 60 B-ferge [3][5]
2014 Seivika–Tømmervåg 680 Reserveferge [3]
06.2014 Sølsnes–Åfarnes 64 Ekstraferge [6]
12.2015 Reserveferge [7]
Vinter 2015 Sykkylven–Magerholm 60 [3]
01.2016–12.2019 Hella–Dragsvik–Vangsnes
01.2020–i dag Solholmen–Mordalsvågen 668

Fergen

Tekniske spesifikasjoner

Størrelse og dimensjoner

MF «Ivar Aasen» har en bruttotonnasje på 1 614 BT og en nettotonnasje på 484 NT.[2][3] Fergen har en lasteevne på 700 DWT.[8]

MF «Ivar Aasen» måler en største lengde (LOA) på 87,00 meter[2][3][8], en lengde mellom perpendikulærene (LPP) på 78,40 meter[2], og en største bredde på 15,50 meter.[8] Dypgående stikker fergen 3,75 meter[8], mens fergens dybde i riss (målt fra underkant av hoveddekksplaten til underkant av kjølplaten) måler 5,15 meter.[2][3][8]

Maskin og fremdrift

Hovedmaskineriet om bord på «Ivar Aasen» består av fire 6-sylindrede dieselmotorer av typen Mitsubishi S6R2 MPTK med effekt på 640 kW hver (totalt 2 560 kW).[3][8] Hjelpemaskineriet består av fire generatorer av typen Stamford med effekt på 760 kW hver (totalt 3 040 kW).[8]

Fremdriften besørges av to elektromotorer med effekt på 1 000 kW hver, som driver hver sin azimut-thruster av typen Schottel STP 1010.[8]

Klassing og register

MF «Ivar Aasen» var klasset i det internasjonale klassifikasjonsselskapet Det Norske Veritas (DNV) med følgene klassenotasjon: +1A1 – R4 Car Ferry B – E0 – PWDK.[8] Fergen er nå klasset i det norske statlige direktoratet Sjøfartsdirektoratet og er registrert i Norsk Ordinært Skipsregister (NOR), som er en underavdeling i Sjøfartsdirektoratet.[2]

Galleri

  • MF «Ivar Aasen» ankommer Molde, 25. mars 2010

    MF «Ivar Aasen» ankommer Molde, 25. mars 2010

  • MF «Ivar Aasen» ved Moldegård, 4. juli 2011

    MF «Ivar Aasen» ved Moldegård, 4. juli 2011

  • MF «Ivar Aasen» utenfor Hella, 29. juni 2016

    MF «Ivar Aasen» utenfor Hella, 29. juni 2016

Referanser

  1. ↑ «Ship IVAR AASEN (Ro-Ro/Passenger Ship) Registered in Norway - Vessel details, Current position and Voyage information - IMO 9156943, MMSI 257429900, Call sign LIRB». MarineTraffic.com (på English). Besøkt 28. januar 2025. 
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 «Skipssøk - Sjøfartsdirektoratet». skipssok.sdir.no (på norsk). Besøkt 28. januar 2025. 
  3. ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 3,5 3,6 3,7 3,8 «Fjordfähren in Norwegen». www.fjordfaehren.de. Besøkt 28. januar 2025. 
  4. ↑ «Fartøya våre». Fjord1 (på norsk). Besøkt 28. januar 2025. 
  5. ↑ Sporsheim, Håvard Ketil (3. mai 2013). «Ivar Aasen ute av drift». NRK. Besøkt 28. januar 2025. 
  6. ↑ Rydjord, Ottar (7. juni 2014). «(+) To ferjer på Langfjorden». rbnett.no. Besøkt 28. januar 2025. 
  7. ↑ Bratteng, Per-Kristian (19. desember 2015). «Oppdatert: Fergeruta er gjenopptatt». andalsnes-avis.no. Besøkt 28. januar 2025. 
  8. ↑ 8,0 8,1 8,2 8,3 8,4 8,5 8,6 8,7 8,8 «C416 IVAR AASEN – Zamakona Yards» (på español). Besøkt 28. januar 2025. 

Eksterne lenker

  • Artikkelen mangler oppslag i Wikidata
  • Artikkelen er ikke koblet til Wikidata
Autoritetsdata
Hentet fra «https://www.wikisida.no/index.php?title=MF_«Ivar_Aasen»&oldid=422925»