Øla bru: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
m Robot: Erstatter kategorien Broer på E6 (Norge) med Broer på europavei 6 (Norge) |
m Én sideversjon ble importert |
(Ingen forskjell)
| |
Siste sideversjon per 29. mai 2026 kl. 11:06
| Øla bru | |||
|---|---|---|---|
| Type | Platebru | ||
| Sted | Baksida i Gudbrandsdalen | ||
| Åpnet | 17. desember 2016 | ||
| Strekning |  | ||
| Lengde | 85 m | ||
| Største spenn | 23,5 m | ||
| Krysser | Øla | ||
| Materiale | Spennbetong | ||
Øla bru er en veibro i Nord-Fron i Gudbrandsdalen. Den inngår i den nye traseen for E6 på strekningen Frya-Sjoa i E6 Biri-Otta-prosjektet. Broen krysser elva Øla sør for den sørlige portalen til Teigkamptunnelen og er 85 m. Brua ble åpnet 17. desember 2016.[1] Det er en såkalt platebro med fire kjørefelt og bredden er 17,5 meter.[2]
Referanser
- ↑ «To utbyggingsetapper | Statens vegvesen». Statens vegvesen (på norsk). Arkivert fra originalen 27. august 2016. Besøkt 20. august 2016.
- ↑ «Arkivert kopi» (PDF). Arkivert fra originalen (PDF) 9. oktober 2016. Besøkt 8. oktober 2016.
Autoritetsdata