MS «Polysaga»: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
m (+Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet using AWB) |
m (Én sideversjon ble importert) |
Siste sideversjon per 24. okt. 2024 kl. 21:06
| MS «Polysaga» | |||
|---|---|---|---|
| Generell info | |||
| Andre navn | 1983–1985 «Opal Transporter» 1985–1987 «Formosa Fortune» | ||
| Skipstype | Tørrlastskip | ||
| Bygget | 1970 ved Mitsui Zosen K.K. | ||
| Flaggstat |  Kristiansand Taipei | ||
| Rederi | Einar Rasmussen Waywiser Nav.Corp. Formosa Shipping & Enterprises Ltd. | ||
| Status | Hugget 1987 | ||
| Kallesignal | LJZG | ||
| Tekniske data[a] | |||
| Lengde | 307,81 m | ||
| Bredde | 44,01 m | ||
| Dypgående | 23,35 m | ||
| Hovedmaskin | Burmeister & Wain | ||
| Ytelse | 30 400 bhk | ||
| Tonnasje | 95 404 brt | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
MS «Polysaga» var et tørrlastskip bygget ved Mitsui Zosen K.K., Chiba, Japan som byggenummer 805. Levert til rederiet Einar Rasmussen i januar 1970. Solgt til Taiwan i 1983. Hugget i Korea i 1987
«Polysaga»[rediger | rediger kilde]
- 1970: januar: Levert til Kristiansands Tankrederi A/S ved Einar Rasmussen, Kristiansand, som «Polysaga»
«Opal Transporter»[rediger | rediger kilde]
«Formosa Fortune»[rediger | rediger kilde]
- 1985: august: Solgt til Formosa Shipping & Enterprises Ltd.,Taipei, Taiwan. Omdøpt «Formosa Fortune»
- 1987: juni: Solgt til Korea for opphugging.
- 1987: 29. juni: Ankom Ulsan, Korea
Kilder[rediger | rediger kilde]
- www.sjohistorie.no Polysaga
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
- Artikkelen er ikke koblet til Wikidata
Autoritetsdata