Drevja stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Arkitektkategorier |
m Én sideversjon ble importert |
||
(Ingen forskjell)
| |||
Siste sideversjon per 15. apr. 2026 kl. 12:41
 | |||
| Sted | Drevja | ||
|---|---|---|---|
| Kommune / by | Vefsn | ||
| Distanse | 425,21 km | ||
| Høyde | 24 moh. | ||
| Arkitekt | Gudmund Hoel og Bjarne Friis Baastad | ||
| Åpnet | 15. mars 1941 | ||
| Nedlagt | 1989 | ||
| Tjenester | |||
| Linje(r) | Nordlandsbanen | ||
Drevja stasjon på Nordlandsbanen åpnet 15. mars 1941. Den mistet persontrafikken 28. mai 1989 og ble nedlagt i september samme år.
Ved stasjonen stod først en provisorisk stasjonsbygning som er revet.[1] Stasjonsbygningen fra 1948 ble tegnet av Gudmund Hoel og Bjarne Friis Baastad.[2] Den er en variant av en bygningstype som er oppført også ved andre stasjoner, som Lassemoen. Bygningen er ifølge Banedata solgt. Den står på sørøstsiden av sporet.
Referanser
Litteratur
- Thor Bjerke, Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 126–127. ISBN 82-90286-28-7.
- Aasmund Dahl, red. (1993). NSBs bygningsregistrering: Trondheim distrikt: Nordlandsbanen. 2. NSB Arkitektkontoret. s. 51–56.
Eksterne lenker
- (no) Drevja stasjon i Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase
- (no) Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase: Nordlandsbanen
| Forrige stasjon |  Nedlagt stasjon
|
Neste stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
| Nordlandsbanen |
Autoritetsdata