Vennesla stasjon: Forskjell mellom sideversjoner

Fra Wikisida.no
Hopp til navigering Hopp til søk
(Oppdatert for morgendagens endringer)
 
m (Én sideversjon ble importert)
 
(2 mellomliggende versjoner av 2 brukere er ikke vist)
Linje 27: Linje 27:
Vennesla ble tilknyttet Sørlandsbanen da denne åpnet på strekningen [[Nelaug stasjon|Nelaug]] – Kristiansand i [[1938]]. Samtidig ble [[Grovane stasjon|Grovane]], mindre enn 4 km lengre nord i kommunen, endestasjon for Setesdalsbanen.
Vennesla ble tilknyttet Sørlandsbanen da denne åpnet på strekningen [[Nelaug stasjon|Nelaug]] – Kristiansand i [[1938]]. Samtidig ble [[Grovane stasjon|Grovane]], mindre enn 4 km lengre nord i kommunen, endestasjon for Setesdalsbanen.


Stasjonens beliggenhet er ca. 2 km syd for sentrum av Vennesla og har aldri isolert sett vært en god løsning for persontrafikk. Jernbanemydighetene håpet at Vikeland skulle utvikle seg til en stasjonsby slik trenden var andre steder i [[Norge]] på denne tiden. Dette slo aldri til og stasjonen fremstår den dag i dag som litt usentral. Beliggenheten ble i sin tid bestemt av hensynet til industrien og det ble bygd to sidespor til [[Byggma]] og [[Hunsfos fabrikker]]. Disse sidesporene er i dag uten trafikk. Sporet inn til Byggma er tatt bort. Deler av sporet inn til Hunsfos fabrikker eksisterer ennå, men mye er fjernet.
Stasjonens beliggenhet er ca. 2 km syd for sentrum av Vennesla og har aldri vært noen god løsning for persontrafikken. Jernbanemyndighetene håpet at Vikeland skulle utvikle seg til en stasjonsby slik trenden var andre steder i [[Norge]] på denne tiden. Dette slo aldri til og stasjonen fremstår ennå som litt usentral. Beliggenheten ble i sin tid bestemt av hensynet til industrien og det ble bygd to sidespor til [[Byggma]] og [[Hunsfos fabrikker]]. Disse sidesporene er i dag uten trafikk. Sporet inn til Byggma er tatt bort. Deler av sporet inn til Hunsfos fabrikker eksisterer ennå, men mye er fjernet.


Stasjonen har busstilknytning og trafikkeres av to ruter som går til Vennesla og Kristiansand.
Stasjonen har busstilknytning og trafikkeres av to ruter som går til sørover til Vennesla og Kristiansand og to som går nordover til henholdsvis [[Grovane stasjon|Grovane]] og Samkom.


Stasjonen er ubetjent og har ikke billettautomat.
Stasjonen er ubetjent og har ikke billettautomat. Per 2024 er det ennå venterom i stasjonsbygningen, Pizzabaker'n benytter resten av første etasje.


{{Rf-transport-start}}
{{Rf-transport-start}}

Siste sideversjon per 22. jan. 2025 kl. 09:01


Foto: Jan-Tore Egge (2011)
Stasjonsnummer2124.000
StedVikeland
Kommune / byVennesla
Distanse350,16 km
Høyde43,1 moh.
ArkitektPaul Due
EierBane NOR
Operatør(er)Go-Ahead
Åpnet1895
Tjenester
Linje(r)Sørlandsbanen
Plattform(er)2
Rute(r)F5
Posisjonskart
Vennesla stasjon ligger i Vest-Agder
Vennesla stasjon
Vennesla stasjon
Vennesla stasjon (Vest-Agder)

Vennesla stasjon er en stasjon på Sørlandsbanen i Vennesla kommune. Stasjonen ligger 350,16 km fra Oslo, 43,1 moh i Vest-Agder fylke.

Vennesla stasjon lå opprinnelig til den smalsporede Setesdalsbanen og stod ferdig da banen ble åpnet på strekningen KristiansandByglandsfjord i 1895. Stasjonsbygningen er i likhet med de øvrige stasjonene som opprinnelig lå til Setesdalsbanen tegnet av Paul Due.

Vennesla ble tilknyttet Sørlandsbanen da denne åpnet på strekningen Nelaug – Kristiansand i 1938. Samtidig ble Grovane, mindre enn 4 km lengre nord i kommunen, endestasjon for Setesdalsbanen.

Stasjonens beliggenhet er ca. 2 km syd for sentrum av Vennesla og har aldri vært noen god løsning for persontrafikken. Jernbanemyndighetene håpet at Vikeland skulle utvikle seg til en stasjonsby slik trenden var andre steder i Norge på denne tiden. Dette slo aldri til og stasjonen fremstår ennå som litt usentral. Beliggenheten ble i sin tid bestemt av hensynet til industrien og det ble bygd to sidespor til Byggma og Hunsfos fabrikker. Disse sidesporene er i dag uten trafikk. Sporet inn til Byggma er tatt bort. Deler av sporet inn til Hunsfos fabrikker eksisterer ennå, men mye er fjernet.

Stasjonen har busstilknytning og trafikkeres av to ruter som går til sørover til Vennesla og Kristiansand og to som går nordover til henholdsvis Grovane og Samkom.

Stasjonen er ubetjent og har ikke billettautomat. Per 2024 er det ennå venterom i stasjonsbygningen, Pizzabaker'n benytter resten av første etasje.

Forrige stasjon     Neste stasjon
Sørlandsbanen
nedlagt: Kvarstein
Fjerntrafikk
F5Stavanger S - Oslo S

Litteratur[rediger | rediger kilde]

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]

Autoritetsdata