Heinkel He 280: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
m Én sideversjon ble importert |
(Ingen forskjell)
| |
Siste sideversjon per 30. aug. 2026 kl. 13:23
| Heinkel He 280 | |||
|---|---|---|---|
| Feil under oppretting av miniatyrbilde: He 280 | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Jagerfly | ||
| Produsent | Heinkel Flugzeugwerke | ||
| Designet av | Robert Lusser | ||
| Første flyvning | 11. september 1940 | ||
| Status | Pensjonert | ||
| Brukt av | Luftwaffe | ||
| Antall produsert | 9 | ||
Heinkel He 280 var et tyskprodusert to-motors turbojetdrevet eksperimentelt fly. Flyets design bygget på noen av erfaringene Heinkel hadde hatt med det jetflyet Heinkel He 178 som ble utviklet på slutten av 1930-tallet. Heinkel He 280 fløy første gang 30. mars 1941, og regnes som verdens første jetdrevne jagerfly. På grunn av problemer med motorene ble flyet aldri satt i serieproduksjon. En blanding av tekniske og politiske årsaker førte til at den offentlige støtten prosjektet trengte for å fortsette ble fokusert på utviklingen av jagerflyet Messerschmitt Me 262.
Spesifikasjoner (He 280 V6)
| Tekniske data[1] | |
|---|---|
| Mannskap | 1 |
| Lengde | 10,40 m |
| Vingespenn | 12,20 m |
| Høyde | 3,06 m |
| Vingeareal | 21,5 m² |
| Vekt (uten last) | 3 350 kg |
| Vekt (maksimalt) | 5 164 kg |
| Motor | 2 × Junkers Jumo 004 A (2 × 8,173 kN) |
| Ytelser | |
| Maksimal hastighet | 817 km/t |
| Rekkevidde | 615 km |
| Marsjhøyde | 11 400 m |
| Klatrefart | 21 m/s |
| Bevæpning | |
| Maskinkanoner | 3 × MG 151, 20 mm |
Referanser
- ↑ Murawski Marek, 1997, Letadla Luftwaffe část 2, Intermodel, CZ, ISBN 80-901976-3-9
Litteratur
BALOUS, Miroslav. Heinkel He 280. Letectví+kosmonautika. 1996, kull LXXII, tall 23, 24, 25. ISSN 0024-1156
Eksterne lenker
Autoritetsdata