'''Riksvei 4''' ('''Rv4''') går mellom [[europavei 6 (Norge)|E6]] i [[Gjøvik]] kommune og [[Oslo]], den er en av hovedveiene nordover fra [[Oslo]]. Veien går fra [[Mjøsbrua]] gjennom [[Toten]], [[Hadeland]] og [[Nittedal]] til [[Oslo]].
'''Riksvei 4''' ('''Rv4''') går mellom [[europavei 6 (Norge)|E6]] i [[Gjøvik]] kommune og [[Oslo]], den er en av hovedveiene nordover fra [[Oslo]]. Veien går fra [[Mjøsbrua]] gjennom [[Gjøvik]], [[Toten]], [[Hadeland]] og [[Nittedal]] til [[Oslo]].
Med utgangspunkt i [[Mailundveien]] i [[Oslo]] går veien nordøstover via [[Trondheimsveien (Oslo)|Trondheimsveien]], fortsetter via [[Sinsenkrysset]] og gjennom [[Groruddalen]] til [[Gjelleråsen]] hvor den møter [[fylkesvei 22 (Akershus)|fylkesvei 22]]. Derfra går veien nordover gjennom Nittedal og [[Hakadal]], forbi [[Harestua]] langs vestsiden av [[Harestuvatnet]] og videre gjennom [[Grua]], [[Roa]], [[Gran kommune|Gran]] og [[Jaren]]. Fra Jaren går veien nordøst til Lygna hvor den møter [[fylkesvei 180]]. Derfra går veien nordover til Einavoll, langs østsiden av [[Einavatnet]] til [[Eina]]. Den er oppgradert til motortrafikkvei utenfor [[Reinsvoll]] sentrum og forbi [[Raufoss]] til rundkjøringen med [[fylkesvei 33]] i [[Hunndalen]] og videre ned til Mjøsstranda i [[Gjøvik]]. Fra Gjøvik går veien langs vestsiden av [[Mjøsa]] til [[Mjøsbrua]] ved [[Moelv]] hvor den går inn på [[europavei 6 (Norge)|E6]].
Med utgangspunkt i [[Mailundveien]] i [[Oslo]] går veien nordøstover via [[Trondheimsveien (Oslo)|Trondheimsveien]], fortsetter via [[Sinsenkrysset]] og gjennom [[Groruddalen]] til [[Gjelleråsen]] hvor den møter [[fylkesvei 22 (Akershus)|fylkesvei 22]]. Derfra går veien nordover gjennom Nittedal og [[Hakadal]], forbi [[Harestua]] langs vestsiden av [[Harestuvatnet]] og videre gjennom [[Grua]], [[Roa]], [[Gran kommune|Gran]] og [[Jaren]]. Fra Jaren går veien nordøst til Lygna hvor den møter [[fylkesvei 180]]. Derfra går veien nordover til Einavoll, langs østsiden av [[Einavatnet]] til [[Eina]]. Den er oppgradert til motortrafikkvei utenfor [[Reinsvoll]] sentrum og forbi [[Raufoss]] til rundkjøringen med [[fylkesvei 33]] i [[Hunndalen]] og videre ned til Mjøsstranda i [[Gjøvik]]. Fra Gjøvik går veien langs vestsiden av [[Mjøsa]] til [[Mjøsbrua]] ved [[Moelv]] hvor den går inn på [[europavei 6 (Norge)|E6]].
== Historikk ==
== Historikk ==
Før [[Mjøsbrua]] ble åpnet 1985 var strekningen langs vestsida av [[Mjøsa]] mellom Lillehammer og Sandvoll del av veien,<ref>Cappelens bil- og turistkart, dobbeltblad 3-4 (1982)</ref> sammen ble Mjøsbrua ble denne strekningen del av [[europavei 6 (Oppland)|europavei 6]].
Før [[Mjøsbrua]] ble åpnet 1985 var strekningen langs vestsida av [[Mjøsa]] mellom Lillehammer og Sandvoll del av veien,<ref>Cappelens bil- og turistkart, dobbeltblad 3-4 (1982)</ref> sammen ble Mjøsbrua ble denne strekningen del av [[europavei 6 (Innlandet)|europavei 6]].
Frem til 1. januar 2010 gikk veien også mellom rundkjøringene i Mailundveien og ved Galleriet i Oslo. Gjennom forvaltningsreformen har denne strekningen blitt kommunal vei, mens Nylandsveien mellom Galleriet og E18 har blitt del av [[riksvei 162]].
Frem til 1. januar 2010 gikk veien også mellom rundkjøringene i Mailundveien og ved Galleriet i Oslo. Gjennom forvaltningsreformen har denne strekningen blitt kommunal vei, mens Nylandsveien mellom Galleriet og E18 har blitt del av [[riksvei 162]].
Linje 35:
Linje 35:
{{v-kryss-tofeltsvei||Skulhus|arm=
{{v-kryss-tofeltsvei||Skulhus|arm=
{{v-kryss||{{fylkesvei|2538}}|Eriksrudvegen|til {{fylkesvei|250}} [[Vingrom]] i [[Lillehammer]]}}
{{v-kryss||{{fylkesvei|2538}}|Eriksrudvegen|til {{fylkesvei|250}} [[Vingrom]] i [[Lillehammer]]}}
}}
}}
{{v-kryss|Smedmoen|{{fylkesvei|2418}}|Hanssveavegen|mot {{fylkesvei|2414}} Karmel og {{fylkesvei|166||Oppland}} Ramsrud}}
{{v-kryss|Smedmoen|{{fylkesvei|2418}}|Hanssveavegen|mot {{fylkesvei|2414}} Karmel og {{fylkesvei|2538}} Biri}}
{{v-kryss|[[Redalen]]|{{fylkesvei|249}}|Snertingdalsveien|til {{fylkesvei|250}} Svingstad i [[Nordre Land]]}}
{{v-kryss|[[Redalen]]|{{fylkesvei|249}}|Snertingdalsveien|til {{fylkesvei|250}} Svingstad i [[Nordre Land]]}}
Før Mjøsbrua ble åpnet 1985 var strekningen langs vestsida av Mjøsa mellom Lillehammer og Sandvoll del av veien,[1] sammen ble Mjøsbrua ble denne strekningen del av europavei 6.
Frem til 1. januar 2010 gikk veien også mellom rundkjøringene i Mailundveien og ved Galleriet i Oslo. Gjennom forvaltningsreformen har denne strekningen blitt kommunal vei, mens Nylandsveien mellom Galleriet og E18 har blitt del av riksvei 162.
Langtidsplanen for RV4 i Oslo er at Trondheimsveien (på Oslo-siden) i fremtiden i all hovedsak ikke lenger vil være en del av riksvei 4. Fossumdiagonalen ved Grorud skal føre trafikken sørover og inn på riksvei 163, som skal være oppgradert for å ta i mot større trafikkmengder. Dermed ledes trafikken vekk fra de folkerike områdene langs nordsiden i Groruddalen til industriområdene i dalbunnen.
Utenfor Oslo
Det er planer om å bygge firefelts motorvei mellom Roa og Jaren.[2]
Referanser
↑Cappelens bil- og turistkart, dobbeltblad 3-4 (1982)
Innlandet fylke
Mjøsbrua - Hunndalen (21 km): Planfase. Fire-felts-vei med midtdeler, mulig tunnel under Gjøvik. Strekningen ble flyttet til Nye Veier i Nasjonal transportplan 2022–2033.
Motortrafikkvei Sandvoll – Skulhus (2 km)
Skulhus
Akershus fylke
Oslo 
Ny 2-løps tunnel
