Airbus A321: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Flyselskapet har endret navn og skaffet seg ett fly til) |
m (Én sideversjon ble importert) |
Siste sideversjon per 15. apr. 2024 kl. 21:29
| A321 | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Passasjerfly | ||
| Produsent | Airbus | ||
| Passasjerer | 220 | ||
| Mannskap | 2 | ||
| Utviklet fra | Airbus A320 | ||
| Spesifikasjoner | |||
| Lengde | 44,51 m | ||
| Høyde | 11,76 m | ||
| Vingespenn | 34,09 m | ||
| Vingeareal | 122,60 m² | ||
| Egenvekt | 47 776 kg | ||
| Vekt (lastet) | 83 000 kg | ||
| Motorer | 2× IAE V2530-A5 (133,4 kN) | ||
| Topphastighet | 903 km/t | ||
| Marsjfart | 828 km/t | ||
| 4 400 m | |||
| Rekkevidde | 4 352 km | ||
Airbus A321 er et to-motors jetfly som brukes for passasjer- og fraktflygninger på korte til middels lange strekninger. Flytypen er produsert av Airbus.
A321 fløy første gang 11. mars 1993 og er en forlenget versjon av den opprinnelige Airbus A320. Flytypen benytter digitalt fly-by-wire-system hvor flygerne kontrollerer rorene ved hjelp av elektronikk i stedet for den tidligere mekaniske teknologien.
SAS har 8 A321-fly i flåten. Lufthansa har 29 A321 i flåten sin. Novair hadde 3 A321-fly, men disse har blitt byttet ut med 2 nye A321 NEO fly. Sunclass Airlines har 9 fly av denne typen i sin flåte.
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
- Artikkelen mangler oppslag i Wikidata
Autoritetsdata