Grimstadbanen: Forskjell mellom sideversjoner

Sideversjonen fra 9. jan. 2025 kl. 21:07

Grimstadbanen

km	fra Grimstad	moh.
	Arendal-Treungenbanen fra Nelaug
22,19	Rise (1907)	45
	Arendal-Treungenbanen til Arendal
19,90	Nokkhaugen (1936)
19,33	Løddesøl (1907)	45
18,20	Stene (1936)
16,74	Lindtveit (1907)	55
15,50	Tykkeris (1937)
14,82	Rykene (1907)	36
14,22	Nidelva (36 m)
14,16	Stru bru (1939)
13,20	Tørra (1936)
12,41	Lia (1907)	18
10,00	Bringsvær (1937–1942)
9,19	Spedalen (1907)	47
8,16	Fjære (1907)	48
5,55	Rosholt (1939)
4,50	Naudenes (1908)
	sidespor til Resvika (–1938)
3,45	Roresand (1907)	54
2,18	Lillesandvei (1939)
1,07	Grosvei (1939)
0,36	Grimstad tunnel (56 m)

0,00	Grimstad (1907)	2
	Grimstad jernbanekai

Grimstadbanen var en jernbanestrekning mellom Grimstad og Rise stasjon i Aust-Agder, åpnet i 1907 og nedlagt i 1961.

Grimstadbanen ble anlagt og drevet av private investorer under navnet Grimstad-Frolandbanen, men overtatt av NSB i 1912^[1]. Banen var opprinnelig smalsporet (1067 mm), men bygget om til normalspor (1435 mm) i 1935. Banen hadde forbindelse med Treungenbanen på Rise stasjon.

Grimstadbanen hadde liten trafikk, og allerede i 1939 vurderte NSB nedleggelse. I 1961 ble banen nedlagt.^[2]

Deler av traséen ble gjort om til vei, bl.a. Fylkesvei 404, Fylkesvei 407 og Fylkesvei 408. Europavei 18 ligger også delvis over den gamle strekningen. Flere deler av traseen er likevel bevart, bl.a. langs Rorevannet der den ligger som turvei.

Arkivet

Arkivet etter Grimstadbanen befinner seg på KUBEN i Arendal. Arkivet stammer hovedsakelig fra perioden da Grimstadbanen var privateid. Arkivet omfatter kopibøker, postjournaler, korrespondanse, regnskap, samt diverse. Arkivet omfatter også en utklippsbok med avisutklipp fra årene før nedleggelsen i 1961.

Kart over området ved Grimstad jernbanestasjon i 1920. (Ekv.=1m - også under vann).

Referanser

↑ Til Grimstad med folk, gods og levende dyr på Avtrykk.no, 25.02.2015
↑ Bjerke og Tovås 1989 s. 89 – 93

Litteratur

Bjerke, Thor og Tovås, Ove (1989). Togbytte på Nelaug. En bok om jernbanen til Arendal, Grimstad og Treungen. Norsk jernbaneklubb. ISBN 82-90286-10-4.
Frøstrup, Johan Christian og Dahl, Asbjørn (2013). På banen. Glimt fra Grimstad- og Treungenbanens historie. ISBN 9788291495484.
Thor Bjerke og Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar/Oslo: Norsk Jernbaneklubb/Norsk Jernbanemuseum. s. 264–265. ISBN 82-90286-28-7.

Eksterne lenker

Autoritetsdata

[1] Til Grimstad med folk, gods og levende dyr på Avtrykk.no, 25.02.2015

[2] Bjerke og Tovås 1989 s. 89 – 93

[1]

[2]

@@ Linje 20: / Linje 20: @@
 * {{Kilde bok | ref= | forfatter= Bjerke, Thor og Tovås, Ove | redaktør=  | utgivelsesår= 1989 | tittel= Togbytte på Nelaug. En bok om jernbanen til Arendal, Grimstad og Treungen | bind= | utgave= | utgivelsessted= | forlag= Norsk jernbaneklubb | side= | isbn= 82-90286-10-4 | id= | språk= | kommentar= | url= https://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2019061848001}}
 * {{Kilde bok | ref= | forfatter= Frøstrup, Johan Christian og Dahl, Asbjørn | redaktør=  | utgivelsesår= 2013 | tittel= På banen. Glimt fra Grimstad- og Treungenbanens historie | bind= | utgave= | utgivelsessted= | forlag= | side= | isbn= 9788291495484 | id= | språk= | kommentar= | url= https://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2017112048019}}
+* {{Kilde bok | ref=  | forfatter= Thor Bjerke og Finn Holom | redaktør= | utgivelsesår= 2004 | artikkel= | tittel= Banedata 2004 | bind= | utgave= | utgivelsessted= Hamar/Oslo | forlag=Norsk Jernbaneklubb/Norsk Jernbanemuseum | side=264–265 | isbn=82-90286-28-7 | id= | språk= | kommentar= | url=https://www.nb.no/items/URN:NBN:no-nb_digibok_2011040708010?page=267}}
 == Eksterne lenker ==