Jernbanelinjen Berlin–Szczecin: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
m Én sideversjon ble importert |
||
(Ingen forskjell)
| |||
Siste sideversjon per 6. mai 2026 kl. 13:35
| Jernbanelinjen Berlin–Szczecin | |||
|---|---|---|---|
| | |||
| Info | |||
| Type | Jernbane | ||
| Utgangsstasjon | Szczecin | ||
| Endestasjon | Berlin Nordbahnhof | ||
| Drift | |||
| Åpnet | 1843 | ||
| Eier | Deutsche Bahn | ||
| Type trafikk | Person- og godstrafikk | ||
| Teknisk | |||
| Kjørestrøm | 15 kV 16,7 Hz 750 V = | ||
| Lengde | 134,5 km | ||
| Høyeste hastighet | 160 km/t | ||
Jernbanelinjen Berlin–Szczecin er en jernbanestrekning mellom Szczecin i Polen og Berlin i Tyskland. Den er en hovedstrekning og blir betjent av lokal-, regional- og fjerntrafikk.
Mellom Bernau og Berlin har S-Bahnen egne spor. Strekningen har dobbeltspor og er elektrifisert, bortsett fra 40 km mellom Passow i Brandenburg og Szczecin Gumieńce i Polen.
Linjekart
Eksterne lenker
- Artikkelen mangler oppslag i Wikidata
Denne artikkelen er en spire. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.
Autoritetsdata