Majorstuen stasjon: Forskjell mellom sideversjoner

Majorstuen
Fellesstrekningen
	MX3000-sett på Majorstuen stasjon april 2008
Land	Norge
By	Oslo
Kommune	Oslo, Bydel Frogner
Sted	Majorstuen
Type	T-bane
Avstand fra; Stortinget	2,7 km
Høyde	47,7 moh.
Arkitekt	Kristofer Lange
Åpnet	31. mai 1898
	Tjenester
Linje(r)
	Forbindelser
Trikk	Fra Majorstuen holdeplass:; 11 Kjelsås - Briskeby - Majorstuen; 12 Kjelsås - Majorstuen; 19 Ljabru - Tinghuset - Majorstuen
Buss	1N (Jernbanetorget - Ullerntoppen)(nattbuss) 2N (Ellingsrudåsen - Østerås)(nattbuss) 11N - 12N (kjører som trikken)(nattbuss) 20 (Skøyen - Galgeberg) 25 (Haugerud T - Majorstuen) 28 (Fornebu - Økern) 45 (Majorstuen - Voksen skog) 46 (Majorstuen - Ullerntoppen) FB1 Flybuss (Majorstuen - Oslo lufthavn)
Antall reisende	60 654 på T-bane (2012); 12 000 på buss (2014); 9596 på trikk (2010); 82 000 pr døgn (2014)

VisuellWikitekst

Sideversjonen fra 5. jun. 2024 kl. 22:37

Sporplan

					Sognsvannbanen fra Sognsvann og
					Ringen fra Storo
					Holmenkollbanen fra Frognerseteren
					Fornebubanen (planlagt)
					Røabanen fra Østerås og
					Kolsåsbanen fra Kolsås



					Smestadbanens første trasé fra Volvat^[1]


					Sørkedalsveien arm
					Majorstuen trikkestall Slemdalsveien 7

					forbindelse til trikkenettet^[1]




					Majorstuen stasjon



					Fellestunnelen mot Tøyen

Majorstuen stasjon er den siste felles stasjon for alle t-banelinjer på vestlig side av Oslo. Stasjonen ligger på baksiden av Majorstuhuset på Majorstuen i Bydel Frogner. Majorstuen er det nest største kollektivknutepunktet i Oslo med rundt 30 millioner på- og avstigninger per år.^[2]

Historie

Stasjonen ble åpnet i 1898 som endestasjon for Holmenkollbanen. Den forble dette inntil Smestadbanen stod ferdig i 1912. I 1928 ble tunnelen til Nationaltheatret stasjon (kalt Undergrunnsbanen) bygget.^[3] Majorstuen er nærmeste t-banestasjon til Frognerparken. Navnet ble vedtatt den 26. august 1981.^[4]

Den opprinnelige stasjonsbygningen på Majorstuen ble oppført i 1916, da Tryvandsbanen stod ferdig. Den var tegnet av Erik Glosimodt som også tegnet en rekke leskur og stasjonsbygninger langs Holmenkollbanen. Den hadde to innganger, en for Holmenkollbanen, og en for Smestadbanen. Da arbeidet med Undergrundsbanen startet, rev man denne stasjonen og i 1930 ble dagens Majorstuhus oppført, tegnet av Kristofer Lange.

På et tidspunkt under byggearbeidet raste tunnelen ikke langt fra Majorstuen. Her valgte man å opprette Valkyrie plass stasjon.

Fysiske fakta

Stasjonen ligger 47,7 meter over havet.

Majorstuen stasjon er tilkoblet fire baner:

Østlig retning:
- Fellestunnelen
Vestlig retning:
- Sognsvannsbanen (senere tilkobling til T-baneringen), nordover
- Holmenkollbanen, nordvest
- Røabanen (senere tilkobling til Kolsåsbanen), vest

Stasjonen har tre plattformer. De to hovedplattformene befinner seg på hver sin side av sporet. På den andre siden av plattformen for vestgående tog er det en tredje plattform for tog som har endestasjon på Majorstuen. Det er imidlertid få avganger fra denne plattformen, og den er vanligvis brukt for avganger tidlig om morgenen eller sent på kvelden, og kan kun betjene tog med to vogner. Mellom 2002 og 2004 var Majorstuen endestasjon for Holmenkollbanen, og togene brukte da denne plattformen. På plattformen for vestgående tog er det også en Narvesen-kiosk, den eneste kiosken i T-banenettet som befinner seg innenfor billettkontrollsonen.

