Lunderskov–Esbjerg-banen: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
m (bot: Fjerner lenker til Portal:Danmark) |
(Ingen forskjell)
|
Sideversjonen fra 18. mar. 2025 kl. 12:43
| Lunderskov–Esbjerg-banen | |||
|---|---|---|---|
| | |||
| Info | |||
| Land | Danmark | ||
| Status | Hovedbane i drift | ||
| Utgangsstasjon | Esbjerg | ||
| Endestasjon | Lunderskov | ||
| Antall stasjoner | 8 | ||
| Drift | |||
| Åpnet | 3. oktober 1874 | ||
| Eier | Banedanmark | ||
| Operatør(er) | DSB | ||
| Type trafikk | reisende og gods | ||
| Teknisk | |||
| Sporvidde | 1435 mm (normalspor) | ||
| Lengde | 55,7 | ||
| Høyeste hastighet | 180 km/t | ||
Lunderskov–Esbjerg-banen er en dansk jernbanestrekning mellom Esbjerg og Lunderskov i Sydjylland. Den ble innviet 3. oktober 1874.
Strekningen ble vedtatt 24. april 1868. Samtidig ble det vedtatt å anlegge Esbjerg havn.
Linjekart
| Tegnforklaring | |||||||||||||
| |||||||||||||
| Esbjerg Havnebane | |||||||||||||
| 55,7 | Esbjerg | ||||||||||||
| 191 Frodesgade | |||||||||||||
| til Skjern | |||||||||||||
| DSB verksteder | |||||||||||||
| Godsbane | |||||||||||||
| 191 Storegade | |||||||||||||
| 47,4 | Tjæreborg | ||||||||||||
| 39,3 | Bramming | ||||||||||||
| DSB værksteder | |||||||||||||
| til Ribe | |||||||||||||
| museumsbane til Grindsted | |||||||||||||
| 33,3 | Gørding | ||||||||||||
| 25,9 | Holsted | ||||||||||||
| 19,4 | Brørup | ||||||||||||
| Godsbane | |||||||||||||
| DSB verksteder | |||||||||||||
| 11,6 | Vejen | ||||||||||||
| industrispor, tidl. til Grindsted | |||||||||||||
| Andst | |||||||||||||
| fra Padborg | |||||||||||||
| 0,0 | Lunderskov | ||||||||||||
| til Fredericia | |||||||||||||
Eksterne lenker
- Banedanmark Netredegørelsen 2014 Bilag 3.1A Baner i Danmark
- Lunderskov - Bramming hos toptop.dk
- Bramming - Esbjerg hos toptop.dk
Denne artikkelen er en spire. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.
Autoritetsdata