Bragernestunnelen: Forskjell mellom sideversjoner
m (Én sideversjon ble importert) |
m (Én sideversjon ble importert) |
||
| (Én mellomliggende versjon av en annen bruker er ikke vist) | |||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| zoom = 12 |
| zoom = 12 |
||
}} |
}} |
||
[[Fil:Bragernestunnelen Illustrasjon.jpg|miniatyr|300x300pk|Kart over Bragernestunnelen innvendig med rømningsvei, ventilasjonskanal, nødstasjoner og tekniskerom.]] |
|||
'''Bragernestunnelen''' er en 3169 meter lang vei[[tunnel]] på [[fylkesvei 283]] i [[Drammen]] kommune i [[Buskerud]]. Tunnelen går gjennom [[Bragernesåsen]] mellom [[Brakerøya]] i øst og Per Sivles gate og Øvre Storgate i vest. Arbeidet med tunnelen begynte våren [[1999]], og tunnelen ble åpnet [[14. august]] [[2002]]. Den leder trafikken utenom [[Bragernes]] sentrum på nordsiden av Drammen. Tunnelen har ett løp med et kjørefelt i hver retning. |
'''Bragernestunnelen''' er en 3169 meter lang vei[[tunnel]] på [[fylkesvei 283]] i [[Drammen]] kommune i [[Buskerud]]. Tunnelen går gjennom [[Bragernesåsen]] mellom [[Brakerøya]] i øst og Per Sivles gate og Øvre Storgate i vest. Arbeidet med tunnelen begynte våren [[1999]], og tunnelen ble åpnet [[14. august]] [[2002]]. Den leder trafikken utenom [[Bragernes]] sentrum på nordsiden av Drammen. Tunnelen har ett løp med et kjørefelt i hver retning. |
||
Bragernestunnelen består av en 2310 meter lang fjelltunnel og løsmasse[[kulvert]]er (kalt [[miljøtunnel]]er) på til sammen 900 meter. Midt i Bragernestunnelen er det laget en rømningstunnel (320 meter lang) med snunisje, som kan brukes ved ulykker i tunnelen. Fra tunnelen går en 560 meter lang ventilasjonssjakt med et partikkelfilter til toppen av Bragernesåsen, der eksos fra tunnelen ledes ut gjennom et ventilasjonstårn. Vest i tunnelen ligger ei rundkjøring under Rosenkrantzgata. Rundkjøringen leder trafikken ut i to armer.<ref>[http://www.vegvesen.no/servlet/Satellite?cid=1093957742893&pagename=vegvesen%2FSVVartikkel%2FSVVartikkelMedRelatert&c=SVVartikkel Statens vegvesen: Bragernestunnelen]{{død lenke|dato=juli 2017 |bot=InternetArchiveBot }}</ref> Armen som leder ut i Rosenkrantzgata kalles Hamborgstrømtunnelen.<ref>Dt.no: [http://dt.no/arkiv/hamborgstromtunnelen-1.2961687 Hamborgstrømtunnelen]</ref> |
Bragernestunnelen består av en 2310 meter lang fjelltunnel og løsmasse[[kulvert]]er (kalt [[miljøtunnel]]er) på til sammen 900 meter. Midt i Bragernestunnelen er det laget en rømningstunnel (320 meter lang) med snunisje, som kan brukes ved ulykker i tunnelen. Fra tunnelen går en 560 meter lang ventilasjonssjakt med et partikkelfilter til toppen av Bragernesåsen, der eksos fra tunnelen ledes ut gjennom et ventilasjonstårn. Vest i tunnelen ligger ei stor rundkjøring under Rosenkrantzgata, midt i rundkjøringen er en lysende skulpturen "Sfære" av [[Viel Bjerkeset Andersen]]. Rundkjøringen leder trafikken ut i to armer.<ref>[http://www.vegvesen.no/servlet/Satellite?cid=1093957742893&pagename=vegvesen%2FSVVartikkel%2FSVVartikkelMedRelatert&c=SVVartikkel Statens vegvesen: Bragernestunnelen]{{død lenke|dato=juli 2017 |bot=InternetArchiveBot }}</ref> Armen som leder ut i Rosenkrantzgata kalles Hamborgstrømtunnelen.<ref>Dt.no: [http://dt.no/arkiv/hamborgstromtunnelen-1.2961687 Hamborgstrømtunnelen]</ref> |
||
Bragernestunnelen er en del av veiprosjektet ''Bragernesprosjektet'', som igjen er del av ''Vegpakke Drammen''. Vegpakke Drammen fikk i [[2004]] utmerkelsen [[Vakre vegers pris]].<ref>[http://www.vegvesen.no/servlet/Satellite?cid=1093957854638&pagename=vegvesen%2FSVVartikkel%2FSVVartikkelMedRelatert&c=SVVartikkel Statens vegvesen: Vakre Vegers Pris 2004]{{død lenke|dato=juli 2017 |bot=InternetArchiveBot }}</ref> |