Stasjonen ligger like ved en trikkeholdeplass med samme navn.

Fornyelse

Det er lenge blitt foreslått å flytte stasjonen under jorden, og dermed noe østover (nærmere Nationaltheatret stasjon). Hovedgrunnen for dette er å forenkle overgangene til trikk og buss, samt å gjøre det lettere/tryggere med tanke på fremkommelighet, i det som i dag er et trafikkfarlig område.

En ny underjordisk stasjon over to etasjer vil strekke seg fra Valkyrie plass til dagens Majorstuen T-banestasjon, og vil få flere innganger.

Foreningen Oslo Science City har foreslått å omdøpe Majorstuen til «Gateway Oslo Science City» i forbindelse med foreningens visjoner om utviklingen av Forskningsbyen, som foreningen omtaler som «Oslo Science City» også på norsk.^[5] Språkrådet har protestert mot forslaget om engelske stasjonsnavn og mot å erstatte de etablerte navnene i Majorstuen–Blindern–Gaustad–Ullevål-området med nykonstruerte navn.^[6] I desember 2021 uttalte direktør Åse Wetås i Språkrådet at navneforslaget «Oslo Science City» er «eit uttrykk for kunnskapsløyse og mangel på respekt for lovverket på språkfeltet».^[7]

Linjer og ruter

Forrige stasjon

T-banen i Oslo

Neste stasjon

Endestasjon

Fellestunnelen

Nationaltheatret

nedlagt: Valkyrie plass

Blindern

nedlagt: Frøen

Sognsvannsbanen

og videre til T-baneringen

Endestasjon

nedlagt: Volvat

Og videre til Kolsåsbanen

Frøen

Frognerseteren–Helsfyr(–

Nationaltheatret

Borgen

Østerås–Ellingsrudåsen

Kolsås–Mortensrud

Blindern

Vestli–Ringen–Bergkrystallen

Sognsvann–Ringen–Vestli

Trikken i Oslo

Frogner stadion

Majorstuen–Aker brygge–Kjelsås

Endestasjon

Majorstuen–Nationaltheatret–Kjelsås

Endestasjon

Majorstuen–Briskeby–Nationaltheatret–Ljabru

Bogstadveien

Referanser

↑ ^1,0 ^1,1 «Kart over Kristiania 1921». Oslo byarkiv. Besøkt 16. mai 2024.
↑ Ruter.no - Nye Majorstuen stasjon (2015)
↑ «T-banestasjonene i vest». Oslo Sporveier. Arkivert fra originalen 8. august 2007. Besøkt 3. juli 2007.
↑ Diskusjon:Majorstuen#E-post_Oslo_kommune E-post bystyret«I bystyret 26.08.81 var det oppe en sak, sak 297, Stasjonsnavn på forstadsbanene i vest.»
↑ «Vil gi T-banestasjon nytt navn: Oslo Science City stasjon». Aftenposten. 30. november 2021.
↑ «Vil gi T-banestasjon ved Forskningsparken engelsk navn: – Helt ubegripelig, sier Språkrådet». Forskerforum. 2. desember 2021.
↑ «Blir alt verkeleg tøffare på engelsk?». Språkrådet. 2. desember 2021.

Eksterne lenker

Artikkelen mangler oppslag i Wikidata

Autoritetsdata

[k1921-1] 1,0 ^1,1 «Kart over Kristiania 1921». Oslo byarkiv. Besøkt 16. mai 2024.

[2] Ruter.no - Nye Majorstuen stasjon (2015)

[3] «T-banestasjonene i vest». Oslo Sporveier. Arkivert fra originalen 8. august 2007. Besøkt 3. juli 2007.

[4] Diskusjon:Majorstuen#E-post_Oslo_kommune E-post bystyret«I bystyret 26.08.81 var det oppe en sak, sak 297, Stasjonsnavn på forstadsbanene i vest.»

[5] «Vil gi T-banestasjon nytt navn: Oslo Science City stasjon». Aftenposten. 30. november 2021.

[FF-6] «Vil gi T-banestasjon ved Forskningsparken engelsk navn: – Helt ubegripelig, sier Språkrådet». Forskerforum. 2. desember 2021.

