Boeing AV-8 Harrier II: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Fjerner sideversjon 23505616 av Nimitz0vikrant (diskusjon) Dette bildet er fra en vinkel som viser flyet på en mye bedre måte enn der det tar av fra et hangarskip. Det er DET Wikipedia er til for, å informere.) |
m (Én sideversjon ble importert) |
(Ingen forskjell)
| |
Siste sideversjon per 1. jul. 2025 kl. 19:47
 | Kildeløs: Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder.
(10. okt. 2015) |
| AV-8 Harrier II | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | STOVL jagerbomber | ||
| Produsent | Boeing | ||
| Første flyvning | 9. november 1978 | ||
| Introdusert | 1984 | ||
| Status | Operativ | ||
| Brukt av | United States Marine Corps Marina Militare | ||
| Enhetspris | $24–30 million | ||
| Utviklet fra | Hawker Siddeley Harrier | ||
Boeing AV-8 Harrier II er en amerikansk STOVL jagerbomber basert på den britiske Hawker Siddeley Harrier.
AV-8 Harrier II ble opprinnelig utviklet av McDonnell Douglas, i samarbeid med Hawker Siddeley Aviation, og prototypen fløy første gang 9. november 1978 under betegnelsen YAV-8B. Serieproduserte AV-8B ble levert til det amerikanske marinekorpset fra 1984.
AV-8B er også produsert i en to-seters variant for trening som TAV-8B.
| Dimensjoner | AV-8B Harrier II |
|---|---|
| Vingespenn | 9,25 m |
| Lengde | 14,12 m |
| Høyde | 3,55 m |
| Netto vekt | 6 336 kg |
| Ytelser | |
| Topphastighet | 1 065 km/t |
| Maksimal lastet vekt | 14 060 kg |
| Annet | |
| Motor | 1× Rolls-Royce F402-RR-408 turbofanmotor ( 105.9 kN ) |
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
Autoritetsdata