Holmenbruene: Forskjell mellom sideversjoner

Siste sideversjon per 11. aug. 2025 kl. 17:27

Holmenbruene er tre jernbanebruer på Drammenbanen i Drammen i Buskerud, en enkeltsporet bru fra 1930 og en enkeltsporet og to dobbeltsporede bruer fra 1998. Navnet brukes også om de to veibruene Holmenbrua og Strømsøbrua. Bruene krysser Drammenselva mellom Bragernes i nord og Holmen, og mellom Holmen og Strømsø i sør.

Jernbanebruene[rediger | rediger kilde]

Den første jernbanebrua på Drammenbanen i Drammen, mellom Brakerøya via Holmen til Drammen stasjon var en trebru som åpnet i 1872. Den ble erstattet av to stålbruer av klinket fagverk i 1930.

Trebrua over Strømsøløpet ble i 1930 erstattet av en stålbjelkebro som var utstyrt med svingbru for å slippe større skip opp i Drammenselven.

Brua over Bragernesløpet ble også erstattet med en stålbjelkebru, denne sto ferdig i 1936.^[1] I 1996 ble ei ny sveist traubru for dobbeltspor bygd over Bragernesløpet. Rester av brua fra 1936 kan ennå ses på Brakerøya der flere av steinsøylene som bar bruspennene ennå er bevart.

Over Strømsøløpet ble det bygd ei ny bru for enkeltspor, mens den gamle brua fra 1930 ble beholdt for det andre sporet. De to bruene over Strømsøløpet var med lengde 453 meter (nye) og 451 meter (gamle) frem til 2023 Norges lengste jernbanebruer, da Minnevika jernbanebru på Dovrebanen tok over førsteplassen. Brua over Bragernesløpet (341 meter) er også blant Norges lengste.^[2] Bruene har seilingshøyde 6 meter.

Bilder[rediger | rediger kilde]

Holmenbrua jernbanebro i Drammen.
Holmenbrua veibro
Holmenbrua veibro
Holmenbrua, en veibro over Bragernesløpet av Drammenselva
Jernbanebrua, holmen
Jernbanebru i Drammen
Jernbanebru i Drammen

Se også[rediger | rediger kilde]

Referanser[rediger | rediger kilde]

↑ «Jernbanebruer | Drammen Byleksikon». byleksikon.drmk.no. Besøkt 24. juli 2022.
↑ Jernbaneverket: Jernbanestatistikk 2005

Autoritetsdata

[1] «Jernbanebruer | Drammen Byleksikon». byleksikon.drmk.no. Besøkt 24. juli 2022.

[2] Jernbaneverket: Jernbanestatistikk 2005

[1]

[2]

