Queen of the Sea-togulykken 2004: Forskjell mellom sideversjoner

Fra Wikisida.no
Hopp til navigering Hopp til søk
m (Én sideversjon ble importert)
(Redder 1 kilde(r) og merker 0 som død(e).) #IABot (v2.0.9.5)
Linje 1: Linje 1:
{{Kildeløs|Helt uten kilder.|dato=10. okt. 2015}}
{{Infoboks jernbaneulykke
{{Infoboks jernbaneulykke
| Navn = Queen of the Sea-togulykken
| Navn = Queen of the Sea-togulykken
Linje 15: Linje 14:
| Skadde = Ukjent
| Skadde = Ukjent
}}
}}
[[Togulykke]]n knyttet til '''''Queen of the Sea'''''-toget (på singalesisk: '''''Samudradevi''''') fant sted den [[26. desember]] [[2004]] på [[Sri Lanka]], og var en del av [[Jordskjelvet i Indiahavet 2004|tsunami-katastrofen i Sør-Asia]] samme dag.
[[Togulykke]]n knyttet til '''''Queen of the Sea'''''-toget (på singalesisk: '''''Samudradevi''''') fant sted den [[26. desember]] [[2004]] på [[Sri Lanka]], og var en del av [[Jordskjelvet i Indiahavet 2004|tsunami-katastrofen i Sør-Asia]] samme dag. Mer enn 1700 mennesker antas å ha omkommet i ulykken.<ref>{{Kilde avis|tittel=One train, more than 1,700 dead|url=https://www.theguardian.com/world/2004/dec/29/tsunami2004.srilanka|avis=The Guardian|dato=2004-12-29|besøksdato=2024-10-03|issn=0261-3077|språk=en-GB|fornavn=Jonathan|etternavn=Steele}}</ref><ref>{{Kilde www|url=http://www.abooda.com/feature/Peraliya.asp|tittel=Abooda.com - Efforts of a group of independent volunteers to shed lig…|besøksdato=2024-10-03|dato=2007-09-27|verk=archive.ph|arkiv-dato=2007-09-27|arkiv-url=https://archive.today/20070927043714/http://www.abooda.com/feature/Peraliya.asp|url-status=yes}}</ref>


==Beskrivelse==
==Beskrivelse==
Toget ''Queen of the Sea'' forlot som vanlig jernbanestasjonen ''Colombo Fort Station'' i [[Colombo]] med kurs for [[Galle (by)|Galle]] kl. 07.30 om morgenen, og på grunn av julehøytiden og en buddhistisk fullmånefest hadde det denne søndagen så meget som rundt 1&nbsp;700 passasjerer ombord. Jernbanelinjen følger Sri Lankas sørvestlige kystlinje mot [[Indiahavet]].
Toget ''Queen of the Sea'' forlot som vanlig jernbanestasjonen ''Colombo Fort Station'' i [[Colombo]] med kurs for [[Galle (by)|Galle]] kl. 07.30 om morgenen, og på grunn av julehøytiden og en buddhistisk fullmånefest hadde det denne søndagen så meget som rundt 1&nbsp;700 passasjerer ombord. Jernbanelinjen følger Sri Lankas sørvestlige kystlinje mot [[Indiahavet]].


Ved landsbyen Telwatta i distriktet [[Galle (distrikt)|Galle]] og drøyt 20 km fra byen Galle, løper toglinjen 200 meter fra stranden. Der hadde toget stanset for et kort opphold. På det tidspunkt anslås det at det var 1&nbsp;700 passasjerer ombord (1&nbsp;500 som hadde løst billett i Colombo og antagelig 200 som hadde steget ombord med eller uten billett, flere oppe på taket under stasjonsopphold underveis). Kort tid etter, ca. kl. 09.30, ble toget truffet av en anslagsvis seks meter høy [[tsunami]]bølge og fylt med vann. De åtte passasjervognene ble skylt av sporene og løftet inn i sumpområdet ved siden av.
Ved landsbyen Telwatfjerner ta i distriktet [[Galle (distrikt)|Galle]] og drøyt 20 km fra byen Galle, løper toglinjen 200 meter fra stranden. Der hadde toget stanset for et kort opphold. På det tidspunkt anslås det at det var 1&nbsp;700 passasjerer ombord (1&nbsp;500 som hadde løst billett i Colombo og antagelig 200 som hadde steget ombord med eller uten billett, flere oppe på taket under stasjonsopphold underveis). Kort tid etter, ca. kl. 09.30, ble toget truffet av en anslagsvis seks meter høy [[tsunami]]bølge og fylt med vann. De åtte passasjervognene ble skylt av sporene og løftet inn i sumpområdet ved siden av.