Bragernestunnelen er en del av veiprosjektet ''Bragernesprosjektet'', som igjen er del av ''Vegpakke Drammen''. Vegpakke Drammen fikk i [[2004]] utmerkelsen [[Vakre vegers pris]].<ref>[http://www.vegvesen.no/servlet/Satellite?cid=1093957854638&pagename=vegvesen%2FSVVartikkel%2FSVVartikkelMedRelatert&c=SVVartikkel Statens vegvesen: Vakre Vegers Pris 2004]{{død lenke|dato=juli 2017 |bot=InternetArchiveBot }}</ref> |
||
| Linje 36: | Linje 37: | ||
{{Autoritetsdata}} |
{{Autoritetsdata}} |
||
| ⚫ | |||
[[Kategori:Veier i Drammen]] |
|||
[[Kategori:2002 i Norge]] |
[[Kategori:2002 i Norge]] |
||
[[Kategori:Tunneler åpnet i 2002]] |
[[Kategori:Tunneler åpnet i 2002]] |
||
| ⚫ | |||
Siste sideversjon per 11. aug. 2025 kl. 17:27
| Bragernestunnelen | |||
|---|---|---|---|
| Andre navn | Hamborgstrømtunnelen (arm til Rosenkrantzgata) | ||
| Strekning | 283 | ||
| Eier | Buskerud fylkeskommune | ||
Bragernestunnelen er en 3169 meter lang veitunnel på fylkesvei 283 i Drammen kommune i Buskerud. Tunnelen går gjennom Bragernesåsen mellom Brakerøya i øst og Per Sivles gate og Øvre Storgate i vest. Arbeidet med tunnelen begynte våren 1999, og tunnelen ble åpnet 14. august 2002. Den leder trafikken utenom Bragernes sentrum på nordsiden av Drammen. Tunnelen har ett løp med et kjørefelt i hver retning.
Bragernestunnelen består av en 2310 meter lang fjelltunnel og løsmassekulverter (kalt miljøtunneler) på til sammen 900 meter. Midt i Bragernestunnelen er det laget en rømningstunnel (320 meter lang) med snunisje, som kan brukes ved ulykker i tunnelen. Fra tunnelen går en 560 meter lang ventilasjonssjakt med et partikkelfilter til toppen av Bragernesåsen, der eksos fra tunnelen ledes ut gjennom et ventilasjonstårn. Vest i tunnelen ligger ei stor rundkjøring under Rosenkrantzgata, midt i rundkjøringen er en lysende skulpturen "Sfære" av Viel Bjerkeset Andersen. Rundkjøringen leder trafikken ut i to armer.[1] Armen som leder ut i Rosenkrantzgata kalles Hamborgstrømtunnelen.[2]
Bragernestunnelen er en del av veiprosjektet Bragernesprosjektet, som igjen er del av Vegpakke Drammen. Vegpakke Drammen fikk i 2004 utmerkelsen Vakre vegers pris.[3]
På grunn av trafikkmengden må Strømsås- og Bragernestunnelen vaskes minst fem ganger i året.[4]
I likhet med mange andre tunneler i Norge er Bragernestunnelen plaget med kondens. Kondensen kan føre til farlige situasjoner fordi bilrutene plutselig dugger når en kjører inn i tunnelen.[5][6]
29. juni 1999 omkom to brannmenn og en anleggsarbeider i en eksplosjon under anleggsarbeidet i Bragernestunnelen. I tillegg ble 17 personer skadet i eksplosjonen. Ulykken skyldtes at det under sveisearbeid begynte å brenne i en luftekanal i tunnelen. Brannen spredte seg til en container med sprengstoff, som så eksploderte.[7][8]
Se også[rediger | rediger kilde]
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ↑ Statens vegvesen: Bragernestunnelen[død lenke]
- ↑ Dt.no: Hamborgstrømtunnelen
- ↑ Statens vegvesen: Vakre Vegers Pris 2004[død lenke]
- ↑ Vegen og Vi: Tunnelvask for 1,5 millioner Arkivert 10. november 2007 hos Wayback Machine.
- ↑ Wold, Kjell (17. februar 2005). «Vegen og Vi nr.3-2005» (PDF) (på norsk). Statens vegvesen. Arkivert fra originalen (pdf) 16. februar 2006. Besøkt 25. januar 2016.
- ↑ Lervåg, Lone-Eirin (14. januar 2005). «Kartlegging av faktorer som kan ha betydning for kondensdannelse i tunneler» (PDF) (på norsk). Sintef. Arkivert fra originalen (pdf) 29. september 2007. Besøkt 25. januar 2016.
- ↑ Orientering av varabrannsjef Ingar Gjesmoe i Drammen og Lier brann- og feiervesen Arkivert 28. september 2007 hos Wayback Machine.
- ↑ brannmannen.no – Tragedien i Drammen Arkivert 29. september 2007 hos Wayback Machine.
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
- NRK: Bragernestunnelen livsfarlig for astmatikere
- Statens vegvesen: Rv. 283 Bragernesprosjektet
- brannmannen.no – Sjaktdrama i Drammen
- The World's Longest Tunnel Page