@@ Linje 5: / Linje 5: @@
 }}
 [[Fil:Holmenbruene Nord.JPG|thumb|Holmenbruene i Drammen, sett fra nordvest.{{byline|Petter Ulleland}}]]
-'''Holmenbruene''' er to [[jernbane]]bruer på [[Drammenbanen]] i [[Drammen]] i [[Buskerud]]. Navnet brukes også om de to veibruene '''Holmenbrua''' og '''Strømsøbrua'''. Bruene krysser [[Drammenselva]] mellom [[Bragernes]] i nord og [[Holmen (Drammen)|Holmen]], og mellom Holmen og [[Strømsø]] i sør.
+'''Holmenbruene''' er tre [[jernbane]]bruer på [[Drammenbanen]] i [[Drammen]] i [[Buskerud]], en enkeltsporet bru fra 1930 og en enkeltsporet og to dobbeltsporede bruer fra 1998. Navnet brukes også om de to veibruene [[Holmenbrua]] og [[Strømsøbrua]]. Bruene krysser [[Drammenselva]] mellom [[Bragernes]] i nord og [[Holmen (Drammen)|Holmen]], og mellom Holmen og [[Strømsø]] i sør.
 ==Jernbanebruene==
 [[Fil:Holmenbru jernbane2.JPG|thumb|Holmenbrua jernbanebro i Drammen, med veibroa E18 i forgrunnen.{{byline|Petter Ulleland}}]]
-Den første jernbanebrua på Drammenbanen i Drammen, mellom [[Brakerøya]] via Holmen til [[Drammen stasjon]] var en trebru som åpnet i [[1872]]. Rester av denne trebrua kan ennå ses på Brakerøya der flere av steinsøylene som fundamenterte brua fortsatt er bevart.
+Den første jernbanebrua på Drammenbanen i Drammen, mellom [[Brakerøya]] via Holmen til [[Drammen stasjon]] var en trebru som åpnet i [[1872]]. Den ble erstattet av to stålbruer av klinket fagverk i 1930.
+Trebrua over Strømsøløpet ble i [[1930]] erstattet av en stålbjelkebro som var utstyrt med [[Svingbro|svingbru]] for å slippe større skip opp i Drammenselven.
-Brua over Strømsøløpet ble i [[1930]] erstattet av en stålbjelkebro som var utstyrt med [[Svingbro|svingbru]] for å slippe større skip inn til Drammen. Brua over Bragernesløpet ble også erstattet med en stålbjelkebru, denne sto ferdig i [[1936]].<ref>{{Kilde www|url=https://byleksikon.drmk.no/jernbanebroer/|tittel=Jernbanebruer {{!}} Drammen Byleksikon|besøksdato=2022-07-24|verk=byleksikon.drmk.no}}</ref> I [[1996]] ble ei ny bru for dobbeltspor bygd over Bragernesløpet. Over Strømsøløpet ble det bygd ei ny bru for enkeltspor, mens den gamle brua fra 1930 ble beholdt for det andre sporet. De to bruene over Strømsøløpet var med lengde 453 meter (nye) og 451 meter (gamle) frem til 2023 Norges lengste jernbanebruer, da [[Minnevika jernbanebru]] på [[Dovrebanen]] tok over førsteplassen. Brua over Bragernesløpet (341 meter) er også blant Norges lengste.<ref>[http://www.jernbaneverket.no/multimedia/archive/01621/Jernbanestatistikk_1621195a.pdf Jernbaneverket: Jernbanestatistikk 2005]</ref>  Bruene har seilingshøyde 6 meter.
+Brua over Bragernesløpet ble også erstattet med en stålbjelkebru, denne sto ferdig i [[1936]].<ref>{{Kilde www|url=https://byleksikon.drmk.no/jernbanebroer/|tittel=Jernbanebruer {{!}} Drammen Byleksikon|besøksdato=2022-07-24|verk=byleksikon.drmk.no}}</ref> I [[1996]] ble ei ny sveist traubru for dobbeltspor bygd over Bragernesløpet. Rester av brua fra 1936 kan ennå ses på Brakerøya der flere av steinsøylene som bar bruspennene ennå er bevart.
-==Veibruene==
-'''Holmenbrua''' over Bragernesløpet ble bygd i [[1964]]. Brua er 226,6 meter lang og det lengste spennet er på 30 meter. '''Strømsøbrua''' over Strømsøløpet ble bygd i [[1966]]. Brua er 453,65 meter lang og det lengste spennet er på 41,5 meter.<ref>{{Kilde www|url=https://vegkart.atlas.vegvesen.no/#kartlag:geodata/@231332,6631907,15/hva:~(~(id~60))/valgt:272316859:60/vegsystemreferanse:232000.419:6630407.963|tittel=Vegkart|besøksdato=2021-03-04|verk=vegkart.atlas.vegvesen.no}}</ref> De to bruene er del av [[riksvei 291]], og håndterer lokaltrafikk i Drammen. Fjerntrafikken går over [[Drammensbrua]], som ble bygd i [[1975]] og er Norges lengste veibru. Holmenbrua og Strømsøbrua har to kjørefelt og seilingshøyde 6 meter.
-[[Fil:Holmenbrua (bilbru).jpg|mini|Holmenbrua veibru en vinterdag i 2013.]]
+Over Strømsøløpet ble det bygd ei ny bru for enkeltspor, mens den gamle brua fra 1930 ble beholdt for det andre sporet. De to bruene over Strømsøløpet var med lengde 453 meter (nye) og 451 meter (gamle) frem til 2023 Norges lengste jernbanebruer, da [[Minnevika jernbanebru]] på [[Dovrebanen]] tok over førsteplassen. Brua over Bragernesløpet (341 meter) er også blant Norges lengste.<ref>[http://www.jernbaneverket.no/multimedia/archive/01621/Jernbanestatistikk_1621195a.pdf Jernbaneverket: Jernbanestatistikk 2005]</ref>  Bruene har seilingshøyde 6 meter.
