Boeing CST-100 Starliner: Forskjell mellom sideversjoner
m (Én sideversjon ble importert) |
m (Én sideversjon ble importert) |
||
| (Én mellomliggende versjon av en annen bruker er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{aktuell}} |
|||
{{Infoboks romfartøy |
{{Infoboks romfartøy |
||
| navn = CST-100 Starliner |
| navn = CST-100 Starliner |
||
| Linje 35: | Linje 36: | ||
Testprogrammet inkluderer tre romferder, hvorav de to første var ubemannede. De to første ferdene brukte [[Atlas V]] som bærerakett. Testferdene bruker oppskytingskompleks 41 ved [[Cape Canaveral Space Force Station]] i [[Florida]]. |
Testprogrammet inkluderer tre romferder, hvorav de to første var ubemannede. De to første ferdene brukte [[Atlas V]] som bærerakett. Testferdene bruker oppskytingskompleks 41 ved [[Cape Canaveral Space Force Station]] i [[Florida]]. |
||
Den første ( |
Den første romferden (Orbital Flight Test 1) var en ubemannet testferd i desember 2019. Oppskytingen gikk fint, men feil i ferd-klokken gjorde at romfartøyet fikk en unormal bane, og sammenkoblingen med [[den internasjonale romstasjonen]] ISS ble kansellert. Romkapselen landet trygt ved [[White Sands Space Harbor]] i [[New Mexico]], og ble dermed den første amerikanske romkapselen som gjennomførte en fallskjermlanding på land i stedet for i sjøen.<ref>[https://boeing.mediaroom.com/2019-12-22-Boeing-Starliner-Completes-First-Orbital-Flight-Test-with-Successful-Landing Boeing: Boeing Starliner Completes First Orbital Flight Test with Successful Landing (publisert 22. desember 2019)] Besøkt 2. november 2022</ref> |
||
Den andre testferden (OFT-2) i mai 2022 var også ubemannet, og denne gangen lyktes det å foreta en sammenkobling med ISS. Både NASA og Boeing betegnet testferden som en suksess.<ref>[https://spacenews.com/starliner-concludes-oft-2-test-flight-with-landing-in-new-mexico/ Spacenews: Starliner concludes OFT-2 test flight with landing in New Mexico (av Jeff Foust, 25. mai 2022)] Besøkt 2. november 2022</ref> |
Den andre testferden (OFT-2) i mai 2022 var også ubemannet, og denne gangen lyktes det å foreta en sammenkobling med ISS. Både NASA og Boeing betegnet testferden som en suksess.<ref>[https://spacenews.com/starliner-concludes-oft-2-test-flight-with-landing-in-new-mexico/ Spacenews: Starliner concludes OFT-2 test flight with landing in New Mexico (av Jeff Foust, 25. mai 2022)] Besøkt 2. november 2022</ref> |
||
Den første bemannede ferden ( |
Den første bemannede ferden (Crew Flight Test) skal også til den internasjonale romstasjonen, og er planlagt gjennomført i mai 2024. Romkapselen skal ha en besetning på to under denne test-ferden, og de skal etter planen oppholde seg i åtte døgn på romstasjonen før de returnerer.<ref>[https://blogs.nasa.gov/commercialcrew/category/boeing/ NASA Blogs: NASA, Boeing Prepare for Crew Flight Test (Danielle Sempsrott, publisert 26. august 2022)] Besøkt 2. november 2022</ref> |
||
==Se også== |
==Se også== |
||
Siste sideversjon per 13. okt. 2024 kl. 19:13
 | Aktuell artikkel: Denne artikkelen omhandler en aktuell hendelse. Vær ekstra oppmerksom på at innholdet kan være utdatert eller feilaktig, og at hyppige redigeringer kan forekomme. |
| CST-100 Starliner | |||
|---|---|---|---|
_(cropped).jpg) | |||
| Land | USA | ||
| Første flygning | 2019 (ubemannet) | ||
| Mannskap | inntil 4 | ||
| CST-100 Starliner på Commons | |||
Boeing CST-100 Starliner er en type gjenbrukbart romfartøy som produseres av Boeing til bruk i det amerikanske Commercial Crew Program.[1] Romfartøyet er en romkapsel med en diameter på 4,56 meter og plass til et mannskap på inntil syv romfarere. Kapselen er konstruert for å kunne holde seg i bane i maksimalt syv måneder, og hver skal kunne brukes i inntil ti romferder.[2]
CST-100 Starliner er kompatibelt med fire ulike bæreraketter: Atlas V, Delta IV, Falcon 9 og Vulcan Centaur.
Ferder[rediger | rediger kilde]
_(cropped).jpg)
Testprogrammet inkluderer tre romferder, hvorav de to første var ubemannede. De to første ferdene brukte Atlas V som bærerakett. Testferdene bruker oppskytingskompleks 41 ved Cape Canaveral Space Force Station i Florida.
Den første romferden (Orbital Flight Test 1) var en ubemannet testferd i desember 2019. Oppskytingen gikk fint, men feil i ferd-klokken gjorde at romfartøyet fikk en unormal bane, og sammenkoblingen med den internasjonale romstasjonen ISS ble kansellert. Romkapselen landet trygt ved White Sands Space Harbor i New Mexico, og ble dermed den første amerikanske romkapselen som gjennomførte en fallskjermlanding på land i stedet for i sjøen.[3]
Den andre testferden (OFT-2) i mai 2022 var også ubemannet, og denne gangen lyktes det å foreta en sammenkobling med ISS. Både NASA og Boeing betegnet testferden som en suksess.[4]
Den første bemannede ferden (Crew Flight Test) skal også til den internasjonale romstasjonen, og er planlagt gjennomført i mai 2024. Romkapselen skal ha en besetning på to under denne test-ferden, og de skal etter planen oppholde seg i åtte døgn på romstasjonen før de returnerer.[5]
Se også[rediger | rediger kilde]
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ↑ «Boeing Submits Proposal for NASA Commercial Crew Transport System» (på English). Boeing. 23. september 2009. Arkivert fra originalen 11. april 2021. Besøkt 21. juli 2021.
- ↑ «CST-100 Starliner» (på English). Boeing. Besøkt 2. november 2022.
- ↑ Boeing: Boeing Starliner Completes First Orbital Flight Test with Successful Landing (publisert 22. desember 2019) Besøkt 2. november 2022
- ↑ Spacenews: Starliner concludes OFT-2 test flight with landing in New Mexico (av Jeff Foust, 25. mai 2022) Besøkt 2. november 2022
- ↑ NASA Blogs: NASA, Boeing Prepare for Crew Flight Test (Danielle Sempsrott, publisert 26. august 2022) Besøkt 2. november 2022
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
- Boeings offisielle nettsted for Starliner Besøkt 2. november 2022
- Artikkelen mangler oppslag i Wikidata