Citybanan

Skisse av Citybanans trasé gjennom det sentrale Stockholm
Foto:  Holger Ellgaard, basert på www.openstreetmap.org

⧼validator-fatal-error⧽

Citybanan er en seks kilometer lang jernbanestrekning i tunnel under sentrum av Stockholm i Sverige. Forbindelsen er med dobbeltspor samt en service- og redningstunnel og er beregnet på å adskille trafikk med pendeltog fra annen togtrafikk gjennom byen. I prosjektet inngår de underjordiske stasjonene Stockholm City og Stockholm Odenplan samt en 1,4 km lang jernbanebro i Årstaberg. Knutepunktene med dagens jernbanenett er stasjonene Tomteboda og Stockholms södra.

I prosjektet inngår også en 1,4 km lang jernbanebro over Årstaberg stasjon og Älvsjö godsstasjon. Den blir bygd for å føre fjerntrafikk fra Älvsjö stasjon til østre plattform på Stockholm södra slik at det unngås at fjern- og lokaltrafikk må krysse der.

Hele prosjektet er anslått til å koste 16,3 milliarder svenske kroner etter 2007-verdi. Offisiell byggestart var 24. januar 2009 og Trafikverket åpnet tunnelen for trafikk 10. juli 2017.

Linjekart

Tegnforklaring
		Ostkustbanan fra Uppsala C
		Mälarbanan fra Västerås–Örebro
		Tomteboda
		Ostkustbanan til Stockholm C
		Stockholm Karlberg erstattet av Odenplan stasjon
		Stockholm Odenplan overgang til T-bane (grønn linje)
		Stockholm City overgang til T-bane (alle linjer)
		Stockholm C
		Västra stambanan fra Stockholm C
		Riddarfjärden
		Stockholm södra
		Årstabroarna
		Årstaberg
		ny jernbanebru
		Älvsjö
		Västra stambanan til Katrineholm C–Göteborg C
		Pendeltog

Eksterne lenker

• Artikkelen mangler oppslag i Wikidata
• Trafikverket: Citybanan i Stockholm (sv)

Autoritetsdata