Skinnegangen som følger kysten over lange strekninger ble også ødelagt, og det var først den [[21. februar]] [[2005]] at alt var reparert slik at togene igjen kunne begynne å rulle.
Skinnegangen som følger kysten over lange strekninger ble også ødelagt, og det var først den [[21. februar]] [[2005]] at alt var reparert slik at togene igjen kunne begynne å rulle.


== Dødsofre==
== Dødsofre==
Ifølge Sri Lankas myndigheter var det bare noen få dusin av passasjerene som overlevde. Andre meldinger taler om 300 overlevende. Men uansett om tapstallene var ca. 1&nbsp;650 eller ca. 1&nbsp;400 må denne togulykken rangeres som den verdenshistoriens hittil største. Blant de omkomne var det også landsbyboere som like før hadde klatret opp på taket av vognene i håp om å redde seg unna bølgen.
Med mer enn 1700 dødsorfre var ulykken historiens største til da. Blant de omkomne var det også landsbyboere som like før hadde klatret opp på taket av vognene i håp om å redde seg unna bølgen.

På annenplass følger en ulykke i [[India]]s [[Bihar]]-provins der en syklon blåste et tog av en bro over Bagmati-elven og omkring 800 ble drept.

== Se også ==
== Se også ==
*[[Jernbane på Sri Lanka]]
*[[Jernbane på Sri Lanka]]
== Referanser ==
<references />

{{Autoritetsdata}}
{{Autoritetsdata}}



Sideversjonen fra 26. nov. 2024 kl. 02:34

Queen of the Sea-togulykken

En av togvognene etter ulykken.

Detaljer
Dato  26. desember 2004
Tidspunkt  09:30 lokal tid
Ulykkessted  Peraliya, Hikkaduwa, Sri Lanka
Koordinater  6°10′8,4″N 80°5′27,6″Ø
⧼validator-fatal-error⧽


Jernbanelinje  Kystbanen
Type ulykke  Oversvømmelse og avsporing
Årsak  Tsunami
Tog
Antall tog  1 (passasjertog)
Omkomne  Minst 1 700 (eksakt tall ukjent)
Skadde  Ukjent

Togulykken knyttet til Queen of the Sea-toget (på singalesisk: Samudradevi) fant sted den 26. desember 2004Sri Lanka, og var en del av tsunami-katastrofen i Sør-Asia samme dag. Mer enn 1700 mennesker antas å ha omkommet i ulykken.[1][2]

Beskrivelse

Toget Queen of the Sea forlot som vanlig jernbanestasjonen Colombo Fort Station i Colombo med kurs for Galle kl. 07.30 om morgenen, og på grunn av julehøytiden og en buddhistisk fullmånefest hadde det denne søndagen så meget som rundt 1 700 passasjerer ombord. Jernbanelinjen følger Sri Lankas sørvestlige kystlinje mot Indiahavet.

Ved landsbyen Telwatfjerner ta i distriktet Galle og drøyt 20 km fra byen Galle, løper toglinjen 200 meter fra stranden. Der hadde toget stanset for et kort opphold. På det tidspunkt anslås det at det var 1 700 passasjerer ombord (1 500 som hadde løst billett i Colombo og antagelig 200 som hadde steget ombord med eller uten billett, flere oppe på taket under stasjonsopphold underveis). Kort tid etter, ca. kl. 09.30, ble toget truffet av en anslagsvis seks meter høy tsunamibølge og fylt med vann. De åtte passasjervognene ble skylt av sporene og løftet inn i sumpområdet ved siden av.

Skinnegangen som følger kysten over lange strekninger ble også ødelagt, og det var først den 21. februar 2005 at alt var reparert slik at togene igjen kunne begynne å rulle.

Dødsofre

Med mer enn 1700 dødsorfre var ulykken historiens største til da. Blant de omkomne var det også landsbyboere som like før hadde klatret opp på taket av vognene i håp om å redde seg unna bølgen.

Se også

Referanser

  1. Steele, Jonathan (29. desember 2004). «One train, more than 1,700 dead». The Guardian (på English). ISSN 0261-3077. Besøkt 3. oktober 2024. 
  2. «Abooda.com - Efforts of a group of independent volunteers to shed lig…». archive.ph. 27. september 2007. Arkivert fra originalen 27. september 2007. Besøkt 3. oktober 2024. 
Autoritetsdata