-[[Drammens Tidende|''Drammens Tidende'']] meldte i november 2014 at den nordligste broen (Holmenbrua) var sterkt nedslitt og ikke tålte belastningen fra tungtrafikk.<ref>{{Kilde www|url=https://www.dt.no/2-2.1748-1.8640640|tittel=Holmenbrua tåler ikke de største bilene|besøksdato=2022-07-24|dato=2014-11-03|fornavn=LARS JOHNSEN <BR> THORE ALNES <BR> LARS|etternavn=ARNTZEN|språk=no|verk=Drammens Tidende}}</ref> Ingeniørselskapet [[Rambøll]] satte opp et forslag om bygging av ny bro for å ta unna den stadig økende bil- og trailertrafikken. Nyheten om den slitte broen skapte politisk debatt.<ref>{{Kilde www|url=https://www.dt.no/2-2.1748-1.8642098|tittel=Advarte veivesenet i 24 år|besøksdato=2022-07-24|forfattere=Lars Johnsen, Hanne Austad og Lars Arntzen|dato=2014-11-04|fornavn=|etternavn=|språk=no|verk=Drammens Tidende}}</ref>
-=== Nye Holmenbrua ===
-Den nåværende Holmenbrua er i dårlig veiteknisk forfatning og må erstattes. Brua har fått en tidsbegrenset nedklassifisering. Denne nedklassifiseringen utløp 7. juli 2021. Holmenbrua ligger på [[riksvei 291]] mellom Bragernes og Holmen.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/riksveg/rv291holmenbrua/nyhetsarkiv/drammen-holmenbrua-er-blitt-riksvei-291/|tittel=Drammen: Holmenbrua er blitt riksvei 291|besøksdato=2022-07-24|språk=nb|verk=Statens vegvesen}}</ref> [[Riksvei 291]] over Holmenbrua har en sentral funksjon som adkomstvei til Holmen industriområde og er en vesentlig del av sentrumsringen i Drammen. Dagens bru er en tofeltsvei med fortau.
-Ny Holmenbru skal tilpasses slik at den kobles mot de eksisterende rundkjøringene på Bragernes og Holmen. Utvidelse fra to til fire felt vil i hovedsak skje på østsiden (nedstrøms) dagens bru. Holmenbrua ligger nært [[Drammensbrua|motorveibroen]] og jernbanebrua. Disse tre bruene skaper, med sine ulike karakterer og linjeføringer, et noe rotete bilde. Det er derfor valgt en dempet utforming av nye Holmenbrua. Det er planlagt å benytte konstruksjonstypen platebru.
-Brudekket er planlagt tykkest midt på og smalner av mot kanten av brua. Dette er viktig estetisk, og gjør at brua oppleves lettere visuelt. Det etableres trapper parallelt med landkarene på begge sider både på Holmen og Bragernes. Trappene har to hvilereposer samt romslige bredder slik at de oppleves som trygge og gode å gå i. Kapasiteten til brua antas tilnærmet uendret med den nye løsningen. Ny Holmenbru vil gi noe raskere avvikling for trafikken da fotgjengere er foreslått planskilt. Holmenbrua utvides fra å være en smal og slank bru med bredde på rundt 10 meter til en bredde på cirka 30 meter. Uansett hvordan den nye brua utformes, vil den bli mer dominerende i landskapet enn den gamle.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/riksveg/rv291holmenbrua/planer/|tittel=Planer for en ny Holmenbru|besøksdato=2022-07-24|språk=nb|verk=Statens vegvesen}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/riksveg/rv291holmenbrua/bakgrunn/|tittel=Historikk|besøksdato=2022-07-24|språk=nb|verk=Statens vegvesen}}</ref>
-=== Fakta om nye Holmenbrua ===
-* Lengde: rundt 320 meter
-* Bredde: rundt 30 meter
-* Type: [[Platebro]]
-* Antatt åpnet: [[2026]]
-* Strekning: [[riksvei 291]] mellom Bragernes og Holmen.
-* Felt: firefeltsvei med gang og sykkelvei på begge sider
-* Brua skal ligge på samme sted som dagens bru.
-* Dinansiering: delvis bompengefinansiering
-* Eier: [[Statens vegvesen]]
 ==Bilder==
@@ Linje 55: / Linje 34: @@
 ==Referanser==
 <references/>
-==Eksterne lenker==
-[https://www.youtube.com/embed/Pl5IDkgJqrg ''Ny Holmenbru i Drammen''] på [[Youtube]]
 {{Autoritetsdata}}
@@ Linje 67: / Linje 43: @@
 [[Kategori:1872 i Norge]]
 [[Kategori:1930 i Norge]]
-[[Kategori:1996 i Norge]]
-[[Kategori:1964 i Norge]]
-[[Kategori:1966 i Norge]]
-[[Kategori:1975 i Norge]]
 [[Kategori:Broer åpnet i 1872]]
 [[Kategori:Broer åpnet i 1930]]
-[[Kategori:Broer åpnet i 1964]]
-[[Kategori:Broer åpnet i 1975]]
-[[Kategori:Broer åpnet i 1996]]
 [[Kategori:Jernbanebyggverk i Drammen]]
 [[Kategori:Veibroer i Drammen]]