[7] «Blir alt verkeleg tøffare på engelsk?». Språkrådet. 2. desember 2021.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

@@ Linje 18: / Linje 18: @@
 | overgang =
 | tog =
-| trikk = Fra [[Majorstuen holdeplass]]:<br />11 [[Kjelsås holdeplass |Kjelsås]] - [[Briskeby holdeplass |Briskeby]] - [[Majorstuen]]<br />12 [[Kjelsås holdeplass |Kjelsås]] - [[Disen (Oslo)|Disen]] - [[Majorstuen]]<br />19 [[Ljabru]] - [[Tinghuset holdeplass |Tinghuset]] - [[Majorstuen]]
+| trikk = Fra [[Majorstuen holdeplass]]:<br />11 [[Kjelsås holdeplass |Kjelsås]] - [[Briskeby holdeplass |Briskeby]] - [[Majorstuen]]<br />12 [[Kjelsås holdeplass |Kjelsås]] - [[Majorstuen]]<br />19 [[Ljabru]] - [[Tinghuset holdeplass |Tinghuset]] - [[Majorstuen]]
 | buss = 1N (Jernbanetorget - Ullerntoppen)(nattbuss)
 N (Ellingsrudåsen - Østerås)(nattbuss)
 N - 12N (kjører som trikken)(nattbuss)
 (Skøyen - Galgeberg)
-(Lørenskog stasjon - Majorstuen)
+(Haugerud T - Majorstuen)
 (Fornebu - Økern)
 (Majorstuen - Voksen skog)
@@ Linje 30: / Linje 30: @@
 | reisende =  60 654 på T-bane <small>(2012)</small><br />12 000 på buss <small>(2014)</small><br />9596 på trikk <small>(2010)</small><br />82 000 pr døgn <small>(2014)</small>
 }}
+{{Majorstuen sporplan}}
 '''Majorstuen stasjon''' er den siste felles stasjon for alle [[T-banen i Oslo|t-banelinjer]] på vestlig side av Oslo. Stasjonen ligger på baksiden av [[Majorstuhuset]] på [[Majorstuen]] i [[Bydel Frogner]]. Majorstuen er det nest største kollektivknutepunktet i Oslo med rundt 30 millioner på- og avstigninger per år.<ref>[https://ruter.no/om-ruter/rapporter-planer-prosjekter/nye-majorstuen-stasjon/ Ruter.no] - ''Nye Majorstuen stasjon'' (2015)</ref>
 == Historie ==
+{{venstrebilder|
 [[Fil:Majorstua_1_TRS.jpg|thumb|left|Majorstuhuset. [[Majorstuen holdeplass|Trikkeholdeplassen]] til venstre i bildet. {{Byline|Trond Strandsberg}}]]
-[[Fil:Majorstua_3_TRS.jpg|thumb|left|Plattform for vestgående tog.{{Byline|Trond Strandsberg}}]]
+[[Fil:Majorstua_3_TRS.jpg|thumb|left|Plattform for vestgående tog.{{Byline|Trond Strandsberg}}]]}}
 Stasjonen ble åpnet i 1898 som endestasjon for [[Holmenkollbanen]]. Den forble dette inntil [[Smestadbanen]] stod ferdig i 1912. I 1928 ble tunnelen til [[Nationaltheatret stasjon (T-bane)|Nationaltheatret stasjon]] (kalt [[Undergrunnsbanen]]) bygget.<ref>{{Kilde www| utgiver= [[Oslo Sporveier]]| tittel= T-banestasjonene i vest| url= http://www.sporveien.no/Kultur-og-historie-/148/1033/| besøksdato= 3. juli 2007| arkiv-dato= 2007-08-08| arkiv-url= https://web.archive.org/web/20070808060716/http://sporveien.no/Kultur-og-historie-/148/1033/| url-status= yes}}</ref> Majorstuen er nærmeste t-banestasjon til [[Frognerparken]]. Navnet ble vedtatt den 26. august 1981.<ref>[[Diskusjon:Majorstuen#E-post_Oslo_kommune E-post bystyret]]«I bystyret 26.08.81 var det oppe en sak, sak 297, Stasjonsnavn på forstadsbanene i vest.»</ref>

Majorstuen stasjon: Forskjell mellom sideversjoner

Sideversjonen fra 5. jun. 2024 kl. 22:37

Innhold

Historie

Fysiske fakta

Fornyelse

Linjer og ruter

Referanser

Eksterne lenker

Navigasjonsmeny